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水泥行业超低排放提速,设备企业的盛宴

2024/02/04 11:38 来源:中国水泥网 韩彦峰 手机看文章

国家一方面要求水泥行业强制进行超低排放改造,另一方面也给予真金白银的补贴和税收优惠政策。......

水泥行业超低排放提速,设备企业的盛宴

----水泥行业超低排放投入知多少?

2024年1月15日五部门发布的《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》(环大气〔2024〕5号)的文件中明确要求目标是:到2025年底前,重点区域取得明显进展,力争50%水泥熟料产能完成改造,区域内大型国有企业集团基本完成有组织、无组织超低排放改造;到2028年底前,重点区域水泥熟料生产企业基本完成改造,全国力争80%水泥熟料产能完成改造。水泥行业超低排放改造被迫大幅度提速。

2018年7月3日由国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提及推动实施钢铁等行业超低排放改造;2020年6月在关于印发《重污染天气重点行业应急减排措制定技术指南(2020年修订版)》的函环办大气函[2020] 340 号,正式提出水泥行业绩效分级,当时只限于环保重点区域,A级要求相当于超低排放要求,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物,分别要求为10毫克、35毫克、50毫克,与现在超低排放要求基本一致。但是当时政策是鼓励鼓励大家申报A级企业,不是强制要求,A级企业享受一定的环保优惠政策,弥补环保投资,当时预估行业短期内A级企业达到10%左右,如河南省生态环境厅2020年10月认定全省水泥企业只有4家。主要因为如果是15年之前建设的日产5000吨生产线,没有进行过改造,完成超低排放投资最少花费5000万元以上,部分生产线要花费上亿元,对于水泥企业来说,投资巨大。

目前河南、山东、浙江、宁夏、山西等地已出台地方超低排放标准,随着技术的进步,以及水泥行业前几年有较高的利润,截止目前全国约有200-300条水泥生产线完成了超低排放改造,主要集中在京津冀以及周边地区,如河南省水泥行业估计60%以上水泥窑线已经完成超低排放改造。按照文件要求“2025年底重点区域力争50%水泥熟料产能完成改造”,到2025年底,全国大概会有200-300条熟料生产线要完成改造;“到2028年底前,重点区域水泥熟料生产企业基本完成改造,全国力争80%水泥熟料产能完成改造”,预计2028年底前,全国会再有500条左右的熟料生产线完成超低排放改造,剩下的大部分熟料生产线,将属于落后淘汰产能,随着水泥需求的逐年降低,逐步的会被淘汰关停。按照每条熟料生产线平均投资5000万元计算,水泥行业还需投入约40亿元。

国家一方面要求水泥行业强制进行超低排放改造,另一方面也给予真金白银的补贴和税收优惠政策,通过中央大气污染防治专项资金、省级环保改造资金等政策,按照项目金额给与20%-50%的补贴,目前新闻中已经有很多的报道,希望水泥企业能抓住政策机会,申请到政府补贴资金,算上前几年的补贴资金,水泥行业获得的环保改造总补贴约在15亿元以上。

下面针对水泥行业超低排放具体要求,进行详细的设备投资说明:

一、有组织排放控制方面

1.1在基准含氧量 10%的条件下,水泥窑及窑尾余热利用系统废气氮氧化物排放浓度50mg/m3

本条投资最大,使用低氮燃烧器,分级燃烧及其他分解炉含氧量精细化管控等低氮燃烧技术和SNCR技术已经不能满足指标要求要求,前二年有八九种技术路线,目前行业主流的是复合脱硝技术,采用低氮燃烧器、分级燃烧技术等,加SNCR,加上SCR技术(又细分为高温高尘,高温低尘、中温中尘等不同的技术路线),还有管道(工艺)脱硝,热碳还原脱硝、LCR脱硝等技术路线,特别指出本次规定了“达到超低排放的水泥企业每月生产时间至少95%以上时段排放浓度小时均值满足上述要求”这个规定更加的合理和人性化,考虑到了生产线的一些特殊情况,这也给投资更低的精准脱硝技术带来利好。整体来说,一条5000吨熟料线主流的脱硝技术总投资约2500-3000万元,利好专业的环保脱硝设备企业。

