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从经济与环保性的角度出发,用聚醚作为羧酸单体聚合反应的介质,采用一步法,用正交设计优化配方,合成了一种环保型聚羧酸系高性能混凝土减水剂,并分析了多种因素对减水剂性能的影响。...
论述了引起混凝土中外加剂(减水剂) 与水泥不相适应的主要影响因素及其对策,并从预防的角度出发,浅议混凝土主要材料水泥、外加剂、粉煤灰的选择。...
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在总结国内外试验研究成果的基础上,对高性能混凝土搅拌工艺的理论进行了初步探讨,分析了解决问题的思路和方法。这不仅对制定混凝土施工工艺有指导意义,而且对研究混凝土搅拌机械的机构与介质之间的相互作用也有参考价值。...
通过对隧道二次衬砌机械配套施工模式的技术经济分析,阐述了短隧道二次衬砌采用混凝土长距离泵送技术的可行性。为充分发挥混凝土输送泵的效率提供了参考,也为隧道施工项目的安全质量和成本控制提出了较好的建议。...
论述了国内外聚羧酸系减水剂的研究与应用现状,重点讨论了国内外聚羧酸减水剂的合成制造、分子结构与性能关系、作用机理、水泥分散体系的微观结构和宏观性能研究、工程应用等领域的进展情况,提出一些亟待深入研究的问题及聚羧酸系减水剂的研究发展趋势。...
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通过高石粉含量人工砂的优选、高石粉人工砂混凝土力学性能和干缩性能的试验研究以及与大尺寸原级配混凝土的对比分析,证明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的,它能提高混凝土力学性能,改善新拌混凝土和易性,提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最优含量为左右。混凝土干缩随石粉含量增加而增大,但骨料粒径与级配、试件尺寸大小等因素能改变、抑制和减小干缩率;在工程应用中,应加强对高石粉含量人工砂混凝土的早期养护...
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聚羧酸高效减水剂作为第三代减水荆,具有比传统萘系等高效减水剂明显的优势。广州四航工程技术研究院利用国内常用的有机化工原料,以高分子材料分子设计原理为指导,通过水溶液聚合的环保合成工艺,成功合成出高分子聚羧酸高效减水剂,性能测试表明,所合成的减水剂减水率高达30%以上,坍落度损失小,混凝土强度增长显著。...
在合成聚羧酸系减水剂的基础上,介绍聚羧酸系减水剂分子结构的表征方法,研究减水剂的分子结构对减水率和水泥净浆流动度的影响。结果表明,当羧基与醚的物质的量比为2.0~3.0时,减水率和流动度保持性均较好;聚醚侧链聚合度以12-23较好。综合考虑性能与成本,最适宜的聚合时间为2 h,最佳的缩合时间为5 h。...
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