九月以来，贵州地区水泥行情一直呈现冷暖不均态势，区域水泥价格涨跌互现；而重庆、四川两地则因需求不振，两地多区域水泥价格于上周出现回落；云南、西藏两地水泥行情当前仍保持稳定，其中，云南保山水泥价格于近日开始走低。...

九月初，中南地区广东、广西、湖南、湖北四省水泥价格全面上调，区域水泥市场需求逐步改善，金九银十的水泥市场旺季即将来临。...

九月以来，西北地区整体水泥行情无明显起色，陕西关中地区竞争仍然激烈，且价格战或将持续；新疆因区域矛盾明显，宁夏水泥需求不足，两地水泥价格持续低位徘徊。青海、甘肃两地目前水泥价格以持稳为主。...

近日西南各地水泥市场仍处淡季，其中贵州遵义地区因新增产能投产，多厂水泥价格相继走低；四川、重庆两地水泥价格也因需求低迷，水泥价格有所下调；云南、西藏两地水泥价格行情仍保持稳定。...

中国铁路总公司发布半年报，数据显示，2014年上半年末，铁总的总负债攀升至34314亿元，负债率达64.41%，可资比较的是，2012年末和2013年末铁总的总负债分别为32259亿元、27926亿元，负债率分别为 63.93%、62.23% 。...

2014年，中铁二局二公司神佳米项目部党委认真领会公司党委“五化三为”党建工作新模式内涵，全面贯彻落实“一体两化”管理新要求。...

大力发展铁路建设,必须加快融资体制改革步伐。李克强说，铁路建设再像过去仅仅依靠行政力量推动已经难以为继。但市场对铁路需求的空间仍然十分巨大，特别中西部地区。...

高铁和地铁的建设确实能在一定程度上缓解水泥的产能过剩，但是根据我国2013年拟建和新建的生产线项目全部建成投产的情况来看，我国35亿吨的水泥产能完全能够满足目前铁路建设的需求。因此，不能因为我国近几年的铁路建设而大兴水泥建设之风。...

“上游供应过剩、下游需求疲软”，被认为是今年以来国内钢价持续易跌难涨，屡创新低的主要原因。进入下半年以来，这种矛盾正在逐步得到改善，基于此，中国钢铁现货网认为，钢价底部反弹行情即将到来，但因受到低成本及资金压力影响，高度或受到一定的限制。...

若干意见》的出台将为全面深化改革、破解行业难题、保障质量安全、提高建设水平，起到重要的推动作用，本文结合学习贯彻落实《若干意见》谈几点体会： ...

上周，华北地区水泥价格总体呈现稳定状态，京津冀地区受降雨影响区域水泥出货不理想，北京、天津地区出货基本在6-7成左右。...

上周，中南地区各区域水泥价格多以稳定为主，但受到传统淡季加之天气不佳等多重因素影响，部分地区水泥价格已出现下滑迹象。...

据中国水泥网行情数据中心了解，上周，东北地区水泥企业出货量有所提升，尤其是辽宁中部地区， P.O42.5散装水泥销量明显增加。...

上周，华东地区水泥需求弱势运行，价格加速向下寻底。除上海、山东报价暂时稳定外，其它地区无一例外下滑。苏南、浙北、巢湖一带继续执行停窑限产计划。其中浙北、苏南单线平均停窑10天，限产33%-35%左右，巢湖单线平均停窑6-7天，限产20%左右。...

宏源证券认为，铁路投资作为较确定的国家支持投资方向，今年下半年铁路新开工及投资提速是必然的，有利于铁路产内公司业绩超预期发展；同时，铁总将改革和投资并重，内生效率提升利好铁路系统长远发展。...

进入七月后，西南地区水泥行情并无明显起色。贵州地区虽于六月底区域水泥价格略有上涨，但近日当地行情转而呈现下滑之势，区域水泥价格纷纷下跌。西南地区其他省份水泥价格目前暂稳。...

回顾上半年整个工程机械市场，经济增长速度放缓，市场担心企业盈利能力下滑。各类稳增长的政策、措施次第推出，保证了中短期内经济平稳增长。...

近日，山东临沂市政府制定下发了《关于化解产能过剩矛盾的实施方案》。充分发挥市场机制作用，完善配套政策，采取消化、转移、整合、淘汰等多种方式，加快化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、轮胎“五大行业”过剩产能，推动产业健康发展和转型升级。...