1.2、在基准含氧量 10%的条件下,水泥窑尾废气二氧化硫排放浓度不高于35mg/m3

因水泥原料中含有大量的碱性氧化钙等,具有自脱硫属性,大部分地区硫排放不超标,仅在立磨停机期间会超标,大部分地区使用干法或者复合脱硫技术即可,采用液体或者固体脱硫剂喷入适当位置即可满足要求,硬件投入几十万到一二百万不等,华南等部分石灰石中硫含量超标区域,需要建设湿法脱硫项目,投资一二千万,利好专业的环保脱硫企业。

1.3、在基准含氧量 10%的条件下,水泥窑尾废气颗粒物排放浓度不高于10mg/m3,其他收尘器颗粒物排放不高于10mg/m3

本条花钱最多是窑头、窑尾、水泥磨收尘器改造,这部分收尘风量比较大,部分收尘器仅更换收尘袋满足不了排放要求,还必须对收尘袋进行加高或者增加滤袋数量,目的是增大总过滤面积降低过滤风速才能满足超低排放要求(还有个别地区仍使用电收尘器,必须进行电改袋或者电袋复合改造),个别企业甚至要求改造后达到最先进的5毫克排放标准;其他小规模收尘器通过更换超低排放的滤袋即可满足要求,一条5000吨熟料水泥企业总投资约一二千万不等,利好环保收尘主机企业、收尘袋制造企业。

二、无组织排放控制方面

2.1、物料封闭或者密闭储存 

要求所有粉状物料必须仓、罐形式密闭储存;石灰石、煤、熟料、硅质、铁质原料,水泥用混合材等块状料采用料棚等封闭存储,这就要求水泥企业全部物料不能露天存储(含卸料、上料处),并且料棚(不含熟料、原煤)产尘点安装抑尘设施(主要指干雾抑尘),车辆行驶区域及出入口地面硬化并安装自动门。 每个厂根据实际情况投资不等,重点是堆棚投资,根据堆棚占地面积,动辄上百万投资;另外要对袋装、散装装车车道进行封闭,前后进出口加装快速封闭门,对厂房等孔洞处加装窗户等封闭;干雾抑尘、快速门二项都是近二年的新要求,改造费用约二三百万;利好钢结构施工企业、干雾抑尘设备企业,快速门生产企业等。

2.2、厂区物料输送、生产工艺过程等产尘点及生产设施无可见烟粉尘外逸。

这就要求所有皮带廊必须进行封闭,个别地区甚至要求皮带廊有简易密封罩的这种结构不符合要求,必须皮带廊全密封,水泥厂皮带廊众多,最少花费几百万元进行全厂皮带廊密封改造,包含对皮带廊转运平台密封,皮带张紧装置处全密封等,同时对一些上料点、落料点也必须进行密封收尘,安装收尘罩等,部分还要新增或者改大收尘器,需要大量的钢结构封闭,利好钢结构施工企业,收尘器生产企业。

2.3、厂区整洁无积尘,出厂车辆冲洗等

针对厂区道路要全部硬化,定期进行厂区打扫等;全厂道路路面要进行修补,道路清洁要购置洒水车、清扫车等,一辆大型多功能清扫车辆也需要六十七万元,水泥企业最少配置一台多功能清扫车,矿山必须配备洒水车;企业厂区出口或汽车运输料场出口处配备高压清洗装置,对所有货物运输车辆的车轮、底盘进行冲洗,需要建设洗车机,利好环保清洁车辆企业,洗车机制造企业。

2.4、针对氨水无组织排放

针对氨水储存和装卸要求配套氨气回收或吸收回用装置;氨水罐区及易泄漏点位设置氨气泄漏检测措施,这项可以自行改造,但是材料费用也需要几万元的投入。

三、清洁运输要求方面

3.1、进出企业的原燃料和出厂水泥运输。

重点区域企业原燃料清洁运输比例达不到80%的部分采用新能源汽车替代(2025年底前新能源汽车替代比例不低于60%),其他原燃料运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。产品运输优先采用清洁运输方式,汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。水泥企业一般不自行采购车辆,多采用外包运输方式,虽然没有增加直接投入,但羊毛出在羊身上,会增加企业的生产成本,特别是针对自备矿山石灰石运输,一般要求采用皮带或者管带机运输,虽然减少了运输运行成本,但是一次性投资巨大,1km皮带廊投资上千万元。

