煤价企稳信号实现，连跌11期后止跌
环渤海动力煤价格指数在经历了11期下跌后，企稳。在3月中旬，根据研究判断，尽管当时煤价依然跌跌不休，但沿海煤炭运价已经连续7周上涨，煤炭价格企稳信号已开始释放。...
动力煤跌幅收窄运价大跌 煤价或短期反弹
据26日下午秦皇岛海运煤炭交易市场的信息，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，较前一个报告周期下降了3元/吨，跌幅进一步收窄。...
产地煤价跌幅明显 煤炭产量开始攀升
截至3月24日，秦皇岛5,500大卡动力煤价格保持不变为525元。库存下跌8%至649万吨。沿海6大电厂库存天数由18天减至17天，日耗量增长1%至71.5万吨，表现尚可。沿海煤炭货运指数再次增长4%。...
煤炭海运费连涨7周增逾6成 煤价企稳信号明显
据了解，过去两三年，煤炭海运费上涨往往先于煤价2-3个月开始反应。尽管目前煤价依然跌跌不休，但作为行业复苏信号，沿海煤炭运价已经连续7周上涨，并创今年以来最高值。...
神华各煤种价格大跌 煤企亏损面或将继续扩大
昨日，神华集团再次下调5500大卡动力煤价格，其余煤种也均有下跌且跌幅较大。1月刚刚过半，神华集团已经是第二次下调煤价，而其他煤企恐怕会跟跌。 ...
两大煤炭集团率先降价 煤价虚高假象开始去泡沫化
新年伊始，以神华和中煤为首的两大煤炭集团双双下调了最新一期的煤炭价格。随着煤电谈判临近收尾，电厂库存增加，进口煤增加，煤炭需求愈发低迷。这标志着，自2013年10月中旬以来的港口煤价涨势基本结束，动力煤重回下跌态势。...
后两个月煤运形势继续看好
受下游需求继续看好，水电减少、冬季取暖用煤增加等利好因素带动，预计今年后两个月，煤炭运输市场形势继续走好，车船到港双多、运输繁忙将始终伴随着北方港口，各港口煤炭运量依然保持中高位。预计全年，北方港口煤炭发运量将达到6.35亿吨，同比增长4000万吨。...
季节采购需求拉涨煤价
业内人士预计，11月份动力煤价格将继续回升，而且升幅还可能进一步扩大；炼焦煤价格将基本保持平稳；无烟块煤价格将继续稳中有升。10月份，虽然各煤种需求形势有所差异，但煤价整体呈稳中有升态势。...
下游需求明显回暖 动力煤价格涨幅扩大
11月6日公布的最新一期环渤海动力煤(5500K)价格指数报收于每吨545元，比前一报告周期上涨了8元。这已是该指数连续四周上涨，并且涨幅进一步扩大。之前市场普遍认为，此次动力煤价格反弹主要是受大秦线检修造成供给减少影响，但是在检修结束后供给恢复正常，动力煤价格还能加速上涨，说明影响价格的主要因素已经切换到需求推动。...
煤炭周报：动力煤价格全面升温
10月28日-11月4日，大同、兴县、潞城、屯留、长治县、淮北、榆林、平顶山等地区动力煤价格出现上涨，幅度为5-20元/吨。...
环渤海煤价连续回升 大秦线检修结束后涨势仍将维持
10月23日至10月29日一周，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收537元/吨，比前一报告周期上涨了4元/吨，价格已连续三周回升。10月28日，大秦线秋季集中检修宣布结束。煤炭行业专家认为，由于冬季储煤高峰尚未结束，动力煤价格短期内仍将维持上涨走势。...
价格回暖难撼煤炭行业“寒冬期”
动力煤价格以及煤炭运输价格在近段时期的明显好转，并没有给煤炭行业带来曙光。在邱希哲看来，我国煤炭行业仍然面临着很多问题，而转型升级将成为煤炭行业迫在眉睫的关键性问题。...
沿海煤炭运价爆发式反弹 短期繁荣恐难持续
“由于预期后期煤价会继续上涨，而冬季储煤也即将展开，电厂、贸易商拿船积极性高涨，才令煤炭港口再现繁忙景象，但从我们了解的情况，目前电厂的库存保持在20天左右，资源并不是很紧张。”航运专家陈弋也指出，因此此轮行情并没有太多基本面的支撑，预计恐难持续。...