7月1日起，中国铁路总公司将再度调整列车运行图。中国铁路总公司6月11日向笔者介绍道，调整后的列车运行图将新开行121列客车，其中动车组占了大半，达106班次，届时全国铁路每日开行旅客列车总数达到4894列，动车组比例升至过半，为2660列，成了名符其实的客运增长主力。...

从去年下半年以来，国务院对铁路建设的支持力度不断加大，今年4月份，又将年初6300亿的固定资产投资额一下增加到8000亿元，且不排除在年内有继续追加的可能，新开工项目则从44个增加到64个。...

上周，东北地区水泥总体报价平稳。...

上周，中南地区水泥市场行情差异较大。两湖市场受天气因素影响持续低迷，水泥价格下调，广东、广西需求提振价格上涨。...

中国铁路总公司4月30日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年的铁路投资总额将达到8000亿元以上，这已是今年来不到4个月时间内第三次向上调整铁路投资计划。此外，中铁总公司还同时做出另外四项决定：开工项目由此前44项增至48项基础上，再增至64项；新论证的项目在条件成熟时，年内也可开工；今年新投入运营的线路要确保达到7000公里以上；2014年设备投资额由1200亿增至1430亿以上。...

尽管上周华东地区雨水不少，但水泥价格下挫的区域并不多。浙江台州、福建龙岩等地需求明显增长，企业依旧小幅上调了水泥价格。不过山东济宁微山山水因销量走低，价格下调10元/吨。如果用四个字概括上周华东水泥行情，可以用“大稳小动”。...

近日西南地区雨水较多，云南区域水泥需求持续低迷，水泥价格有所下跌；贵州区域厂家也于近期纷纷下调水泥价格；四川则因各地市场情况不一，区域水泥价格涨跌互现；重庆、西藏两地上周水泥报价保持稳定。...

三月下旬，西南地区多地天气持续晴好，工程开工量见长，受需求增长拉动，贵州、四川两地区域水泥价格于上周有所上涨；云南则因销量环比下降，水泥报价暂稳；重庆、西藏两地当前水泥价格仍保持稳定。...

铁路系统沉淀了几十年中国发展的成本，其巨额负债已经成了不得不面对的问题。2013年3月14日，国务院批复组建中国铁路总公司，原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司在变成中国第一大央企的同时，也背负上了巨额的债务。...

在雾霾和气温下降的双面夹击下，陕西多地于上周陆续推出冬储、冬销等措施，部分厂家更以停窑应对淡季；甘肃除陇南外，其他地区仍待冬销计划。青海、宁夏和处于冬休期的新疆三地水泥价格则保持不变。...

上周，辽宁冬储价格陆续出台，区内水泥价格出现较大波动，黑龙江、吉林行情基本稳定，维持在12月中下旬状态。...

受低温天气影响，加之春节临近，工程项目施工逐渐减少，华北区域水泥销量与需求进一步下滑。各地企业近期先后出台冬储价，并开始自主停窑检修，上周区域整体水泥价格稳定，部分地区小幅下跌。...

中国铁路总公司披露，2013年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。...

今年下半年以来，华北地区对大气污染治理的重视程度越来越高，京津冀区域的大气污染治理有逐步扩大的趋势，将进一步影响水泥企业的运行及价格情况。...

进入12月，西北地区气温骤降，工程施工受限严重，水泥市场先后进入尾声，传统淡季来临。上周，各地水泥市场价格基本稳定，后期预计待各地冬储计划出台，价格才会有所调整。...

进入12月，东北地区受寒冷气候影响不宜施工，水泥销量大幅降低，市场进入传统淡季。...

冬日已至，但中南地区旺季影响仍在持续。近日，除广西、湖南部分区域熟料价格略有下调外，中南各省水泥价格整体呈上升态势，海南省尤甚，因修路、停窑等原因，当地水泥价格现实质性高涨，三亚市水泥零售价最高达800元/吨，后期仍有高位运行趋势。...

我国高铁建设目前已经取得了一定的成就，已经建成一定的高铁网络，而且目前很多条高铁都处于开工或将要开工的状态，这对处于低迷发展期的工程机械行业来说无疑是兴奋剂，有业内人士称“高铁建设新高潮或将重振工程机械行业。”...

