长三角铁路今年计划开通商合杭高铁合肥至湖州段，通沪、合安、连镇南段，衢宁等8个铁路建设项目，新线里程逾1000公里。...

2021年底前计划开工铁路前期进度一览表。...

近日，国家发展改革委和交通运输部联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，指导长江三角洲地区交通运输实现更高质量一体化发展，规划期至2025年，展望到2035年。...

中国水泥网在与部分水泥企业交流过程中了解到，得益于基建投资的发力，未来几年内水泥需求都会有一个好的延续。...

今年计划开工亿元以上重点项目2583个、年度计划投资4500亿元以上。...

新一轮交通基础设施建设投资的大戏已开场。...

随着新一轮交通基础设施建设投资进度的加快，水泥需求也将随之迎来反弹。...

目前“新基建”已成为发展共识，是应对疫情和经济下行的有效手段，符合产业升级要求，既代表着经济高质量发展的未来方向，也成为数字经济发展的新引擎。...

对于行业今后将面对的新形势，笔者也有一些拙见，望借中国水泥网平台供业界同仁参考，欢迎指正。...

1日，黑龙江省举行百大项目集中开工仪式，交通基础设施建设设分会场。...

立足于“新基建”信息数字化的发展核心，信息化、工业化、装配化将成为助推轨道交通发展的关键导向。...

47.66万亿元，这是逾20省市近日发布的2020年重点项目投资计划总规模。其中，将在2020年推进实施的投资规模为7.45万亿元。...

未来在政策继续将“新基建”重点领域作为主要发力点的情况下，“新基建”相关投资增速可能达到两位数，部分细分领域增速甚至更高；“新基建”投资占比也将从当前的7%左右，逐步提高至15%-20%左右，“新基建”投资对于“老基建”投资的替代作用也将进一步增强。...

《方案》指出，2020年，四川省将从交通、民生、扶贫、生态等方面加强基础设施建设，进一步补齐四川省基础设施和公共服务短板。...

近日，在复工复产的大潮下，“新基建”成为热频词。...

大项目带动新产业，新产业激发新动能。近日，浙江省发展改革委印发《2020年省重点建设及预安排项目计划》。2020年安排省重点建设项目670个，总投资30489亿元，年度计划投资4150亿元。...

2020年重庆市级重点项目正式发布。其中，重大建设项目924个，估算总投资约2.72万亿元，年度计划完成投资约3445亿元。重大前期规划研究项目261个，估算总投资约1.13万亿元。...

截至目前，安庆市重大工程项目已复工168个，复工率为44.8%。...

2月23日上午，云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开，会议介绍了云南省实施基础设施“双十”重大工程的相关内容。云南省基础设施“双十”重大工程，总投资约3.6万亿元。...

近几日，全国轨道交通建设复工消息不断传来。截止2月17日，砂石菌对目前复工的铁路建设项目及城市轨道交通建设项目进行了最新整理，供行业人士参考...

据了解，项目正线全长836.5公里，其中新建正线502.5公里，利用既有兰新高铁26.3公里，利用在建成兰铁路307.7公里。每公里高铁砂石骨料的用量为5.6-8.64万吨，平均7万吨，建设期间，西成铁路或将产生3500万吨砂石需求。...

梳理各地政策来看，加大基建投资力度成为了各地稳增长的重点内容。...

浙江省推进长江三角洲区域一体化发展行动方案...

水泥是重要的建筑材料，是国民经济建设的重要原材料，广泛应用于基础设施建设、房地产开发、农村建设等，基建作为拉动水泥需求的三大马车之一不容忽视。随着当地铁路、高铁、高速公路等基建设施的开工，无疑将利好重大水泥需求，带动所属区域水泥产能释放，刺激水泥市场价格上扬！...

商混产品在房地产建设中占有很大比重，在30%-70%之间，在今年地产施工建设较好的背景下，商混需求稳中有升。...

贵州省四部门日前联合发布《贵州省煤炭清洁化储装运卸管理实施方案》，要求储煤场所标准化，煤炭装卸无尘化，煤炭运输全封闭。...

12月31日，为加快构建呼南高速铁路通道，提升通道运输服务质量，促进沿线经济社会发展，发展改革委同意新建集宁经大同至原平铁路，项目总投资约339.3亿元。...

根据资料显示，成渝中线高铁全长280公里，设计时速350km/小时，经重庆的璧山区、铜梁区、大足区，进入四川的安岳县、乐至县、简阳市，再连接成都。...

本文总结了关于混凝土砂石骨料常见的一些问题，希望能给大家在施工中带来帮助。...

据统计局数据显示，今年1-10月，全国累计水泥产量19.1亿吨，同比增长5.8%。基建拉动水泥需求的关键因素，就在日前，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（一下简称《纲要》）对基建提出了进一步的要求，业内估计将对未来长江三角洲区域水泥需带来重要支撑。...

