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山东威海市公路局局长、党委书记王清日前表示,市党代会报告和政府工作报告在一体化论述当中,对高速公路和市域内高等级公路的联网建设提出了明确要求,并提出对公共服务体系实施同城化设计,这是今后一个时期公路工作总的行动纲领和指导方针。...
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加快滨海旅游景观公路建设,争取到“十二五”末,公路网总里程达到8500公里,其中,今年将新改建干线公路256公里。全力抓好高速公路建设,尽快启动荣乌高速荣成段公路工程建设,使之最大限度与城市发展、港口建设相衔接,解决威海区域高速路网断头路问题;加快文登到莱阳高速公路的建设进程,力争“十二五”末威海市高速公路里程达220公里。...
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扬州市江都区将进一步加快重点交通工程建设,计划投资12亿元打造智能化交通城市,为把江都打造成苏中乃至长三角地区重要的交通枢纽奠定基础。其中,以重点建设11条道路为依托,扬州市江都区整个交通格局将纳入扬州交通“大棋盘”,公路、铁路、空运、水运将真正实现与扬州全城区的“无缝对接”。不久的将来,主城市民有望只需50分钟,就可抵达江都最远的武坚镇。...
沫混凝土防火保温板保温板是应国家《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》而推出的一种泡沫混凝土防火保温板不燃保温板,基本原理是利用水泥的不燃及混凝土中大量的封闭气孔达到防火、轻质、保温的效果。泡沫混凝土防火保温板保温板是用泡沫剂制备的泡沫、水泥,搅拌混合浇注成形后,经养护而成的一种水泥基轻质多孔无机泡沫混凝土防火保温板保温板,其燃烧性能A1级,可应用于建筑外墙防火隔离带和外墙保温等方面。...
作者参与修建长清区长炒路改建工程时,对各种裂缝的产生原因进行了详细地探讨,找出裂缝的成因,在路基的成型、施工,半刚性基层的施工、控制及水泥混凝土的施工工艺,原材料的选择,配合比的控制等各个方面做出详尽说明,并对预防水泥混凝土裂缝提出了新的认识。...
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现浇混凝土的裂缝问题是建筑施工中长期存在的质量通病,主要可划分为因混凝土构件受荷载作用、承载力不足而产生的裂缝(以下简称“荷载裂缝”)和因混凝土变形效应而产生的裂缝(以下简称“变形效应裂缝”)两大类。...
日前,由上海中技桩业股份有限公司、苏州中材建筑建材设计研究院有限公司、嘉兴学院三家单位主要完成的“离心法预应力混凝土空心方桩自动化生产线及产品研发”项目荣获“2011年度中国建筑材料联合会·中国硅酸盐学会建筑材料科学技术奖”科技进步类二等奖。...
随着改革开放的推进和经济建设的发展,预应力混凝土桩开始大量应用于工业、民用建筑、市政、港口、公路等领域,预应力混凝土桩需求量猛增,迅速形成一个快速发展的行业。目前预制混凝土桩在中国的发展史和铁道上的应用情况如何?中国混凝土与水泥制品网记者采访了中国铁道科学研究院研究员汪加蔚。...
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近30多年来,中国水泥行业经历了经济体制和生产技术的两大转变。在转变中,许多企业被淘汰,有的企业则胜出。分析这些企业的发展过程,可得出许多经验教训。在当今由生产大发展阶段向可持续发展新阶段的又一次转变中,应总结经验,吸取教训,迎接挑战,以确保企业继续成长并有更大发展。...
3月28日,第十三届中国国际水泥技术及装备展览会在北京展览馆隆重开幕。展览会期间,芜湖山猫工程机械有限责任公司(以下简称:芜湖山猫)副总经理孙启刚做客中国水泥网现场演播厅,就公司的发展历程、技术优势以及未来发展规划等问题与记者进行了交流。...
4月10日来自新疆维吾尔自治区交通运输厅的数据显示,自治区公路交通业直接创造增加值329.3亿元,对2011年全区GDP的贡献率达到5%。交通专家分析,这种道路运输生产的快速增长与自治区国民经济持续快速增长互为表里。...
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