9月份陕西省煤炭价格以稳为主
近期陕西省煤炭价格走势依旧呈现弱势寻底格局，预估，9月份陕西省动力煤市场价格企稳。...
煤炭九月拐点真相 产地与港口价格走势背离
近日来，山西、陕西、内蒙古等多处煤炭产地的动力煤价格都开始纷纷上涨，涨幅在10元-15元/吨左右，而不少业内人士都认为，动力煤价格的“拐点”已至，长期下跌的弱势格局有望借此扭转。...
扶持政策伴随需求回升 动力煤价格止跌可期
今夏以来持续的高温天气，使得全社会用电回升，电企日耗煤量大幅攀升，逐步消耗了原先充足的库存，而库存的下降以及动力煤价格持续暴跌，则刺激了电企刚性补库存的需求，同时，近期地方政府接连出手煤炭扶持政策，也给市场打了一剂强行针，国内动力煤价格止跌可以期待。...
大煤企带头降价 新一轮煤炭降价潮继续蔓延
港口煤价持续下跌。本周煤价仍呈现较大跌势。秦皇岛5，500大卡动力煤昨日下跌5元至580元，环渤海动力煤指数大跌7元至596元。...
旺季似淡季 煤炭价格仍将底部徘徊
煤炭价格低位徘徊，市场对其的预期也发生变化，贸易商减少囤货量，资金也不断撤离煤炭板块，煤炭指数从今年的最高点至今已经回落32%，而同期大盘跌幅仅为12%。...
煤炭行业深陷泥淖需自救
经济增速放缓，上游的强周期行业最受伤，煤炭行业自然被殃及。对煤炭行业而言，2012年是深陷泥淖的艰难一年。整体来看，由于火电、钢铁下游市场需求疲软，煤价逐步走低，加上进口煤炭的冲击，2012年煤炭行业盈利能力不断下滑。...
低迷态势依旧 煤市整体运行不乐观
2013年，受国内煤炭整体市场供大于求、国内经济发展同比难有大的增幅和国际不确定因素较多等影响，预计我国煤炭经济运行将延续自2012年以来持续下行的态势，产量过剩的矛盾依旧突出，供大于求的格局有所加剧。...
动力煤价旺季“不涨反跌” 煤炭行业进入过剩时代
作为国内煤炭市场风向标，环渤海港口煤炭库存回升、价格震荡下跌表明经济基本面对煤炭需求的拉动力度还未企稳。业内人士预计，2013年中期以前煤炭需求不会明显回暖，而且长期来看，随着经济转型、清洁能源加速发展，煤炭需求将持续放缓，供给过剩将逐步成为现实，行业盈利将持续承压。...
煤炭：电煤市场持平 焦煤持续回升
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煤炭价格连涨八周 后市支撑价格上涨动力不足
近日，记者获悉，环渤海动力煤价格指数连续第八周上行，但本周涨幅有所收窄，最新报642元/吨。业内人士指出，目前秦皇岛港煤炭库存回归至合理水平，而由于经济增速放缓后市需求不足，煤价缺乏上涨的支撑动力。...
需求稳中有升 煤价小幅上扬后将窄幅震荡
来自各地煤炭监管部门的数据显示，1~9月份，内蒙古、山西和陕西分别完成原煤产量74200万吨、67200万吨（估计数）和32970万吨，较去年同期分别增长3.1%、6.1%和10.4%，较1~6月份增速相比，分别回落6.5个百分点、10个百分点和2.2个百分点。由于内蒙古、山西和陕西三省区占全国原煤产量的比重不断提升，以上三省区原煤产量增长放缓也将导致全国原煤产量增速快速回落。...
煤炭价格连续七周上涨 分析称后期涨幅不大
17日下午，海运煤炭网发布的最新数据显示，最近一周环渤海动力煤价格指数（BSPI）环比小幅上涨，最新报641元/吨，较前一周上涨4元/吨，但仍比去年同期低24%。业内人士表示，自今年8月以来，沿海煤价开始触底小幅回升，主要受大秦线检修和冬季储煤需求提升这两大因素的影响，但后期煤价上涨的幅度不会太大。...
上下游双回暖 工程机械“反季”迎春天
对工程机械行业来说，今年的深秋，却是出乎意料的温暖，甚至极有可能越过冬天直接走进阳光明媚的春天。而这个可能性的有力支撑，就是上游下游的双双回暖，所谓好事成双，也许就是这个道理。...
