水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
......
各大展会实力比拼及发展情况
baumaChina
中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（baumaChina），首届展会于2002年11月在上海新国际博览中心成功举办，在主办方德国慕尼黑国际博览集团的努力下，中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国工程机械成套公司、中国工程机械工业协会成为该展会的主要合作组织。自此，baumaChina的影响力开始在中国市场等亚洲板块不断扩大。
从以上数字可以看出，展出面积从baumaChina2002开始，约以50％的速度递增，baumaChina的快速发展激发了国内外工程机械制造商的参展热情；参展商数量比例可以看出，除确整体数字上升之外，国内厂商参展比例数字逐渐攀升，从第一届的29％提高到51％，特别是以零部件为主的配套件厂商数量有所增加；观众数量每年约以60％的速度增长。
baumaChina博览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
2002年 41,000 458 32,068
2004年 100,000 700 50,000
2006年 150,000 1,000 80,000
baumaChina2006展会亮点：在主办方的精心组织下，国际化特色色彩尤为突出；展品显示我国工程机械主流发展趋势，以大型履带起重机、旋挖钻机、小型挖掘机为主；新品叠出，新技术新材料丰富展会内容；国内展商踊跃参展，徐工、三一、中联等企业参展面积为历届之最。
baumaChina展会的快速成长得益于以下几个方面。
首先，主办方德国慕尼黑国际博览集团拥有非常丰富的办展经验，由该机构主办的德国慕尼黑bauma展会始于1954年，至今拥有超过50年的成功历史，baumaChina在中国的成功移植得意于主办方得天独厚的资源优势。全球最大展会——慕尼黑bauma展，是baumaChina坚实的后盾。同时，baumaChina也为亚洲市场度身制定了一套方案，以满足亚洲市场所有的需求。
其次，baumaChina的国际化色彩正在显现。baumaChina2004的展商来自27个国家，而今年这一数字增长到了30个。“这一结果超出了我们的预料。这足以说明baumaChina已经成为了中国乃至亚洲工程机械市场的顶级展会。”慕尼黑国际博览集团副总裁艾欧恒先生代表baumaChina主办方表示。主要参展团来自包括芬兰、法国、德国、意大利、韩国、西班牙、英国和美国等国。值得关注的是，baumaChina2006上的美国展团首次得到了美国政府的支持。美国国家商务部项目经理DonHuber先生表示，“慕尼黑国际博览集团为美国企业提供了非常优质的服务。展会为美国企业提供了一个绝佳的空间。慕尼黑国际博览集团拥有着相当专业的展览组织管理水平。能为展览的组织尽一份力量，我们深感荣幸。”
再次，相比国内老牌展会而言，baumaChina拥有其他展会无法比拟的“地利”优势，那就是上海新国际博览中心为该展会提供了强大的场地支持，极大满足了baumaChina展会面积急速膨胀的实际需求。上海新国际博览中心是中国首个国际化展览馆，它由德国慕尼黑展览有限公司，德国汉诺威展览公司，德国杜塞尔多夫展览公司以及上海浦东土地发展（控股）公司联合投资建造。上海新国际博览会中心的基础设施，设备以及提供的服务完全符合国际最高标准。展示总面积达300,000平方米（室内馆200,000平方米，室外场地100,000平方米）。它成为当今亚太地区最现代化，最有效，功能最完善的展馆之一。同时该展馆拥有非常有效的管理、服务完善国际标准化运作和管理理念。
纵观当前活跃在中国工程机械市场的大型专业展会，既有老牌国内工程机械展会，也有新进入中国市场的国外展商，他们正在竭尽所能地“扮演”着自己的角色并推广自己的品牌。诚然，中国工程机械展会市场需要吸收国外展会的先进经验而有序健康的发展，但更需要在竞争中确立自己的品牌，打造国内展会的国际化进程。
2006年活跃在国内市场的大型展会主要包括：
baumaChina：上海国际工程机械、建材机械、工业车辆及特种设备博览会
ChinaTranspo：北京国际公路水运交通技术与设备展览会
ConexpoAsia：CONEXPO亚洲工程机械博览会
除以上所介绍的三大展会之外，工程机械行业展会还包括老牌BICES——北京国际工程机械展览及技术交流会，该展会在成功举办了八届之后，第九届BICES将于2007年在北京举办。
伴随行业发展的国内展会市场
中国第一届专业工程机械展会开始于1989年（1STBices），该届展会由中国工程机械成套公司主办，约有6个国家的展商参展。从此次展会开始，国内工程机械制造商开始有了属于自己的展览会，国内展商之间交流、沟通的渠道逐渐通畅起来。通过展会，国内企业也更多得了解到了国外工程机械发展情况。随后1992年，“第一届国际公路水运交通技术与设备展览会”（CHINATRANSPO’92）在北京展览馆隆重举行。该展览会是建国以来，中华人民共和国交通部首次主办的综合性国际展览会，展会由交通部科学技术交易中心和北京市贸促会联合承办，为交通领域的企业提供了非常好的产品展示机会。
