万亿市场规模来袭！低空经济爆发，开启天空新GDP时代
低空经济迎来政策、规章和行业变革的热潮，有望成为新的经济增长点。无人机和通用航空发展迅速，资本市场活跃，相关上市公司和非上市公司业务增长明显。随着法规完善和技术创新，低空飞行器制造业、服务和运营维护环节将受益，特别是在应急救援、物流配送和城市空中交通等领域。预计低空经济将催生万亿元市场规模，驱动通用航空、城市空中交通、工业无人机等相关产业融合发展。
三年内 福建泉州300亿元投向港口及配套建设
2016/03/30 09:23
来源：泉州网
泉州港口发展行动计划出台，瞄准现代综合交通运输枢纽港目标——......
三年内300亿元投向港口及配套建设
来自泉州市交通委的消息，为振兴和发展泉州港口，全面提升港口现代化功能，《泉州港口发展行动计划》（以下简称计划）日前正式出台。按照该计划，2016年至 2018年的三年内，泉州市将完成港口及配套设施建设投资300亿元，努力将泉州港建成海峡西岸经济区现代综合交通运输枢纽港。
重点发展四大货类运输 突出对台客货运优势
根据港口部门统计，泉州市海岸线长541.2公里，规划建设292个码头泊位（其中万吨级以上158个），综合通过能力5.68亿吨，其中集装箱1990万TEU。
近年来，通过完善规划、整合资源、加快建设、拓展腹地等一系列措施，泉州港平稳较快发展，港口货物吞吐量于2012年实现突破亿吨，港口通过能力于2013 年实现突破亿吨。截至2015年年底，泉州港拥有生产性码头泊位93个；港口通过能力达到11986万吨，其中集装箱通过能力123.6万TEU。全港开通运输航线130多条，集装箱航线76条，与世界30个国家和地区有海运往来。尽管如此，泉州市港口“大外贸、小出口、大货源、小港口”的格局仍未完全扭转。
为把握“一带一路”机遇和泉州建设“21世纪海上丝绸之路先行区”的契机，计划提出，今后将充分发挥泉州港口文化、岸线、地缘和产业四大优势，通过一系列措施，将泉州港发展成为以石油及液体化工品、日用品、矿建材料和煤炭四大货类运输为主，对台客货运输优势突出的现代化综合枢纽港，助推泉州经济发展和转型升级。
未来三年新增泊位20个 新增通过能力3165吨
按照计划，未来三年内，泉州市将加大港口投资建设力度，完成港口及配套设施建设投资300亿元。其中，航道建设投资23.07亿元、港口泊位建设投资77.97亿元、港口配套设施建设200亿元，推动港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增幅高于全省平均水平。
具体而言，港口设施建设上，将建成湄洲湾30万吨级航道三期工程、泉州湾10万吨级航道二期工程、围头湾石井5万吨级航道二期工程。新增港口泊位20个，码头泊位总数达到113个，新增通过能力3165万吨，码头泊位通过能力达到14334.5万吨。
港口集疏运体系上，推动重点港区集疏运铁路、专用公路建设取得突破，与本地产业、城镇衔接更加紧密，实现铁路直达北翼港区肖厝、斗尾作业区，高速公路覆盖所有港区，各主要港区10分钟内可上高速公路。
港口物流集聚方面，加快发展现代航运服务业，进一步完善港口公铁水等多式联运，使其与港口腹地联系更加紧密，港口货源更有保障。
港口开放服务上，进一步提高集装箱航线航班密度，基本建成港口物流信息平台，推动电子口岸服务效率、港口通关效率显著提高。
编辑：鞠丽
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