国家发改委发布通知：深入推进重点用能单位能效诊断工作
该通知旨在推动重点用能单位提升能效，开展能效诊断工作。发改委要求各地对重点能耗企业进行能源使用效率评估，以促进节能减排和绿色发展。这是中国加强能源管理，推动绿色低碳转型的重要举措。
各大混凝土机械企业明星产品之创新技术解析(二)
2011/02/23 00:00
来源：和讯
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柳工牵手鸿得利重工，布局混凝土机械成套设备，上海、扬州、启东三大混凝土机械产业基地初具雏形；徐工、山推不断加大在混凝土机械产业的投入力度，积极完善产品链，努力构建成套混凝土机械系列产品；厦工、徐州博汇等企业，不甘置身混凝土机械产业之外，以泵车为主导产品，切入混凝土机械行业竞争。
三一重工：第五代E系列泵车
三一重工推出第五代E系列泵车，主打高效、安全、舒适、耐用、节能的概念。据三一重工首席科学家易小刚先生介绍：E系列泵车是泵车基础技术研发领域的重大突破，包括液压系统以及零部件，都取得了很多突破性的进展，是三一重工上千名工程师在基础技术领域钻研多年的成果。
从技术资料看，E系列泵车主要采用新型高速换向方式，主油泵无变量换向，换向瞬间主系统流量供摆阀系统，提升摆阀响应速度，缩短摆阀换向时间。大通径、大流量换向滑阀代替逻辑插装阀，提高了响应速度，降低了功率损失。
在节能方面，易小刚举例说：以前泵车空载时，耗能功率70kW，E系列泵车空载时，耗能功率13kW，节省了50多kW，一个台班算下来，相当于一户普通居民一个月的用电量。
中联重科：CARBOTECH碳纤维泵车臂架
中联重科CIFA在臂架复合
材料基础领域潜心研究，首次将碳纤维复合材料应用在泵车臂架上，开发出CARBOTECH系列泵车。通过材料创新，使泵车前端臂架部分比采用传统材料生产的产品自重减少了40%。CARBOTECH系列泵车具备以下几项优势：整车重量更轻、支腿面积更小、使用寿命更长、臂架结构更可靠、混凝土管路更耐磨、臂架外观更整洁。
采用CARBOTECH技术的CIFA K62H首次与中国用户见面。
中联重科38米5节臂泵车和60米6节臂泵车，为泵车臂架技术赋予了新的内涵，主打同等布料高度条件下，有效布料高度更高、臂架更灵活的概念，为客户创造更多的使用价值。
中联重科双卧轴复合螺带搅拌主机，也是首次在展会上亮相，主打概念是高效搅拌高性能混凝土。这项搅拌技术，是继南方路机推出双螺带搅拌主机之后，又一项已经开始在国内成功推广的搅拌新技术，对于高性能混凝土用户具有很强的吸引力。
柳工—鸿得利独立上装动力泵车
37米X支腿上装动力泵车，是柳工－鸿得利在2010年研发制造的一款泵车新品，此款产品首次亮相上海宝马展。该泵车融合上装动力技术，该项技术的应用已申请发明专利。采用独立上装发动机技术后，降低油耗达30%；X支腿，单侧支撑功能，适合狭窄工作场地应用。自动找平防倾翻安全技术，智能化监控系统，GPS远程控制，实时监测车辆工况，故障诊断等技术提升了产品的安全性和易用性。开式液压系统换向智能控制，换向冲击小；泵送排量无级调速；泵送系统采用自动高低压切换及自动退活塞等技术应用增强了产品的可靠性与先进性。
山美矿机：欧星MP1000履带移动式破碎站
上海山美重型矿山机械有限公司，设计制造的欧星MP1000履带颚式移动破碎站，可以应用于建筑废物回收，矿物和硬岩破碎，砂石骨料生产，水泥原料加工等领域，可以满足用户的移动破碎要求，为用户创造全新盈利模式。主要卖点是破碎效率高，处理量大；重型化设计，在满足移动灵活、操作维护方便的同时，实现破碎高可靠性。
颚式破碎机采用液压调整排矿口，能够快速、方便的调整矿口间隙；给料机采用双层结构，方便去土及筛分稀料；满足Tier3环保标准的发动机，并且可选装自卸式除铁器。
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