从此，ChinaTranspo与Bices开始角逐中国工程机械展会市场，你方唱罢我方登场（BICES单数年举办展会、ChinaTranspo双数年举办展会），两家的竞争局面也无形中促进了国内工程机械展会市场的繁荣。但是，随着国内工程机械行业的快速发展，国内市场的繁荣也引起更多的国外企业的关注，同样在工程机械展会市场也不例外。
2002年，慕尼黑国际博览集团经过前期对中国工程机械展会市场的考察，最终确定在上海新国际博览中心举办两年一届的baumaChina展会，参观展示范围包括工程机械、建材机械、特种设备及工业车辆等多个领域，依靠其多年在德国慕尼黑工程机械展会的举办经验，其进入中国市场也是志在必得，开展之初即吸引了大量的国外厂商参展，增强了展会的国际化影响力。2006年，世界工程机械三大展会之一——ConexpoAsia展会登陆中国，该展会由美国设备制造商协会主办，目前在北美拉斯维加斯每隔3年举办一次，ConexpoAsia2006在北京农展馆召开之后，加剧了中国工程机械展会市场的竞争格局。
除此之外，起始于2000年的东北制造业博览会也在不断提升自己的实力，随着国家振兴东北制造业的历史机遇，该展会吸引到了大量的国外展商参展，制博会实力在逐步提升。
BICES
北京国际工程机械展览与技术交流会，第一届展会始于1989年，迄今为止有17年的历史，是中国国内工程机械行业最早的专业性展览会。该展会由中国工程机械成套公司、中国国际贸易促进委员会机械行业分会主办，中国工程机械工业协会共同协办，国内外27家相关协会和公司鼎力支持。该展览会从创立之初就受到世人瞩目，BICES是国内工程机械行业两年一度的盛会，她正在向更加专业更加务实的民族品牌展会进军。
从以上数据看出，BICES展会经过多年的发展，展出面积、参展国别数量、参展商数量、观众数量等都有了明显提高，特别是在进入2001年之后，bices展会各项统计数字提升最为明显。特别是室外面积有了大幅度增长，8thBICES迁址亦庄之后，展会总展会面积创纪录达到了100000平方米，观众数量也增长到60000人次，BICES展会实力得到进一步增强。
BICES展览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
1989年 8,000 144 25,000
1992年 16,000 207 29,000
1995年 15,000 159 30,000
1997年 18,000 279 22,100
1999年 25,000 300 31,460
2001年 32,000 470 40,000
2003年 47,000 542 57,000
2005年 100,000 653 60,000
8thBICES展会亮点：展会国际性进一步提高；展会展出内容专业性强；组织专业人士、工程技术人员参观洽谈业务，铁路、公路、交通，港口等专业观众到会参观；外观质量评比，工程承包研讨会，行业调查研究报告等丰富展会内容；新闻媒体大力宣传，网络直播尽显专业媒体优势；主流展示产品有小型挖掘机、滑移装载机、旋挖钻机等。
作为当前保持民族品牌的展会来说，在当今国际工程机械展会市场风云变幻的大环境下，BICES正在面临越来越多的挑战，保持国内最具实力的工程机械专业展会，就需要保持更多的展会特色而且要在关键方面有所突破。
据主办方负责人王曼丽女士介绍，BICES展会最大的特点在于其经久不衰的品牌影响力，许多国内主要工程机械制造商都已经成为BICES展会的金牌展商，部分展商自第一届展会开始就出现在BICES的“展示舞台”上，这些给BICES展会带来了莫大的支持。此外，在展会组织上，协办单位中国工程机械工业协会（CCMA）作为国内工程机械行业最权威的协会组织为BICES展会做出了很多的推广和介绍。日本建设机械化协会（JCMA）、英国工程机械协会（CEA）等海外机构多次组团参展BICES，他们对该展会的展出效果非常满意。BICES展会的国际化效果得到进一步加强。众多国外来宾参观完展览会表示，BICES给他们留下了十分深刻的印象，参加BICES已经成为了他们了解市场，采购机器，甚至进入中国的重要渠道。
为了加强专业观众的组织力量，在国内方面，主办单位举办了多次用户座谈会、专业行业会议，了解用户及工程机械发展的需要，介绍展览会的筹备情况。历届展览会上，中国铁道、公路、交通、港口、航空、水利、电力、农业、林业及环保等部门都组织本系统下属单位的专业人士、工程技术人员来参观，洽谈业务，进行设备定型和定货；同时工程机械制造业人员、贸易公司的业务人员、研究院校的专业人员也前来参观，交流技术，洽谈业务。8thbices展会境外观众数量比上届有了较大幅度的增长，而且大大提高了BICES国外观众的质量。
