价格170元/吨?张家界一批水泥熟料坐火车到长沙!
据悉,张家界理意公司与长沙某建材科技公司达成合作,每年运往长沙的水泥熟料达70万吨,合同交易金额1.52亿元。
装载960吨水泥熟料的43081次货物列车从青藏铁路拉萨车务段拉萨西站出发,驶向林芝站,标志着西藏区内水泥熟料铁路运输业务正式启运。......
8月3日5时43分,伴随着火车的鸣笛声,装载960吨水泥熟料的43081次货物列车从青藏铁路拉萨车务段拉萨西站出发,驶向林芝站,标志着西藏区内水泥熟料铁路运输业务正式启运。
据了解,该趟货物列车装载水泥熟料30只集装箱,预计6小时左右到达林芝站,突破西藏区内传统单一、运能小、时间慢靠公路运输货物的模式实现“公转铁”。通过铁路运输实现更快、更安全和更环保的运输组织,通过拉林铁路的纽带和辐射作用,为西藏经济高质量发展增添了“强动力”。
青藏铁路拉萨车务段克服疫情影响,锚定“四保”目标任务,认真落实以货补客运输经营策略,坚持“疫情防控不放松,生产经营两不误”的工作思路,紧紧抓住区内企业发运需求的有利契机,优化运输组织,加速车辆周转,全力提高运输效率,促进上量增收。
为更好地满足西藏高争建材股份有限公司水泥熟料发运需求,推动区内货物通过铁路运输,中国铁路青藏集团有限公司对该批货物铁路运输费用方面予以优惠,且由青海青藏铁路物流有限公司为客户提供全程物流总包服务,积极与当地政府配合,为区内企业提供点对点、速度快、成本低、安全性高的运输新模式,助力西藏经济发展。
“我们提前拟定开行方案,全力满足企业发运需求。同时,在空车空箱配置、货物装车组织和运输能力等方面提供了有力保障,确保了货物运输安全、便捷、高效。”青藏铁路拉萨车务段客货统计科负责人中扎西说。
编辑:梁爱光
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