安徽交通加快智能化改造数字化转型 科技向“新” 发展提“质”
安徽交通加快智能化、数字化转型,通过科技创新推动高质量发展。重大工程如桥梁建设取得技术突破,高速公路工业化智能制造技术体系创新,无人驾驶等智能交通应用场景落地,提升行业效率。安徽交通运输系统注重科技创新平台建设,推动新技术与交通深度融合,助力智慧交通建设。
12月18日,入中国船级社(CCS)单一船级的中交三航局130米打桩船开工仪式在深圳蛇口孖洲岛修造船基地举行。......
12月18日,入中国船级社(CCS)单一船级的中交三航局130米打桩船开工仪式在深圳蛇口孖洲岛修造船基地举行,CCS深圳分社相关负责人出席了开工仪式。
该船由上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计,招商重工(深圳)有限公司承建,设计总长118.5米、型宽38米、型深7.2米,作业水深35米,自持力60天,配备了2台1760kW驱动液压油泵组,设有2组450吨主吊桩滑车组和1组300吨副吊桩滑车组,桩架高度达128米,打桩作业可适应最大桩径为5米、最大桩重450吨的作业能力,并设置精度为厘米级的GPS定位系统和四角吃水系统,能精确定位打桩。
该船建成后,将成为全球最大打桩专用工程船,可适应外海恶劣海况下施工要求,用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型桥梁桩基等施工,为我国海上风电及大型桥梁建设事业添砖加瓦。CCS将全力配合船厂做好检验工作,确保该船的建造质量。
编辑:鞠丽
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