第七届中国水泥工业粉磨技术研讨会将在绵阳召开
由成都建筑材料工业设计研究院有限公司、西南科技大学、西南水泥有限公司联合主办的以“绿色低碳 科技赋能”为主题的第七届中国水泥工业粉磨技术研讨会将于2024年4月24日-26日在绵阳绵州酒店举办。
“饱磨”是磨机常见的工艺故障，主要原因是磨机进、出料量失去平衡，在短时间内，磨内存料过多所致，其主要原因如下： ......
“饱磨”是磨机常见的工艺故障，主要原因是磨机进、出料量失去平衡，在短时间内，磨内存料过多所致，其主要原因如下：
a)喂料量过多，研磨体的粉磨能力短时间内无法适应。
b)入磨物料的粒度变大或易磨性变差，没有及时减少喂料量。
c)入磨物料水分过高，且通风不良，风不能将粉磨过程中产生的水蒸气和细物料及时带出磨外，致使物料因湿度过大而粘附与钢球和衬板表面，增大缓冲作用降低粉磨效率；同时湿料还阻塞隔仓板的缝隙，引起排料空难。
d)隔仓板篦缝被碎铁肖和杂物堵死。
e)闭路系统中，选粉机的选粉效率大降、回粉量太多，喂料量又未减少，磨机的粉磨能力不能适应。
f)一仓钢球平均球径太小、填充率过低或一仓研磨体填充率比二仓低得太多。
g)隔仓板局部断脱或穿孔，致使研磨体穿仓，粉磨能力大降。
一旦出现“饱磨”，中控参数磨主机电流直线下降，出磨斗提、选粉机和入库斗提的电流均接近空载电流，出磨负压升高，若出现这种情况表明，磨机已是严重饱磨没有出料子，并且此时出磨水泥温度已经降低了很多。
还有一种较复杂的饱磨现象，主要是由于熟料易磨性变差后，操作员没有及时降低台时产量，导致磨机工况逐渐恶化，一仓破碎能力显著下降，物料进出量失去平衡，大量没有破碎的熟料夹在隔仓板篦缝中，使得一仓的物料不能及时排出，此时会出现磨头冒灰进而出现了磨头大量返料。大多数操作员一般都会按上述方法加大磨内通风量的方法来缓解饱磨状况，首先指出的是这样操作是没有什么问题的，但是此时一定要注意在加大风量时，一仓还没有来得及破碎的物料颗粒会很容易被大风拉到二仓，进而造成二仓球料比失衡，反而又造成了二仓饱磨。可是此时由于一仓物料已经被部分拉出，再加上先前处理一仓饱磨时的减产或止料，此时主电机电流明显上升（与饱磨前相比）。
对于这一状况，一般要求这样处理。当发现一仓物料被拉出，但是出磨斗提电流没有明显变化，或者出磨斗提只是稍稍升高，之后又降到空载时，此时就可判断为二仓饱磨。此时万万不可盲目投料，甚至加产。此时应该停止料，将尾排分机挡板全部关闭，以便夹在篦缝的物料颗粒掉落，然后让磨机在这种状态下运转一分种左右后，再将尾排风机挡板阶梯式开启至50%，并重复进行，这样重复到出磨斗提电流出现明显上升趋势，再开始逐步喂料。在这里值得注意的是尾排风机挡板关闭后，再缓慢拉起。万万不可将其一步到位拉到100%！因为这是相当危险的，二仓被磨细的物料很容易被强大的风量瞬间拉出，而造成出磨斗提电流瞬间升高，严重的将出磨斗提压死！
a)喂料量过多，研磨体的粉磨能力短时间内无法适应。
b)入磨物料的粒度变大或易磨性变差，没有及时减少喂料量。
c)入磨物料水分过高，且通风不良，风不能将粉磨过程中产生的水蒸气和细物料及时带出磨外，致使物料因湿度过大而粘附与钢球和衬板表面，增大缓冲作用降低粉磨效率；同时湿料还阻塞隔仓板的缝隙，引起排料空难。
d)隔仓板篦缝被碎铁肖和杂物堵死。
e)闭路系统中，选粉机的选粉效率大降、回粉量太多，喂料量又未减少，磨机的粉磨能力不能适应。
f)一仓钢球平均球径太小、填充率过低或一仓研磨体填充率比二仓低得太多。
g)隔仓板局部断脱或穿孔，致使研磨体穿仓，粉磨能力大降。
一旦出现“饱磨”，中控参数磨主机电流直线下降，出磨斗提、选粉机和入库斗提的电流均接近空载电流，出磨负压升高，若出现这种情况表明，磨机已是严重饱磨没有出料子，并且此时出磨水泥温度已经降低了很多。
还有一种较复杂的饱磨现象，主要是由于熟料易磨性变差后，操作员没有及时降低台时产量，导致磨机工况逐渐恶化，一仓破碎能力显著下降，物料进出量失去平衡，大量没有破碎的熟料夹在隔仓板篦缝中，使得一仓的物料不能及时排出，此时会出现磨头冒灰进而出现了磨头大量返料。大多数操作员一般都会按上述方法加大磨内通风量的方法来缓解饱磨状况，首先指出的是这样操作是没有什么问题的，但是此时一定要注意在加大风量时，一仓还没有来得及破碎的物料颗粒会很容易被大风拉到二仓，进而造成二仓球料比失衡，反而又造成了二仓饱磨。可是此时由于一仓物料已经被部分拉出，再加上先前处理一仓饱磨时的减产或止料，此时主电机电流明显上升（与饱磨前相比）。
对于这一状况，一般要求这样处理。当发现一仓物料被拉出，但是出磨斗提电流没有明显变化，或者出磨斗提只是稍稍升高，之后又降到空载时，此时就可判断为二仓饱磨。此时万万不可盲目投料，甚至加产。此时应该停止料，将尾排分机挡板全部关闭，以便夹在篦缝的物料颗粒掉落，然后让磨机在这种状态下运转一分种左右后，再将尾排风机挡板阶梯式开启至50%，并重复进行，这样重复到出磨斗提电流出现明显上升趋势，再开始逐步喂料。在这里值得注意的是尾排风机挡板关闭后，再缓慢拉起。万万不可将其一步到位拉到100%！因为这是相当危险的，二仓被磨细的物料很容易被强大的风量瞬间拉出，而造成出磨斗提电流瞬间升高，严重的将出磨斗提压死！
编辑：姜立东
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