BICES主办单位对用户的要求有深入了解，根据用户的需要组织技术交流会、专题研讨会、信息发布会及产品评比等丰富多彩的专业活动。8thBICES展览会除像以往一样举办“工程机械造型及外观质量评比”活动之外，还增添了其它活动，如中国工程机械景气指数发布、《工程机械设备供应商与工程承包商携手开拓海外市场》研讨会、包括英国工程机械咨询有限公司在内的一些工程机械研究机构在展览会期间纷纷举行专题发布会，对外公布最新的调查研究报告，从不同的角度对中国工程机械市场，产品情况的现状和发展进行分析。
经过前几届的积累，BICES已形成了有50多家国内外专业杂志、报纸、网站、电视、广播组成的媒体窗口和国际化推广渠道，同时也形成了展前、展中和展后全方位，全过程、全方位报道。为加强8thbices展会的宣传力度，吸引更多地专业观众，主办单位专程奔赴相关省市走访用户、召开8thBICES推介会暨新闻发布会。推介行程堪称万里之行达到了宣传展会、组织专业观众的目的，还征集了意见和建议，促进了多项合作，为展会带来更多商机。
ChinaTranspo
北京国际公路水运交通与技术展览会，始于1992年，该展会由国家交通部主办，交通部公路科学研究院承办，ChinaTranspo是国内唯一的交通行业专业展览会，交通行业是交通技术和设备的最大用户群体，也是交通展得以连续成功举办七届的最大资源。展示范围覆盖公路建设、水上运输、港口建设等领域，展示产品包含商用车辆、筑养路机械、大型建筑机械及零部件等产品，该展会得到国内众多交通公路领域单位和专业人士的支持，已成为我国交通公路行业两年一度的专业盛会。
ChinaTranspo展览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
1992年 11500 217 30000
1994年 10000 >200 >30000
1996年 12000 174 35000
1998年 16000 280 43000
2000年 20000 307 40000
2002年 25000 317 40000
2004年 - - -
2006年 - - -
ChinaTranspo2006展会亮点：本届展会有九家交通厅设台参展；增加海事、救捞设备，港口、行道技术与设备；商用车辆及维修设备；首次设立交通成就展，向全社会公布我国交通发展现状；客车推荐车型、技术创新奖和用户满意奖、采购洽谈会、拍卖活动增加展会特色；启用农展馆新馆；组织有关公路局、大型运输企业集团等专业用户参观。
ChinaTranspo专业展示交通公路建设与水运交通领域最新发展情况，成为区别于国内其他大型展会的最大特点。随着我国公路里程的增长，路网密度的提高，特别是高速公路和农村公路的快速发展，道路客货运输呈现出前所未有的繁荣景象，其中尤以省际客运班线的增多和村村通客运专线的陆续开通，以及物流配送业务的蓬勃发展最为引人注目，成为近年来道路运输迅猛发展的显著特征。作为商用车辆的主战场，道路运输的发展动态、政策走向无疑对其发展具有至关重要的作用，参与交通展，可为其提供直面用户需求、准确把握市场机遇的条件。
在公路交通迅猛发展的同时，近年来水运行业的发展也是成就辉煌。一是我国港口规模，特别是港口吞吐总量、集装箱吞吐量等多项指标已名列世界前茅；二是随着海事救捞装备的更新换代，新型装备的引入，海事救捞事业得到跨越式发展；三是内河航道建设迅猛发展，内河通航里程和航道等级不断提高；四是船舶运力结构显著改善，船舶不断向大型化、专业化和标准化方向发展。所有这些发展和变化，都为进一步拓展和丰富交通展的展览内容，将交通展真正办成交通行业的国际展览盛会创造了极为有利的条件。
中国交通发展论坛自ChinaTranspo2006开始将始终与交通展同期举办，两年一届，这有助于进一步提高交通展的办展层次、提升交通展的品牌效应，同时也有利于交通发展新理念、新技术、新思路、新举措的沟通与交流，推动行业更快更好地发展。每次论坛的层次设计，使与会者能够从宏观到微观、从整体到局部、从眼前到长远全景式地把握交通乃至社会经济发展各个层面的动态信息，实现政府与企业、管理者与交通参与者、技术研发机构与用户的直面沟通和交流，促进政策的宣贯、技术的交流、成果的推广，推动交通科技向现实生产力的转化，提高社会对交通行业的认知度、关注度。
另外，为扩大每届展会的影响，提高观众的参与度，在交通部的大力支持下，展会承办单位每届都会组织开展一系列丰富多彩的互动活动。
ConexpoAsia
CONEXPO亚洲工程机械博览会，2006年5月成功在北京农业展览馆召开，ConexpoAsia成为继baumaChina之后第二个登陆中国的国外展会，展会主办方美国设备制造商协会（AEM）拥有非常丰富的办展经验，三年一届的美国拉斯维加斯工程机械展会就是由该组织主办。据主办方介绍，他们希望通过CONEXPOASIA2006展会的成功召开，能够为中国及亚太地区市场带来真正的国际化发展机遇。
CONEXPO ASIA博览会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量（国内：国外） 观众数量（国内：国外）
2006年 40,000 192（50%：50%） 13,100（82%：18%）
