天山股份旗下华南材料多式联运实现物流运输 “加速度”
多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
下一步,曹妃甸港集团将以铁路港池岛站通车为契机,推动港口物流向一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展。同时,以物流信息为核心资源,构建水铁联运、公铁联运、国际联运多重互通网络,为客户提供“一站托运、一票到底”的“一单制”服务模式。......
随着一声悠长的汽笛声划破长空,近日,一列挂装48辆C80E列车在曹妃甸港港池岛站完成矿石装车作业后缓缓启动,历时两年多建设的曹妃甸港铁路港池岛站正式通车运行,标志着曹妃甸港铁路运输实现历史性跨越,“北煤南运”回程货物后续运输开辟了新通道。
该项目将有效解决港池岛区域上水矿石铁路发送以及C60、C70等普通车型小列煤炭到达问题,为企业和港口提供“门对门”的运输服务,并发挥好、利用好铁路运输的低能耗、低污染等优点,从生态效益角度出发,为企业及区域经济的可持续发展提供坚实保证。
曹妃甸港相关负责人介绍,下一步,曹妃甸港集团将以铁路港池岛站通车为契机,推动港口物流向一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展。同时,以物流信息为核心资源,构建水铁联运、公铁联运、国际联运多重互通网络,为客户提供“一站托运、一票到底”的“一单制”服务模式。
编辑:王琲建
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多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
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该项目以每年消耗磷石膏140万吨、生产硫酸60万吨和水泥80万吨的庞大规模,自立项之日起便备受瞩目。
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