京津冀水泥价格再度推涨能否奏效?
此次推涨又能否落实呢?从中国水泥网与当地水泥企业的交流情况来看,京津冀地区价格落实难度差异较大。
据悉,张家界理意公司与长沙某建材科技公司达成合作,每年运往长沙的水泥熟料达70万吨,合同交易金额1.52亿元。......
近日,在怀铁张家界机务区,满载水泥熟料的首列列车正式开行,这是张家界市实施“公转铁”项目水泥铁路外运的第一批产品。
据悉,张家界理意公司与长沙某建材科技公司达成合作,每年运往长沙的水泥熟料达70万吨,合同交易金额1.52亿元。
中国水泥网了解,长株潭地区作为湖南省发展重点区块,也是水泥需求的主要集中地,水泥价格较全省其他地区高,所以也吸引周边地市水泥企业将水泥熟料运往长株潭。
据测算,每吨水泥熟料运送一公里铁路需花费0.15元左右;公路需花费0.3-0.5元。而张家界到长沙距离大概350公里,通过铁路将水泥熟料从张家界运往长沙每吨运费可节省一半以上。
值得注意的是,1.52亿元,70万吨的水泥熟料意味着水泥熟料到位价格或在217元/吨,减去运费,水泥熟料出厂价也就在170元/吨左右,这或对长沙水泥市场造成一定冲击。
编辑:梁爱光
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此次推涨又能否落实呢?从中国水泥网与当地水泥企业的交流情况来看,京津冀地区价格落实难度差异较大。
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