政策不到位 甘肃商品砼处境尴尬

　　商品混凝土的应用不仅是混凝土生产、施工技术的重大进步，而且是建筑施工现代化的重要标志。它的使用能降低施工噪音、减少工地扬尘污染，并能有效提高劳动效率，其经济效益和社会效益都十分明显。正因为如此，“九五”时期建设部已将商品混凝土列为建筑工程中推广的10项新技术之一，在东南沿海地区其发展势头强劲，目前在上海、北京、广州等城市，使用的比例高达60％～80％，已接近发达国家水平。而甘肃省生产和使用商品混凝土的企业全部集中在省会兰州，目前比例尚不足20％。甘肃华陇混凝土有限公司、兰州汉邦混凝土工程有限公司等8家商品混凝土生产企业，大部分是在1996年下半年陆续成立的，年设计生产能力100万立方米，拥有混凝土搅拌输送车48辆、泵车5辆、拖式泵29台。应该说，商品混凝土的生产规模相对于全省建筑市场的需求而言，并不富裕。然而，由于推广使用商品混凝土的政策不到位，致使商品混凝土市场不规范，建设、施工单位盲目压级压价，极大损害了商品混凝土企业的利益；同时，兰州市的有关规定也使混凝土企业无所适从，交通部门规定输送车白天不能进城，环保部门又对夜间施工严加限制，使商品混凝土企业左右为难，给生产经营带来很大困难。

　　商品混凝土是建筑业中的新兴行业，是一个高投入、高风险的产业，一辆混凝土搅拌输送车的造价就达100万元，8家企业仅在设备上的投入就达1.5亿元。由于生产成本过高，目前甘肃8家商品混凝土企业举步维艰，在负债经营的漩涡中苦苦挣扎。

　　为使商品混凝土企业能够健康发展，甘肃省建筑业联合会混凝土工作委员会有关负责人呼吁，政府应尽快出台推广使用商品混凝土的措施，规范商品混凝土的市场价格，给予商品混凝土企业一定的优惠政策，使这一新技术能为兰州市乃至甘肃省的现代化建设作出更大的贡献。