辽宁舰军港攻克世界难题 大体积混凝土浇筑

　　航母军港机场建设需要进行大体积混凝土浇筑，然而由之产生的裂缝始终困扰着官兵。如果不能对裂缝进行有效的控制，将影响工程建设的质量和使用寿命。 

　　这是一道困扰世界的工程建设难题。海军水工专家张宏武、任锐带领攻关小组经过上千次的反复对比试验，摸索出大体积混凝土浇筑裂缝控制配方，并制订了科学的施工方案。

　　施工方案的每一步，都严谨细致。为确保砂、石的质量和稳定性，官兵建起恒温、恒湿的储备库，进行24小时不间断监测；在进行大型混凝土浇筑的最后阶段，官兵在浇筑体上铺设薄膜和棉被，20多天不间断养护。在官兵的努力和精心呵护下，军港工程中的裂缝控制国内领先。

　　在航母机场建设中，官兵相继攻克多道难关。

　　——土石方施工中，他们实现了填筑区月累计沉降量在设计要求的3毫米范围内，有效解决了高填方不均匀沉降这一世界性难题。

　　——在10米深的海水中铺设柔性沟槽式连接管道，他们10余次组织专家多方论证，反复研究演练，最终将大口径管道全部精确安装到位，填补了这一施工领域的国内空白。

　　——施工项目地处丘陵严寒地带，他们研发了“冻土地基处理法”和“调整混凝土配合比疗法”，有效破解了冻土地基二次冻结、混凝土冬季施工等技术难题。

　　官兵先后攻克37项技术难题，取得21项科研成果，其中7项填补国内空白、1项申请国家专利，用智慧和汗水，助推“飞鲨”一飞冲天。