12月1日，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要...

由于河砂供需矛盾日益凸显，砂价再次上涨，已是在所难免。而作为国内河砂的二大替代源，进口河砂无利可图难成规模、海砂淡化质量问题令人堪忧，困扰各地的“用砂荒”难题，难道就真的无解了吗？...

国家统计局日前发布《建筑业持续快速发展城乡面貌显著改善——新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十》。报告指出，随着国家建设的步伐，建筑业圆满完成了一系列关系国计民生的重大基础建设工程，极大地改善了人民住房、出行、通信、教育、医疗条件。2018年，城镇居民人均住房建筑面积39平方米，比1978年增加32.3平方米；农村居民人均住房建筑面积47.3平方米，比1978年增加39.2平方米。...

日前，国家发展改革委网站发布关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复。批复内容为：为深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路通道，加强成渝城市群和滇中城市群联系，促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚，同意新建重庆至昆明高速铁路（项目代码：2017-000052-53-01-001014）。...

中国铁建物资集中采购上海中心代表团一行到访中国水泥网，详细了解了工信部授权委托的“中国水泥指数CEMPI”及水泥大数据平台。...

圣家族大教堂，是世界上唯一一座还未完工， 就被列为世界文化遗产的建筑物，是位于西班牙加泰罗尼亚巴塞罗那的一座罗马天主教大型教堂。2010年11月，教皇本笃十六世将教堂封为宗座圣殿。...

建国70年以来，国内水泥从小到大，再到闻名于世。质量一直被行业当作头等大事，大型水泥企业在生产中，质量标准都是高于国标的。无论是横跨在长江上的一座座大桥，屹立于黄浦江畔的幢幢雄伟建筑，还是将粤港澳三地串联的港珠澳大桥。都是国内水泥企业在克服种种困难后的佳作。”...

在构建现代化基础设施体系方面，包括配合国家编制实施粤港澳大湾区基础设施互联互通专项规划、城际（铁路）建设规划，研究谋划广中珠澳高铁项目等内容。基础设施体系的建设将给区域内水泥企业更大想象空间。...

2018年，我国原煤产量为36.8亿吨，比1949年增长114倍；钢材产量11.1亿吨，增长8503倍；水泥产量22.1亿吨，增长3344倍。...

2019年下半年，多个重大工程项目发布更新动态——工程项目总投资超千亿，项目类型包括铁路公路航空等领域...

“十三五”时期,全区交通基础设施规划完成投资约4460亿元,其中,公路投资2900亿元、铁路投资1500亿元、民航投资60亿元。...

“2.15万亿元地方债、1.8万亿元公路水运投资、8000亿元铁路投资，多么喜人的数字！今年，国务院和各地政府将全力推进基础设施建设项目，砂石骨料需求空前加大。可以说，砂石业迎来了产业发展的最好时机。”胡幼奕向记者列举了一组数字加以说明。...

自春节假期至今又有十多个重大工程项目发布了最新动态，工程项目总投资超千亿，开工潮愈演愈烈！面对这么大规模的利好投资，你准备好大干一场了吗？...

项目投资估算总额为177.1亿元。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元，建设工期4年；皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元，建设工期2.5年。...

刚刚，十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。李克强总理指出，2018年，我国国内生产总值增长6.6%，总量突破90万亿元；全年为企业和个人减税降费约1.3万亿元；新增高速铁路运营里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里。...

2018年，上海局集团公司累计完成建设投资834.34亿元，杭黄高铁、青盐铁路投入运营，商合杭、徐淮盐、沪通、连徐、连镇铁路等14个在建项目有序推进，盐通、苏南沿江铁路等5个项目开工建设。...

大量基建项目需要巨量砂石料作为保障，而陕西省当前砂石料供应形势依旧严峻！从国家统计局陕西调查队获悉，环保政策持续发力，受限产、轮产、停产等强制措施影响，去年底，陕西砂石价格不断上涨。而此前，陕西部分地区砂石价格一路飙至280元/吨。砂石价格上涨促使商混价格上涨，去年底，西安混凝土C30指导价已至695元每方，工程建设成本大幅增加。...

如今基建已经逐渐成为拉动中国经济的马车之一。好马配好鞍，粤港澳大湾区要腾飞，必定需要更快的高铁、更多的公路、更密的地铁。粤港澳大湾区发展纲要的第五章便是“加快基础设施互联互通”，砂石菌将详细解读大湾区所蕴含的基础设施建设投资机遇。...

基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上升，甚至形成泡沫。...

结合国际经验与中国实际，从需求端来看，2018-2020年中国基建投资名义增速较合理的区间大约为6-10%。从融资方式来看，鉴于地方隐性债务较高，基建未来对城投的依赖会下降。更多要依赖显性债务，如适度增加财政赤字、扩大地方政府专项债发行，以及发挥PPP的补充作用。...