[独家]从散装系统安全平台改造再说开去
有条消息报道,分宜海螺已于8月19日完成外置通道散装系统安全平台制作。散装系统安全平台建成后,在现场使用方便,得到广大司机朋友一致好评,通过平台可直接到达散装车辆装车罐口,现场安全防护装置牢固、到位,达到了本质安全。
近又见到消息报道, 8月份马鞍山海螺完成了散装安全平台的制作安装,投入使用后效果较好,有效保障汽散开关盖作业安全,得到了客户驾驶员的一致好评。并附有一张正在使用中汽散开关盖平台照片。
前年,CCTV曾在报道安监总局突查部分水泥企业,同样的工艺、同样的操作环节,注重安全生产与忽视安全生产企业间形成鲜明的对比的新闻中,以散装水泥工位为对比事例之一。都江堰拉法基在水泥罐车散装水泥入口处设置安全护栏,将高空作业变成平台作业,从而杜绝了操作工人在使用板手等工具时,一旦打滑就有可能发生坠落事故。是注重安全生产的典型事例。
事至今日,看来海螺集团正在全面推行散装系统安全平台。给个点赞!对生产中每个作业环节都要使隐患没有产生的可能。就象需要断闸时,习惯做法拉下闸刀,挂块“有人检修,严禁合闸”牌子,但拉法基拉下闸刀还没算做到位,必须要上锁。使意外合闸的情况不存在出现的可能。
企业的每一个作业点都应从“铲除”产生安全隐患的“土壤”出发,做到本质安全。这次散装平台投入使用,安全做到了,清洁可似有点欠缺什么的。
近环保部等十部委、六省市政府联合下发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。《方案》要求对工业企业无组织排放要加强管理。在要求企业做到的内容中就有,对煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、水泥、石灰、石膏、砂土等易产生扬尘的粉状、粒状物料及燃料应当密闭储存,运输采用密闭皮带、封闭通廊、管状带式输送机或密闭车厢、真空罐车、气力输送等密闭输送方式。做到料场路面应实施硬化,出口处配备车轮和车身清洗装置。应该说,京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动方向具有风向标意义。
在拉法基散装平台作业CCTV视频截图中看到的是一辆白色车身散装水泥运输车,尾部车身上车辆单位“宇通重工”、车牌号“川F-1530”清晰可见。可在上面的照片中,车身本色已被水泥灰所污渍。车身上只能看清“散装水XX输车”,车辆单位只能看清“X达利物流”。如果配备有车轮和车身清洗装置,干干净净颜值高的车辆讨人喜欢。脏兮兮的车辆颇倒胃口。
宇通重工的车辆能以靓丽的形象出现在水泥企业散装水泥装卸点,给我们的启示是,应该提倡让清洁的散装水泥运输车辆进入企业装水泥,而在离开时,水泥企业负责清洁,不让车辆带走水泥灰,即使只是遗撒在车身上的一点点。做到了这样,加上生产线环保治理,象赤壁市中伙铺镇的华新水泥(赤壁)有限公司厂边果蔬飘香情景将越来越多地呈现,而兰州水泥厂过往水泥罐车扬尘污染使周边村民种植的菜花被呛得“灰头土脸”情景不再出现。水泥企业的社会形象将可得到大大的提升!
编辑:俞美玲
监督:18969091791
投稿:news@ccement.com
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