上周，中南地区水泥市场依旧保持了良好的需求态势，各省市行情普遍较好。两湖市场呈现持续性的火爆局面，水泥价格全面上调，其中湖南最大涨幅达到30元/吨；同样，广西市场进入11月份以后，热度不减，上周当地水泥价格再次大幅上涨，而广东、海南、河南三省目前价格暂稳。...

四季度是水泥行业传统意义上的需求旺季，特别是对于华东市场而言，自10月份以来，就明显感觉到了水泥价格的持续走高。截至上周，涨势依旧不减，各地需求随着年底赶工而有所上升，其中，江浙沪部分地区各规格水泥价格上调10-25元/吨不等。未来，预期华东地区水泥价格有望在高位相对稳定，部分省市仍将延续上涨势头。...

最后两个月，铁路投资必须以每月超过千亿的速度，才可能完成今年的投资任务。近期，中国铁路总公司发布了“2013年1~10月全国铁路主要指标完成情况”，今年前10个月，铁路固定资产投资为4292.69亿元。...

铁总表示，在计划新开工的项目中，重庆至贵阳铁路、敦煌至格尔木铁路等项目已全面形成建设高潮；近期，还有福州至平潭铁路、成都至蒲江铁路等项目将进入全面施工阶段。...

上周，中南地区水泥市场延续了10月以来的旺盛局面，除海南价格暂稳以外，其余各省均出现不同程度上涨，其中广东上涨幅度最大，达到30元/吨，后期当地水泥价格涨势依旧看好。...

10月份开始的华东水泥市场旺季涨价势头仍在延续，直到上周，江苏、浙江、江西、福建等地价格仍有一定幅度上涨;而上海地区自前期价格逐渐趋稳后，上周又再次迎来新一轮涨价。行情一向较为平稳的山东市场，由于受下游资金影响，对销往苏北一带价格有所下调。...

近日，东北三省气温开始相对下降，商砼市场水泥需求量呈下降趋势，各企业散装水泥发货量随之减少。加之已处淡季，近期东北部分地区的水泥市场出现了小幅降价趋势，但整体价格持稳，短期将无较大波动。...

虽然本月资金偏紧，但铁路筹资步伐明显加快，铁总招标重启，各地的公路、水利等项目的开工复工也在逐步提速，比如，梅州高速公路建设进入施工高潮、广西加速编织连通东盟路网，宁夏加快农村基础设施建设，太原重点水利工程加速推进，等等。由于处于建设施工旺季，加之国家政策的支持，短期内，基建总体仍将维持提速。...

据悉，京沈和蒙西到华东等三条铁路最快将于月底前获批，据业内测算投资额约3000亿。这只是铁路基建投资进一步扩大的缩影，9月初铁总的第四期中国铁路债券150亿7年期中标利率仅5.2%，大幅高于市场预期，照此推测，年内铁路建设债券顺利发行应不成问题。...

新规公布后，不少旅客指出，梯次退票方案有变相涨价的嫌疑。对此，铁路部门表示，该规定主要目的就在于引导旅客提前退票，加快车票周转，让二次购票时间更加充裕，方便其他旅客出行。...

上周，受供求关系平衡影响，华东地区价格整体走稳，浙江、上海、江西水泥价格暂无变动。江苏、福建、山东受相关因素影响，本周价格或有所上涨。安徽地区部分企业水泥价格经历了上周小幅下跌之后，会更加注重市场平衡，预计本周价格企稳。...

8月19日，国务院发布《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，指出要全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设;向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路;并设立铁路发展基金。...

而按照铁总和发改委的融资计划，银行贷款将达3170亿元，年内发行铁路建设债券1500亿元，两者相加占到投资量的七成左右。而铁总自筹资金仅为230亿元，中央预算内资金仅为200亿元。于是，改变以银行贷款和发行债券为主的融资模式，积极寻求新的筹资渠道，成为铁总上下的一致诉求。...

今年发改委批给铁总的铁路建设债券发行额度为1500亿元，铁总从交易商协会中又获得了600亿元的中期票据额度，也就是说，在今年剩余时期，铁总还能发行1100亿元的铁路建设债券和400亿元的中期票据。...