中铁四局:石武客专河南段首组道岔板顺利通过验收

　　7月13日，铁道部工管中心组织中国铁道科学院、中铁咨询集团、铁三院、铁四院等单位8位专家一行在中铁四局石武客专河南段项目部轨板场召开石武客专河南段18号道岔板场内验收审查会。专家组在听取轨板场道岔板产品试制及自检报告后，查看了道岔板生产线和道岔板预制质量控制文件，并通过提问、答疑形式对该场道岔板生产情况进行详细了解。铁科院等专家对该场首组18号渡线道岔板的制造精度、外形尺寸及外观质量按照道岔板技术条件要求逐项进行了检测，检测结果全部合格。最后与会专家对该场首组18号道岔板生产质量一致给予好评，同意通过场内验收审查。至此，它标志着中铁四局石武客专河南段项目部率先在石武全线通过道岔板上道审查。

　　中铁四局石武客专河南段项目部除担负石武客专河南段约5.3万块繁重而艰巨的CRTSⅡ型轨道板生产任务外，还兼顾河南段共计74组1590块道岔板预制施工。其中32组18号到发线道岔板；38组18号渡线道岔板；4组42号联络线道岔板。该道岔板为国产化新型板式无砟轨道道岔板，又称预埋套管混凝土道岔板，在国内此类型道岔板预制尚属于首次。它通过自密实混凝土进行调整和支承，轨距定位技术在原德国钻孔技术上进行了国产化创新，采用预埋塑料套管与扣件系统连接进行轨距定位，制造精度高。自今年四月下旬以来，该场克服道岔板模具安装工作量大、精调难、工艺新、工期紧等一系列难题，通过不断的试制、摸索和总结，于5月27日成功试制出石武全线首块道岔板、6月底完成首组18号道岔板的预制，并通过精心组织、充分准备，以及广大技术员和现场参战员工近三个月的顽强奋战，攻坚克难，于7月13日一次性通过了首组18号道岔板的场内验收审查，受到了与会专家的一致肯定和好评。

　　该场首组道岔板顺利通过铁道部验收审查，不仅为下一步道岔板规模生产奠定了良好的基础，赢得了宝贵时间，也为国内此类道岔板施工提供了成功的范例。