秦皇岛港煤炭库存降至600万吨以下
十月的第一天，秦皇岛港煤炭库存下降到600万吨以下水平，在国庆黄金周期间，秦皇岛港煤炭场存一直在600万吨上下小幅波动。10月1日，秦皇岛港煤炭场存自今年5月中旬后首次下降至600万吨以下至595.8万吨。截至2012年10月8日零点，秦皇岛港煤炭场存下降至585.5万吨。...
10月煤炭仍将弱势运行
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10月煤炭库存将维持高位 去库存压力大
9月19日，中国煤炭工业协会召开当前煤炭经济运行情况通报会。统计数据显示，全国煤炭产量自7月份以来，已连续两个月下降；全国铁路煤炭发运量自6月份以来连续3个月同比下降；主要港口发运煤炭已经连续5个月同比下降。但煤炭库存继续维持高位，煤炭行业去库存的压力依然很大。...
前8月全国煤炭产量25.7亿吨 形势仍未好转
数据显示，前8个月，全国煤炭产量为25.7亿吨，同比增加1.08亿吨，增长4.4%，增幅回落7.9个百分点。其中，8月当月产量为3.07亿吨，同比减少800万吨，下降2.7%。全国煤炭产量自7月以来已连续2个月同比下降，8月降幅环比加大1.5个百分点。...
煤价下半年有望企稳 但难见明显回升
今年上半年煤炭市场下行，前5个月90家大型煤炭企业主营业务成本同比增长了34.32%，企业亏损甚至停产现象增加，预计下半年煤炭市场整体供大于求，煤价低位企稳后，料难见明显回升。煤炭过剩时代到来。...
价格更便宜 进口煤冲击国内煤市
近期国内煤炭价格持续下跌，港口及电厂库存居高不下，多地煤炭滞销严重。在此背景下，来自澳大利亚、印尼和越南等地的进口煤却以低价乘虚而入，冲击国内煤市，这或将进一步加大国内动力煤价继续下行压力。...
港口库存略有回落 期待沿海煤市转好
预计从8月下旬开始，随着重大基建项目的开工，需求的提高，电厂补库存以及内贸煤竞争力的提高，将助推煤炭市场趋向好转。 ...
国内煤价有望8月以后企稳回升
迎峰度夏期间，电厂增补库存，预计沿海煤炭运输市场在"迎峰度夏"期间迎来阶段性底部。8月份以后，煤炭市场形势开始走好，国内煤炭将再受青睐，从而带动沿海煤炭市场形势趋向好转，海运费和市场煤价格有可能企稳。...
煤炭库存创新高 煤价大幅跳水
一方面是库存的大幅增加，另一方面是煤价的大幅跳水。6月20日发布的环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收每吨729元，创指数发布以来单周最大跌幅。...
沿海煤炭运价近来不断下跌
5月11日至18日的一周内，沿海煤炭运输市场运价继续下跌。...
一季度煤炭产量和进口量双增抑制动力煤涨价
从3月中旬开始经历了连续6周的小幅上涨之后，环渤海动力煤价格指数于4月末5月初再度恢复平稳。海运煤炭网5月3日公布的环渤海动力煤价格指数显示，最新一期环渤海5500大卡动力煤平均价格为787元/吨，与前一周持平。...
一季度煤炭产量和进口量双增抑制动力煤涨价
从3月中旬开始经历了连续6周的小幅上涨之后，环渤海动力煤价格指数于4月末5月初再度恢复平稳。海运煤炭网5月3日公布的环渤海动力煤价格指数显示，最新一期环渤海5500大卡动力煤平均价格为787元/吨，与前一周持平。...
未来市场煤炭交易价格或将保持稳定
今年三月份开始，受下游工厂复工、日耗提高以及增补库存需要，沿海煤炭市场开始活跃起来，到达北方港口的拉煤船舶增多，随之而来的是海运费的上涨以及煤价的回调。展望未来一段时间，市场煤价格的变化情况。笔者预计，受下游库存高位，铁路、港口按实际需求组织运输以及煤炭需求保持平稳等因素影响，预计市场煤交易价格会保持稳定。...
煤市淡季特征明显 煤价反弹空间或有限
由于今年国内需求低迷再加上进口煤大量涌入对国内市场造成冲击，专家认为，国内煤炭市场供需相对充裕，行情可能维持弱势。再加上国家对环渤海煤炭价格实施的不得高于800元/吨的限价令依然未取消，因此即便步入迎峰度夏需求旺季，煤价反弹空间也可能有限。...
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