ConexpoAsia2006展会亮点：国外主要大中型工程机械厂商参展；依靠北美展会资源，国际专业观众比例明显增大，承包商、分销商、代理商参观群体增多；现场演示、教育培训、专题讲座特色突出；得到中国有关行业协会、社会团体大力支持。
2006年CONEXPO亚洲工程机械博览会有192家参展商，参展净面积为16,099平方米，展出了提高安全性、工作效率和产量的技术创新。参展的中国公司和国际公司各半。中国参展商的参展面积约占总展出面积的40%，国际参展商约占60％。总体来说，展会使用农业展览馆面积40,000平方米，用于设备展览、现场演示、教育培训和行业会议。
纵观CONEXPO展会的成功之处，我们不难发现，CONEXPO亚洲工程机械博览会为中国观众确实带来了很多新的东西，为观众提供了高质量的学习体验，展会集教育培训、产品展示和设备现场演示为一体。在展会期间举办了近30场教育培训讲座，由美国、中国的业内专家主讲，主要集中于行业的设备操作运用、最新技术和工作流程等。展会组织者表示，中国和国际参展商对于参观观众的高质量和大量国际参观观众非常满意。反馈报告显示，展会上完成了不少的设备销售和设备大宗订单。
展会观众方面，2006年CONEXPO亚洲工程机械博览会吸引了来自全世界超过75个国家的13,100名参观观众。参观观众数量最多的国家依次是：中国、澳大利亚、美国、韩国、印度、日本、俄罗斯、菲律宾、新加坡和马来西亚。国际参观观众来自全球各地，占总参观观众的18％。超过80％的参观观众是高质量的专业人士，主要工作类型是承包者和分销商/代理商。
展会由行业举办，为行业服务，得到主要行业组织支持，CONEXPOASIA2006得到超过十二家中国政府、用户组织和其他社会团体的支持。中方主办者为中国机电产品进出口商会和中国交通部交通科学技术交流中心。主办方还包括展会的组织者美国克劳斯公司和HanleyWood公司。
展会经理PetraKaiser女士认为：“这是美国设备制造商协会在美国以外的地区举办的第一个展会。我们认为中国是最合适的地区，这一地区是全世界工程机械行业最活跃的市场，参观观众来自全球范围，并且质量很高。这反映出展会不仅是吸引中国的行业专业人士，而且吸引了整个亚太地区的专业人士。”
我们和国外品牌展会的差距在哪里
同国外大型展会相比，国内展会尚有较大差距。目前活跃在国际工程机械领域的大型展会有：美国拉斯维加斯Conexpo-CON/AGG工程机械展、德国慕尼黑bauma工程机械展、法国INTERMAT工程机械展，这些展会堪称“国际三大展会”，拥有大量的展商和专业观众。分析各自展会的优劣势，我们从中可以得到一些启迪。
国际三大工程机械展会共同特点就是他们拥有将近百年历史的办展经验，德国慕尼黑国际展览有限公司、美国设备制造商协会、法国爱博展览集团（Exposium）在举办展览方面有着非常成熟的经验，同时他们举办的展览已经延伸到除工程机械之外的其它行业。长期以来，三大展会已经拥有大量的参展商和稳定的专业采购团体，强大的品牌影响力为这些展会带来了一次次的辉煌成就。
三大展会的举办城市和举办地点已经成型，德国慕尼黑博览中心、美国拉斯维加斯会展中心、法国巴黎维勒班展览中心成为举世闻名的会展场所，三个展会举办城市的文化氛围和经济实力为展会提供了雄厚的物质条件，包括城市的轨道交通、餐饮住宿、景点旅游、西方文化都令人心旷神怡。各个展馆中心均能提供展出面积达50多万平方米的空间。这些为展会的快速成长和规模扩大奠定了基础。
三大展会在举办期间，形成了各自的展会特色。共同的主题就是通过现场活动吸引人，这一点通过国内目前“星星点灯”似的“现场演示展出设备”活动可以看出某种趋势，现代化展会已经不拘泥于固定的静止的展示产品，而是更多的通过操作手在现场实际演示设备，体现设备的多功能性、稳定可靠性，使得展台气氛能够达到高潮。这一点在欧美国际大展体现的更加淋漓尽致，大场面的设备演示使得观众更加直观的了解到了展品的性能特点。
三大展会充分利用展出场地的巨大空间，按照工程机械大类产品进行细分，打造某些重点工程机械产品的核心区，例如：土石方机械专区、混凝土设备专区、工程起重机械专区、矿山凿岩机械专区等等，并把相关大类产品排列在相近的位置。针对不同国家展团、不同展示区域做出很多人性化的标牌等等，有助于指导观众有序参展。
国外展会主办机构在展会推广方面力度很大，将展会特色、展会活动、参展厂商阵容进行大范围的推广，通过电视台、网络、报刊、杂志等新闻媒介扩大展会影响力；通过全球的公共关系网络，联系各个国家的专业政府机构、协会组织组团参展，邀请铁路、公路、水利、桥梁、市政、矿山等多个领域的专业观众参展，扩大展会中卖家和买家见面的机会，提高展会的展出效果。
随着中国工程机械行业的发展，尤其是2006年工程机械市场与展会热火朝天的局面，使得工程机械行业展会市场存在着巨大的商机，更多的国外展会正在觊觎中国展会市场。作为国内展会主办方也需确立自己的展会特色，通过自身的资源优势和品牌优势，增加同参展商之间的沟通交流，在实力强劲的国际大型展会的“入侵”中站稳脚跟，朝国际化展会进军。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
