我国今年将有序高效推进大规模铁路建设

　　1月12日上午，全国铁路工作会议在北京召开，铁道部党组书记、部长刘志军表示，2007年中国铁路除成功实施了第六次大面积提速、在建项目取得重大进展、科技创新取得丰硕成果外，客货运量和运输收入也实现大幅度增长，旅客发送量完成13.6亿人次，比上年增加1亿人，增长8.0%；货物发送量完成31.2亿吨，比上年增加2.5亿吨，增长8.6%；运输总收入完成3308亿元，比上年增加335亿元，增长11.3%。

　　国铁及国有控股企业实现运输利润80亿元。而2008年全国铁路运输经营的主要预期值是：旅客发送量14.18亿人次，货物发送量33.1亿吨，运输总收入3610亿元。

　　2008年，我国将有序高效推进大规模铁路建设，全年计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。刘志军强调，京沪高速铁路开工建设，是今年铁路建设的重中之重。

　　据悉，中国铁路将深化铁路投融资体制改革，积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，扩大铁路债券发行规模。今年铁路系统将广泛吸引社会资金参与铁路建设，扩大合资建路规模，完善合资铁路政策法规，探索符合我国铁路实际的合资铁路管理模式。

　　会上，刘志军还明确提出了到2010年全面完成铁路“十一五”规划任务的六项阶段性重点目标。一是发达完善铁路网初具规模。二是技术装备基本实现现代化。三是运输生产经营主要指标大幅度提高。到2010年，全国铁路年客运量达到16.53亿人次，货运量达到37.1亿吨，运输总收入达到4600亿元以上。每百万换算吨公里运输能耗下降到5.2吨标准煤。多元经营实现营业收入1500亿元以上。国铁及国铁控股公司实现持续盈利。四是体制改革不断深化。五是运输服务质量明显提升。到2010年，买票难、运货难的问题将明显缓解，旅客的旅行环境显著改善。六是职工生产生活条件全面改善。