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袋装装船系统改造方案

2016/11/15 太仓海螺水泥有限责任公司 范成银

袋装装船系统改造。具体流程为通过自动码垛和打包,将1吨水泥包装一起,利用现有皮带机输送,再使用码包设备排列上船。......

 一、项目名称

  袋装装船系统改造。

 二、项目实施的必要性、目的和意义

  项目实施的必要性:目前袋装装船过程中扬尘较大,存在粉尘无组织排放,面对当下环保管理形势,企业环保压力巨大;存在装船码包不整齐,装船过程且容易产生破损,客户反馈意见较大。客户码头卸船不方便,客户流转速度慢。

  改造目的:通过改造可以实现装船过程无扬尘,装船摆放整齐,装船过程无破损,便于客户卸船等。

  改造意义:在国家对环保重视程度不断加大,发运过程无扬尘化是必然发展的方向,袋装船客户基本为大型分销商,出货量大,有助于提升客户认同度。

 三、项目改造技术方案

  具体流程为通过自动码垛和打包,将1吨水泥包装一起,利用现有皮带机输送,再使用码包设备排列上船。

  1、在包装机出包长皮带头部制作双层滑道,用于分层输送,滑道入口与皮带之间安装活动舌板,用于水泥包分层控制。

  2、在在包装机出包长皮带头部安装计数探头和控制系统,当计数为20包时,传递控制信号至舌板动作,确保1吨为一层输送。

  3、在双层滑道出口制作2套升降平台,用于袋装包码放位置,随码包数量缓缓下降,降低落差减少扬尘。

  4、在双层滑道出口位置安装两套推杆,用于包装码垛,码垛要求为2包并行,高度为10包。

  6、在码垛位置使用原收尘器进行负压吸附,避免过程扬尘。

  7、在升降平台下部安装两套环形拉链机,由于输送码垛完成的袋装水泥。

  8、在拉链机输送线上安装打包机,采用2带打包,使用材质为尼龙袋材质,宽5cm,打包位置在包装袋两端向中心15cm位置固定。

  9、打包完成后由原输送带将包装袋输送至装船位置。

  10、在输送带尾端增加清包风机2台,对整体包装清灰,利用原收尘器回收,确保无尘包装袋输送。

  11、在原装船机位置安装码垛设备,码垛设备为带有回转底座,可360度旋转,顶部配备升降电动葫芦,使用码垛设备可以在船只任何位置摆放,减少船只移动频率,通过将1吨袋装包吊装方式,摆放入仓装船,使其整齐排列,便于客户卸船。

  12、具体流程图见附件1。

  五、项目所需费用分析

  根据改造配置,使用备件材料费用为144100元,安装费用7500元,如果自营实施,可以节省。土建费用4000元,可自营。合计总费用为223100元。

 六、项目效益分析

  项目实施后,可以做到装船无扬尘,规避环保风险;船运码包整齐,避免破包产生;客户装卸简便,提高客户船只周转速度。减少劳务队装船人员,有原每班3人可降低为1人,合计优化4人,预计年节约劳务费用为24万元,1年即可回收成本。

  七、项目综合评价

  该改造设计主要采用输送链条传送,传送速度为每分钟15米,速度较慢,采用连杆吊装方式,无过多设备,故障率低,每年设备维护费用预计在5万元。

  八、项目效益回收和实施建议

  项目实施后可做到无尘装船,规避环保风险,提高客户认同度,增快客户船只周转速度。根据客户结构和劳务费用支出,建议给予改造。

  公司项目负责人:XXX

  负责部门:生技处        二级部门负责人:XXX

  2016年10月28日

  附件1:袋装装船机工艺流程图:


(责任编辑:孔雪玲)

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