baumaChina
中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（baumaChina），首届展会于2002年11月在上海新国际博览中心成功举办，在主办方德国慕尼黑国际博览集团的努力下，中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国工程机械成套公司、中国工程机械工业协会成为该展会的主要合作组织。自此，baumaChina的影响力开始在中国市场等亚洲板块不断扩大。
从以上数字可以看出，展出面积从baumaChina2002开始，约以50％的速度递增，baumaChina的快速发展激发了国内外工程机械制造商的参展热情；参展商数量比例可以看出，除确整体数字上升之外，国内厂商参展比例数字逐渐攀升，从第一届的29％提高到51％，特别是以零部件为主的配套件厂商数量有所增加；观众数量每年约以60％的速度增长。
baumaChina博览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
2002年 41,000 458 32,068
2004年 100,000 700 50,000
2006年 150,000 1,000 80,000
baumaChina2006展会亮点：在主办方的精心组织下，国际化特色色彩尤为突出；展品显示我国工程机械主流发展趋势，以大型履带起重机、旋挖钻机、小型挖掘机为主；新品叠出，新技术新材料丰富展会内容；国内展商踊跃参展，徐工、三一、中联等企业参展面积为历届之最。
baumaChina展会的快速成长得益于以下几个方面。
首先，主办方德国慕尼黑国际博览集团拥有非常丰富的办展经验，由该机构主办的德国慕尼黑bauma展会始于1954年，至今拥有超过50年的成功历史，baumaChina在中国的成功移植得意于主办方得天独厚的资源优势。全球最大展会——慕尼黑bauma展，是baumaChina坚实的后盾。同时，baumaChina也为亚洲市场度身制定了一套方案，以满足亚洲市场所有的需求。
其次，baumaChina的国际化色彩正在显现。baumaChina2004的展商来自27个国家，而今年这一数字增长到了30个。“这一结果超出了我们的预料。这足以说明baumaChina已经成为了中国乃至亚洲工程机械市场的顶级展会。”慕尼黑国际博览集团副总裁艾欧恒先生代表baumaChina主办方表示。主要参展团来自包括芬兰、法国、德国、意大利、韩国、西班牙、英国和美国等国。值得关注的是，baumaChina2006上的美国展团首次得到了美国政府的支持。美国国家商务部项目经理DonHuber先生表示，“慕尼黑国际博览集团为美国企业提供了非常优质的服务。展会为美国企业提供了一个绝佳的空间。慕尼黑国际博览集团拥有着相当专业的展览组织管理水平。能为展览的组织尽一份力量，我们深感荣幸。”
再次，相比国内老牌展会而言，baumaChina拥有其他展会无法比拟的“地利”优势，那就是上海新国际博览中心为该展会提供了强大的场地支持，极大满足了baumaChina展会面积急速膨胀的实际需求。上海新国际博览中心是中国首个国际化展览馆，它由德国慕尼黑展览有限公司，德国汉诺威展览公司，德国杜塞尔多夫展览公司以及上海浦东土地发展（控股）公司联合投资建造。上海新国际博览会中心的基础设施，设备以及提供的服务完全符合国际最高标准。展示总面积达300,000平方米（室内馆200,000平方米，室外场地100,000平方米）。它成为当今亚太地区最现代化，最有效，功能最完善的展馆之一。同时该展馆拥有非常有效的管理、服务完善国际标准化运作和管理理念。
纵观当前活跃在中国工程机械市场的大型专业展会，既有老牌国内工程机械展会，也有新进入中国市场的国外展商，他们正在竭尽所能地“扮演”着自己的角色并推广自己的品牌。诚然，中国工程机械展会市场需要吸收国外展会的先进经验而有序健康的发展，但更需要在竞争中确立自己的品牌，打造国内展会的国际化进程。
2006年活跃在国内市场的大型展会主要包括：
baumaChina：上海国际工程机械、建材机械、工业车辆及特种设备博览会
ChinaTranspo：北京国际公路水运交通技术与设备展览会
ConexpoAsia：CONEXPO亚洲工程机械博览会
除以上所介绍的三大展会之外，工程机械行业展会还包括老牌BICES——北京国际工程机械展览及技术交流会，该展会在成功举办了八届之后，第九届BICES将于2007年在北京举办。
伴随行业发展的国内展会市场
中国第一届专业工程机械展会开始于1989年（1STBices），该届展会由中国工程机械成套公司主办，约有6个国家的展商参展。从此次展会开始，国内工程机械制造商开始有了属于自己的展览会，国内展商之间交流、沟通的渠道逐渐通畅起来。通过展会，国内企业也更多得了解到了国外工程机械发展情况。随后1992年，“第一届国际公路水运交通技术与设备展览会”（CHINATRANSPO’92）在北京展览馆隆重举行。该展览会是建国以来，中华人民共和国交通部首次主办的综合性国际展览会，展会由交通部科学技术交易中心和北京市贸促会联合承办，为交通领域的企业提供了非常好的产品展示机会。
