渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙,加速推进渝黔高铁建设
渝湘高铁黄草乌江双线大桥成功合龙,标志主体结构完工,为渝湘高铁重庆至黔江段开通奠定基础。该桥施工技术难度大,风险高,是渝东南首条高铁,将加强城市群间的高速客运联系。
近日,由全国建材装备标准化技术委员会组织的“新型干法水泥生产成套装备技术要求等四项国家标准项目启动会”在天津顺利召开。......
近日,由全国建材装备标准化技术委员会组织的“新型干法水泥生产成套装备技术要求等四项国家标准项目启动会”在天津顺利召开。标委会副主任委员狄东仁,中材装备集团有限公司专务雷鸣,标委会副秘书长汪佳及相关科研院所、质检机构、生产企业、用户代表等30余人参加了会议。会议由汪佳主持,雷鸣专务致欢迎词。
会议正式启动了《水泥工业用辊压机》、《水泥立式辊磨机》、《新型干法水泥生产成套装备技术要求 第一部分 生料制备系统》和《新型干法水泥生产成套装备技术要求 第二部分 烧成系统》四项国家标准项目编制工作。宣布了四项国家标准的起草工作组名单,并确定四项国家标准的主起草工作由中材装备集团有限公司承担,来自合肥院、合肥中亚、合肥院粉体、中信重工、江苏鹏飞、上海新建、成都利君、南京凯盛、南京西普、江苏海建、郑州机械所、安徽凤形等单位加入起草工作组,项目预计完成周期12个月。这四项标准项目时间紧、任务重,经过起草工作组充分讨论,会议确定了四项标准的任务分工、工作时间节点、起草大纲和调研计划,并达成一致共识,为项目能够按时、高效、高质量的完成打下了坚实的基础。
水泥工业用辊压机、立式辊磨是水泥生产的核心设备,两项国家标准的制定,将为我国水泥工业用辊压机和立式辊磨生产企业提供规范性的指导文件,为提高水泥装备的生产水平,改进产品质量,促进产业结构调整及升级具有重要意义。特别是《新型干法水泥生产成套装备技术要求》第1、2部分国家标准的编制,将填补我国水泥装备系统标准的空白,为我国水泥装备制造业成套设备出口,化解产能过剩提供有力保障。
编辑:张晓烨
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渝湘高铁黄草乌江双线大桥成功合龙,标志主体结构完工,为渝湘高铁重庆至黔江段开通奠定基础。该桥施工技术难度大,风险高,是渝东南首条高铁,将加强城市群间的高速客运联系。
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