天山股份旗下华南材料多式联运实现物流运输 “加速度”
多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
1月份,国家铁路货运量再创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增加3410万吨、增长11.8%。国铁集团主动对接供需企业,签订煤炭产运需三方协议运量9.5亿吨,同比增加4440万吨、增长4.9%。......
记者从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,1月份,国家铁路货运量再创历史新高,货物发送量完成3.24亿吨,同比增加3410万吨、增长11.8%;日均装车17.3万车,同比增加1.94万车、增长12.7%。其中,电煤运量增长强劲,完成运量1.2亿吨,同比增长23%,为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。
国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于保障能源供应、确保群众温暖过冬的部署要求,充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密极大释放的货运能力,深入推进货运增量行动,大力实施以货补客,努力促进增运增收。
1月份,国铁集团组织各单位加大煤炭特别是电煤运输组织力度,每日盯控掌握铁路直供电厂库存情况,对库存低于7天的电厂及时启动电煤应急保供机制,集中运力实施突击抢运,主要煤运通道运输实现整体上量,全国350家铁路直供电厂煤炭存煤可耗天数稳定在13天以上。中国铁路太原局集团公司以大秦、瓦日重载煤运通道为重点,主打晋煤外运,大秦、瓦日线运量同比分别增长18.3%和30.7%;中国铁路呼和浩特局集团公司利用唐包煤运重载通道,主打蒙西煤炭铁海联运,唐包线运量同比增长64.3%;中国铁路西安、武汉局集团公司加快打造浩吉线集疏运系统,积极组织陕煤直达外运,浩吉线运量同比增长86%。
1月份,国铁集团进一步加强国际箱联运、敞顶箱直通、特种箱专用等组织,优化箱源调配,提高运用效率,稳步提升了集装箱装车水平,国家铁路集装箱日均装车完成3.5万车,同比增长42.6%;主动对接供需企业,签订煤炭产运需三方协议运量9.5亿吨,同比增加4440万吨、增长4.9%。
编辑:敖思
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多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
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