从此，ChinaTranspo与Bices开始角逐中国工程机械展会市场，你方唱罢我方登场（BICES单数年举办展会、ChinaTranspo双数年举办展会），两家的竞争局面也无形中促进了国内工程机械展会市场的繁荣。但是，随着国内工程机械行业的快速发展，国内市场的繁荣也引起更多的国外企业的关注，同样在工程机械展会市场也不例外。
2002年，慕尼黑国际博览集团经过前期对中国工程机械展会市场的考察，最终确定在上海新国际博览中心举办两年一届的baumaChina展会，参观展示范围包括工程机械、建材机械、特种设备及工业车辆等多个领域，依靠其多年在德国慕尼黑工程机械展会的举办经验，其进入中国市场也是志在必得，开展之初即吸引了大量的国外厂商参展，增强了展会的国际化影响力。2006年，世界工程机械三大展会之一——ConexpoAsia展会登陆中国，该展会由美国设备制造商协会主办，目前在北美拉斯维加斯每隔3年举办一次，ConexpoAsia2006在北京农展馆召开之后，加剧了中国工程机械展会市场的竞争格局。
除此之外，起始于2000年的东北制造业博览会也在不断提升自己的实力，随着国家振兴东北制造业的历史机遇，该展会吸引到了大量的国外展商参展，制博会实力在逐步提升。
BICES
北京国际工程机械展览与技术交流会，第一届展会始于1989年，迄今为止有17年的历史，是中国国内工程机械行业最早的专业性展览会。该展会由中国工程机械成套公司、中国国际贸易促进委员会机械行业分会主办，中国工程机械工业协会共同协办，国内外27家相关协会和公司鼎力支持。该展览会从创立之初就受到世人瞩目，BICES是国内工程机械行业两年一度的盛会，她正在向更加专业更加务实的民族品牌展会进军。
从以上数据看出，BICES展会经过多年的发展，展出面积、参展国别数量、参展商数量、观众数量等都有了明显提高，特别是在进入2001年之后，bices展会各项统计数字提升最为明显。特别是室外面积有了大幅度增长，8thBICES迁址亦庄之后，展会总展会面积创纪录达到了100000平方米，观众数量也增长到60000人次，BICES展会实力得到进一步增强。
BICES展览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
1989年 8,000 144 25,000
1992年 16,000 207 29,000
1995年 15,000 159 30,000
1997年 18,000 279 22,100
1999年 25,000 300 31,460
2001年 32,000 470 40,000
2003年 47,000 542 57,000
2005年 100,000 653 60,000
8thBICES展会亮点：展会国际性进一步提高；展会展出内容专业性强；组织专业人士、工程技术人员参观洽谈业务，铁路、公路、交通，港口等专业观众到会参观；外观质量评比，工程承包研讨会，行业调查研究报告等丰富展会内容；新闻媒体大力宣传，网络直播尽显专业媒体优势；主流展示产品有小型挖掘机、滑移装载机、旋挖钻机等。
作为当前保持民族品牌的展会来说，在当今国际工程机械展会市场风云变幻的大环境下，BICES正在面临越来越多的挑战，保持国内最具实力的工程机械专业展会，就需要保持更多的展会特色而且要在关键方面有所突破。
据主办方负责人王曼丽女士介绍，BICES展会最大的特点在于其经久不衰的品牌影响力，许多国内主要工程机械制造商都已经成为BICES展会的金牌展商，部分展商自第一届展会开始就出现在BICES的“展示舞台”上，这些给BICES展会带来了莫大的支持。此外，在展会组织上，协办单位中国工程机械工业协会（CCMA）作为国内工程机械行业最权威的协会组织为BICES展会做出了很多的推广和介绍。日本建设机械化协会（JCMA）、英国工程机械协会（CEA）等海外机构多次组团参展BICES，他们对该展会的展出效果非常满意。BICES展会的国际化效果得到进一步加强。众多国外来宾参观完展览会表示，BICES给他们留下了十分深刻的印象，参加BICES已经成为了他们了解市场，采购机器，甚至进入中国的重要渠道。
为了加强专业观众的组织力量，在国内方面，主办单位举办了多次用户座谈会、专业行业会议，了解用户及工程机械发展的需要，介绍展览会的筹备情况。历届展览会上，中国铁道、公路、交通、港口、航空、水利、电力、农业、林业及环保等部门都组织本系统下属单位的专业人士、工程技术人员来参观，洽谈业务，进行设备定型和定货；同时工程机械制造业人员、贸易公司的业务人员、研究院校的专业人员也前来参观，交流技术，洽谈业务。8thbices展会境外观众数量比上届有了较大幅度的增长，而且大大提高了BICES国外观众的质量。
