平陆运河三大枢纽船闸主体施工启动，青年枢纽进入新阶段
平陆运河关键控制工程三大枢纽进入船闸主体施工阶段，青年枢纽首仓船闸主体结构混凝土浇筑完成。青年枢纽是西部陆海新通道骨干工程的一部分，面对咸淡水环境挑战，建设团队采用科技手段解决混凝土耐久性和抗腐蚀问题，应用智能温控技术保障大体积混凝土质量。目前，工程累计投资约306亿元人民币，展现出世界级运河的雏形。
中联重科：预计前三季度净利润55-58亿元，同比增58%-67%
2020/10/15 09:42
来源：中联重科股份有限公司官网
“金九银十”是楼市传统旺季。如今“金九”已过、“银十”将半，长三角楼市“成色”不足，旺季不旺，在平淡中继续走向分化。......
中联重科公告，预计前三季度净利润为55亿-58亿元，同比增长58.05%-66.68%，其中第三季度净利润同比增长63.99%-97.20%。
2020年前9个月，国内基建、新能源等下游行业需求保持高景气，“两新一重”相关项目拓展工程机械行业空间，行业呈现旺季延后、淡季不淡的特征。
关于业绩变动的原因，中联重科表示：
1、主营业务增长强劲：2020年前9个月，国内基建、新能源等下游行业需求保持高景气，“两新一重”相关项目拓展工程机械行业空间，行业呈现旺季延后、淡季不淡的特征。公司在坚持高质量经营战略、严控业务风险的前提下，核心产品市场需求旺盛，销量持续高增长。农业机械板块行业需求回暖，公司创新上下游合作模式，不断推出智能、高端新产品，销量和利润率均同比改善。
2、竞争力进一步提升：公司以互联网思维做企业,以极致思维做产品。体制机制变革充分激发销售队伍活力、提升客户服务能效，混凝土机械、塔式起重机、工程起重机等系列4.0产品市场竞争力进一步加强；挖掘机械和高空作业平台等战略业务形成市场突破和阶段性成果，公司竞争力提升和产品多元化使公司销售增速和毛利水平领先行业。
3、成本控制持续优化：公司强化供应链管理和保障，不断提升智能制造水平，同时严控各项费用支出，随销售规模增长，平均生产成本和费用率同比显著下降。
编辑：大利
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
