中集凌宇研发3轴15、16方混凝土搅拌车
目前，国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4，轴距一般为1800+3200+1350mm，此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素，导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。......
目前，国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4，轴距一般为1800+3200+1350mm，此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素，导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴(6×4驱动)搅拌车虽然可以克服以上缺点，但可以改装的方量较小，轴距为4300+1350mm的底盘最大也只能改装14方，和15、16方相比，经济效益略逊一筹。
中集凌宇为了使车辆既具有回转半径小、容易操作、整备质量小的优点，又可以最大限度地为用户创造经济效益，中集凌宇搅拌车项目组成功研发出3轴(轴距：4300+1350mm) 15、16方混凝土搅拌运输车，并实现销售近30台。
其特点：
1、筒体更耐磨：筒体材质Q345，封头厚度8mm,筒壁厚度6mm，行业内封头厚度大多为6mm，筒壁厚为5mm,凌宇搅拌筒耐磨性超出行业水平，使用寿命更长。
2、滚道承载力更强：滚道宽度100mm，比其他厂家宽10-20mm，承载面大，承载力更强。
3、拥有设计独特的螺旋线，叶片压制成型，确保了精确的螺旋角和螺距，进出料速度快，残余几乎为零，大大减少了因残余带来的不必要的损失。
4、装载方量行业内最大：凌宇新开发的4300+1350轴距15、16方搅拌车，重心低，可适应多种路况，在诸如重庆等坡路多、坡度大的地区可装载15方，在路面平坦的区域装载方量可达16方。目前，行业内使用该底盘最大只能改装15方，搅动容量比该公司的小1方。
编辑：王欣欣
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