BICES主办单位对用户的要求有深入了解，根据用户的需要组织技术交流会、专题研讨会、信息发布会及产品评比等丰富多彩的专业活动。8thBICES展览会除像以往一样举办“工程机械造型及外观质量评比”活动之外，还增添了其它活动，如中国工程机械景气指数发布、《工程机械设备供应商与工程承包商携手开拓海外市场》研讨会、包括英国工程机械咨询有限公司在内的一些工程机械研究机构在展览会期间纷纷举行专题发布会，对外公布最新的调查研究报告，从不同的角度对中国工程机械市场，产品情况的现状和发展进行分析。
经过前几届的积累，BICES已形成了有50多家国内外专业杂志、报纸、网站、电视、广播组成的媒体窗口和国际化推广渠道，同时也形成了展前、展中和展后全方位，全过程、全方位报道。为加强8thbices展会的宣传力度，吸引更多地专业观众，主办单位专程奔赴相关省市走访用户、召开8thBICES推介会暨新闻发布会。推介行程堪称万里之行达到了宣传展会、组织专业观众的目的，还征集了意见和建议，促进了多项合作，为展会带来更多商机。
ChinaTranspo
北京国际公路水运交通与技术展览会，始于1992年，该展会由国家交通部主办，交通部公路科学研究院承办，ChinaTranspo是国内唯一的交通行业专业展览会，交通行业是交通技术和设备的最大用户群体，也是交通展得以连续成功举办七届的最大资源。展示范围覆盖公路建设、水上运输、港口建设等领域，展示产品包含商用车辆、筑养路机械、大型建筑机械及零部件等产品，该展会得到国内众多交通公路领域单位和专业人士的支持，已成为我国交通公路行业两年一度的专业盛会。
ChinaTranspo展览会历届展会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量 观众数量
1992年 11500 217 30000
1994年 10000 >200 >30000
1996年 12000 174 35000
1998年 16000 280 43000
2000年 20000 307 40000
2002年 25000 317 40000
2004年 - - -
2006年 - - -
ChinaTranspo2006展会亮点：本届展会有九家交通厅设台参展；增加海事、救捞设备，港口、行道技术与设备；商用车辆及维修设备；首次设立交通成就展，向全社会公布我国交通发展现状；客车推荐车型、技术创新奖和用户满意奖、采购洽谈会、拍卖活动增加展会特色；启用农展馆新馆；组织有关公路局、大型运输企业集团等专业用户参观。
ChinaTranspo专业展示交通公路建设与水运交通领域最新发展情况，成为区别于国内其他大型展会的最大特点。随着我国公路里程的增长，路网密度的提高，特别是高速公路和农村公路的快速发展，道路客货运输呈现出前所未有的繁荣景象，其中尤以省际客运班线的增多和村村通客运专线的陆续开通，以及物流配送业务的蓬勃发展最为引人注目，成为近年来道路运输迅猛发展的显著特征。作为商用车辆的主战场，道路运输的发展动态、政策走向无疑对其发展具有至关重要的作用，参与交通展，可为其提供直面用户需求、准确把握市场机遇的条件。
在公路交通迅猛发展的同时，近年来水运行业的发展也是成就辉煌。一是我国港口规模，特别是港口吞吐总量、集装箱吞吐量等多项指标已名列世界前茅；二是随着海事救捞装备的更新换代，新型装备的引入，海事救捞事业得到跨越式发展；三是内河航道建设迅猛发展，内河通航里程和航道等级不断提高；四是船舶运力结构显著改善，船舶不断向大型化、专业化和标准化方向发展。所有这些发展和变化，都为进一步拓展和丰富交通展的展览内容，将交通展真正办成交通行业的国际展览盛会创造了极为有利的条件。
中国交通发展论坛自ChinaTranspo2006开始将始终与交通展同期举办，两年一届，这有助于进一步提高交通展的办展层次、提升交通展的品牌效应，同时也有利于交通发展新理念、新技术、新思路、新举措的沟通与交流，推动行业更快更好地发展。每次论坛的层次设计，使与会者能够从宏观到微观、从整体到局部、从眼前到长远全景式地把握交通乃至社会经济发展各个层面的动态信息，实现政府与企业、管理者与交通参与者、技术研发机构与用户的直面沟通和交流，促进政策的宣贯、技术的交流、成果的推广，推动交通科技向现实生产力的转化，提高社会对交通行业的认知度、关注度。
另外，为扩大每届展会的影响，提高观众的参与度，在交通部的大力支持下，展会承办单位每届都会组织开展一系列丰富多彩的互动活动。
ConexpoAsia
CONEXPO亚洲工程机械博览会，2006年5月成功在北京农业展览馆召开，ConexpoAsia成为继baumaChina之后第二个登陆中国的国外展会，展会主办方美国设备制造商协会（AEM）拥有非常丰富的办展经验，三年一届的美国拉斯维加斯工程机械展会就是由该组织主办。据主办方介绍，他们希望通过CONEXPOASIA2006展会的成功召开，能够为中国及亚太地区市场带来真正的国际化发展机遇。
CONEXPO ASIA博览会各项指标变化情况
展出面积（平方米） 参展商数量（国内：国外） 观众数量（国内：国外）
2006年 40,000 192（50%：50%） 13,100（82%：18%）