3.2、厂内物料装卸和运输

厂内使用新能源运输车辆(2025年底前可采用国六排放标准车辆),非道路移动机械原则上采用新能源,无对应产品的满足国四及以上排放标准(2025年底前可采用国三排放标准非道路移动机械)。一般水泥企业最少有一台叉车,三台铲车,一到二辆内部物料倒运车辆,如果全部更换新能源车辆需要几百万元,如果进行外包,虽不增加固定资产投入,也会转嫁提高生产成本;本条利好新能源叉车、铲车、运输车辆企业。

四、强化全过程精细化环境管理方面 

4.1、烟囱污染物排放自动监测并验收联网

要求在窑头、窑尾、水泥磨、煤磨,独立烘干热源等烟囱安装连续在线监测系统(CEMS),窑尾烟囱除了颗粒物,二氧化硫,氮氧化物,氧含量外,增加了氨逃逸因子检测(估计以后还要增加一氧化碳和二氧化碳因子检测),并且要进行联网验收。水泥企业软硬件投资要一二百万,并且还强制要求第三方维护,企业每年支出几万元维护费用。利好CEMS制造企业和第三方维护企业,电信等数字化公司。

4.2、清洁运输门禁及视频监控系统、厂内清洁运输和非道路移动车辆电子台账

水泥企业一般最少二个大门(原燃材料进厂门、成品出厂门),要建设进厂车辆管控系统,并和环保管理部门联网,实现对进厂运输车辆的实时监管,并对进出厂车辆实施自动记录,实时保存、更新和上传。运输车辆基本信息电子台账保存周期不少于5年,车辆进出厂历史记录保存周期不少于24个月,视频保存周期不少于12个月。 同时对厂内运输车辆、非道路移动机械实施信息登记管理,并实时更新上传,本地历史记录保存周期不少于5年。此要求需要企业花费大几十万元购买专业软件,利好专业软件公司。

4.3、厂内过程监控和视频监控设施建设

主要生产装备和污染治理设施安装分布式控制系统(DCS),重点环节安装高清视频监控设施;建设全厂环境管控平台,记录有组织排放、无组织排放相关监测监控和治理设施运行情况;自动监测、DCS系统等数据至少保存五年以上,高清视频监控数据至少保存一年以上。部分地区还要建设空气微站,TSP等设施,并联网。

本条企业至少要投资上百万,利好专业软件公司、自动化公司、视频监控生产厂商等设备企业。

以上这些花费企业也不是一次性投资,随着近年来一些环保要求的不断提高,很多企业已经陆续进行一些项目的技术改造,本次文件的出台,全面的汇总了前几年的环保要求,也给出了时间的缓冲,水泥企业根据自己实际情况,分布进行实施改造,减少资金集中支付压力。

综述:水泥企业超低排放改造,目前技术上已经成熟,只要企业舍得花钱,均可以做到;国家文件已经出台,并且给出了具体的时间要求,预计各省级还会出台更为严格和细致的具体要求(包含环保绩效分级要求和省级水泥行业地方排放标准),各水泥企业只能对照标准要求,分批进行建设,按照时间节点完成验收;

针对目前水泥行业产能过剩十分严重的、利润急剧下滑的严重形势,加之水泥需求已经处于下行通道,每年减少几千万吨水泥产量;对一些没有矿山的、产线特别老旧的、能耗较高的、市场条件不好的、综合制造成本高居不下生产线,不光要进行环保改造,还要进行能耗,安全方面的改造,整体投入比较巨大,文件也有具体要求“落实《产业结构调整指导目录》(2024年本),通过综合手段依法依规淘汰落后产能。发挥能耗、环保、质量、安全、物耗、水耗等标准作用,引导能耗高、排放强度大的低效产能有序退出,鼓励重点区域制定限制类产能退出计划。列入淘汰退出计划的企业或设施不再要求实施超低排放改造”,需要各企业慎重考虑做出选择。

编辑:李晓东

监督:0571-85871667

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