长沙中欧班列带货“顶流”吸“铁粉”
中欧班列(长沙)因其高效、低成本的优势,成为越来越多中国汽车企业和货物出口的首选,促进了湖南对外贸易的增长,尤其在汽车及零部件运输领域表现突出,助力湘货畅销海外。政府计划提供定制化物流服务,进一步优化国际贸易环境。
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7日,中联重科在香港发行H股的工作进展顺利,目前已进入最后冲刺阶段,正在进行全球路演和向境外投资者招股。在6日于香港启动的海外路演第一站,中联重科即获超额认购,被香港媒体誉为今年在港百亿元级融资的谢幕大戏。
中联重科此次拟发行8.7亿股,招股价介乎13.98至18.98港元,最多集资165亿港元;每手买卖单位为200股,入场费约3834.3港元。中联重科首日路演反应理想,国际配售已获超额认购。目前已引入4个基础投资者,分别为高瓴资本(HillHouse)、基金公司Keywise(凯斯博投资)、上海实业(0363)和Zhong Ke(中科),共斥资8300万美元(约合6.5亿港元)。此外,该股的主要投资者(Anchor Investors)认购额已超过24亿美元。
中联重科2000年在深圳证券交易所A股上市,是国内高端设备制造业的代表性企业,被视作公司治理结构最好、最透明的企业之一。业内人士分析认为,工程机械是一个没有周期性的稳定增长市场,以目前中国的城镇化率来看,中国工程机械市场还有很大的发展空间。作为行业龙头的中联重科,将被投资者长期看好。
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