四川亚东、江西亚东预热器节能降阻改造项目顺利点火
改造后两个厂的熟料单位产品综合煤耗、熟料产量、C1出口负压以及C1出口温度等指标均有大幅的优化和提升。
四川:南充-大竹-梁平高速有望年内开工 2012年建成
2009/05/27 00:00
来源：四川在线
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南梁高速：起于南充市高坪区，经蓬安县城、营山县城至渠县县城北，穿越华蓥山，至大竹县城北与达渝高速互通，穿越铜锣山，止于川渝界。
南充至大竹至梁平高速公路勘察设计已开标。24日南充市交通局向媒体证实，此项目勘察设计的中标单位，目前正处于公示期。
我省将南大梁高速公路列入了四川2009年开工的工作计划。5月初，省政府已授权南充、达州两市作为南大梁项目BOT方式建设招标人，其勘察设计的开标，标志着此项目前期工作取得重大进展。令人关注的是，本月早些时候，西班牙维拉米尔集团公司已与南充、达州两市在成都就投资、建设、经营南(充)大(竹)梁(平)(川渝界)高速公路项目签署了《关于四川省高速公路项目投资的意向性协议》。该项目总投资104.1亿元，总里程143.92公里。项目预计年内动工，2012年建成通车。
据悉，南大梁高速公路是国家高速公路大通道——沪蓉高速公路的组成部分。西接成南路、广（元）南（充）路、南渝路，中间连通达(州)渝(重庆)高速公路，东接渝万高速公路连通湖北、湖南、江苏、上海等华中华东地区;西经成南高速公路连通成都等地;北经达陕高速公路连通陕西和华北地区，经广（元）南（充）高速公路连通甘肃和西北地区;南经南渝、达渝高速公路连通重庆和华南地区。
南大梁高速公路起于南充市高坪区，经蓬安县城、营山县城至渠县县城北，穿越华蓥山，至大竹县城北与达渝高速互通，穿越铜锣山，止于川渝界。路线全长143.92公里。主线设计速度80Km/h，双向四车道，路基宽24.5米，全线沥青混凝土路面。
南充至大竹至梁平高速公路勘察设计已开标。24日南充市交通局向媒体证实，此项目勘察设计的中标单位，目前正处于公示期。
我省将南大梁高速公路列入了四川2009年开工的工作计划。5月初，省政府已授权南充、达州两市作为南大梁项目BOT方式建设招标人，其勘察设计的开标，标志着此项目前期工作取得重大进展。令人关注的是，本月早些时候，西班牙维拉米尔集团公司已与南充、达州两市在成都就投资、建设、经营南(充)大(竹)梁(平)(川渝界)高速公路项目签署了《关于四川省高速公路项目投资的意向性协议》。该项目总投资104.1亿元，总里程143.92公里。项目预计年内动工，2012年建成通车。
据悉，南大梁高速公路是国家高速公路大通道——沪蓉高速公路的组成部分。西接成南路、广（元）南（充）路、南渝路，中间连通达(州)渝(重庆)高速公路，东接渝万高速公路连通湖北、湖南、江苏、上海等华中华东地区;西经成南高速公路连通成都等地;北经达陕高速公路连通陕西和华北地区，经广（元）南（充）高速公路连通甘肃和西北地区;南经南渝、达渝高速公路连通重庆和华南地区。
南大梁高速公路起于南充市高坪区，经蓬安县城、营山县城至渠县县城北，穿越华蓥山，至大竹县城北与达渝高速互通，穿越铜锣山，止于川渝界。路线全长143.92公里。主线设计速度80Km/h，双向四车道，路基宽24.5米，全线沥青混凝土路面。
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