ConexpoAsia2006展会亮点：国外主要大中型工程机械厂商参展；依靠北美展会资源，国际专业观众比例明显增大，承包商、分销商、代理商参观群体增多；现场演示、教育培训、专题讲座特色突出；得到中国有关行业协会、社会团体大力支持。
2006年CONEXPO亚洲工程机械博览会有192家参展商，参展净面积为16,099平方米，展出了提高安全性、工作效率和产量的技术创新。参展的中国公司和国际公司各半。中国参展商的参展面积约占总展出面积的40%，国际参展商约占60％。总体来说，展会使用农业展览馆面积40,000平方米，用于设备展览、现场演示、教育培训和行业会议。
纵观CONEXPO展会的成功之处，我们不难发现，CONEXPO亚洲工程机械博览会为中国观众确实带来了很多新的东西，为观众提供了高质量的学习体验，展会集教育培训、产品展示和设备现场演示为一体。在展会期间举办了近30场教育培训讲座，由美国、中国的业内专家主讲，主要集中于行业的设备操作运用、最新技术和工作流程等。展会组织者表示，中国和国际参展商对于参观观众的高质量和大量国际参观观众非常满意。反馈报告显示，展会上完成了不少的设备销售和设备大宗订单。
展会观众方面，2006年CONEXPO亚洲工程机械博览会吸引了来自全世界超过75个国家的13,100名参观观众。参观观众数量最多的国家依次是：中国、澳大利亚、美国、韩国、印度、日本、俄罗斯、菲律宾、新加坡和马来西亚。国际参观观众来自全球各地，占总参观观众的18％。超过80％的参观观众是高质量的专业人士，主要工作类型是承包者和分销商/代理商。
展会由行业举办，为行业服务，得到主要行业组织支持，CONEXPOASIA2006得到超过十二家中国政府、用户组织和其他社会团体的支持。中方主办者为中国机电产品进出口商会和中国交通部交通科学技术交流中心。主办方还包括展会的组织者美国克劳斯公司和HanleyWood公司。
展会经理PetraKaiser女士认为：“这是美国设备制造商协会在美国以外的地区举办的第一个展会。我们认为中国是最合适的地区，这一地区是全世界工程机械行业最活跃的市场，参观观众来自全球范围，并且质量很高。这反映出展会不仅是吸引中国的行业专业人士，而且吸引了整个亚太地区的专业人士。”
我们和国外品牌展会的差距在哪里
同国外大型展会相比，国内展会尚有较大差距。目前活跃在国际工程机械领域的大型展会有：美国拉斯维加斯Conexpo-CON/AGG工程机械展、德国慕尼黑bauma工程机械展、法国INTERMAT工程机械展，这些展会堪称“国际三大展会”，拥有大量的展商和专业观众。分析各自展会的优劣势，我们从中可以得到一些启迪。
国际三大工程机械展会共同特点就是他们拥有将近百年历史的办展经验，德国慕尼黑国际展览有限公司、美国设备制造商协会、法国爱博展览集团（Exposium）在举办展览方面有着非常成熟的经验，同时他们举办的展览已经延伸到除工程机械之外的其它行业。长期以来，三大展会已经拥有大量的参展商和稳定的专业采购团体，强大的品牌影响力为这些展会带来了一次次的辉煌成就。
三大展会的举办城市和举办地点已经成型，德国慕尼黑博览中心、美国拉斯维加斯会展中心、法国巴黎维勒班展览中心成为举世闻名的会展场所，三个展会举办城市的文化氛围和经济实力为展会提供了雄厚的物质条件，包括城市的轨道交通、餐饮住宿、景点旅游、西方文化都令人心旷神怡。各个展馆中心均能提供展出面积达50多万平方米的空间。这些为展会的快速成长和规模扩大奠定了基础。
三大展会在举办期间，形成了各自的展会特色。共同的主题就是通过现场活动吸引人，这一点通过国内目前“星星点灯”似的“现场演示展出设备”活动可以看出某种趋势，现代化展会已经不拘泥于固定的静止的展示产品，而是更多的通过操作手在现场实际演示设备，体现设备的多功能性、稳定可靠性，使得展台气氛能够达到高潮。这一点在欧美国际大展体现的更加淋漓尽致，大场面的设备演示使得观众更加直观的了解到了展品的性能特点。
三大展会充分利用展出场地的巨大空间，按照工程机械大类产品进行细分，打造某些重点工程机械产品的核心区，例如：土石方机械专区、混凝土设备专区、工程起重机械专区、矿山凿岩机械专区等等，并把相关大类产品排列在相近的位置。针对不同国家展团、不同展示区域做出很多人性化的标牌等等，有助于指导观众有序参展。
国外展会主办机构在展会推广方面力度很大，将展会特色、展会活动、参展厂商阵容进行大范围的推广，通过电视台、网络、报刊、杂志等新闻媒介扩大展会影响力；通过全球的公共关系网络，联系各个国家的专业政府机构、协会组织组团参展，邀请铁路、公路、水利、桥梁、市政、矿山等多个领域的专业观众参展，扩大展会中卖家和买家见面的机会，提高展会的展出效果。
随着中国工程机械行业的发展，尤其是2006年工程机械市场与展会热火朝天的局面，使得工程机械行业展会市场存在着巨大的商机，更多的国外展会正在觊觎中国展会市场。作为国内展会主办方也需确立自己的展会特色，通过自身的资源优势和品牌优势，增加同参展商之间的沟通交流，在实力强劲的国际大型展会的“入侵”中站稳脚跟，朝国际化展会进军。
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