石太铁路空中混凝土制梁创记录

　　近日，正在建设中的石太铁路专线空中制梁创记录，中铁二十二局集团四公司在担负冶河特大桥段建设任务时，采用空中移动模架原位现浇跨度32m、重量900t的双线铁路整孔箱梁，仅用7个小时就现浇出1孔箱梁，创造了原位现浇整孔箱梁速度全国最新纪录。

　　石太铁路客运专线穿越巍巍太行山脉，工程地质结构复杂、工期紧、技术要求高、质量和环保标准严。冶河特大桥是全线控制工期的重点工程，桥墩最高、危险系数最大，中铁二十二局集团四公司针对这一特点，采用移动模架、48m泵车灌注混凝土等先进技术，在施工中实行人定岗、岗定责、机械定位的全员全过程监理制度，加快了施工进度，为确保石太铁路全线早日通车创造了有利条件。