由娲石集团供应原材料的鄂州（燕矶）长江大桥南岸主塔成功封顶
燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，强化“武鄂黄黄”都市连绵带一体化发展。
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商品混凝土具有加速施工进度、减少环境污染、提高工程质量和节约材料成本等优点，在很多城市都得到了迅速的发展。商品混凝土做为建筑业的一项新技术，在生产、施工中都不可避免地给工程技术人员带来了新的课题。由于装备水平、技术力量和施工管理等诸多因素的影响，商品混凝土在使用过程中尚存在一些质量问题，以下就在现场施工中出现的某些问题进行分析。
1．混凝土发生工作性不良现象
（1）搅拌车载货前未将余水倒尽，致使混凝土送入搅拌车再泄出时坍落度异常大。
（2）混凝土在泵送过程中加水，致使水灰比增大，工作性也变大，使混凝土易离析及强度降低。
（3）混凝土到达工地时坍落度太小造成不易浇筑。
（4）混凝土运至工地等候过久，致坍损过大，造成工作性不良。
（5）为防止混凝土产生龟裂，常有使用低坍落度的混凝土，致使致浇筑效果不佳。
（6）混凝土出厂时一切正常，但天气太热或混凝土温度超过32℃，混凝土干得太快致使坍落度损失太大，到达工地时无法下料。
2．混凝土发生析离
（1）施工时，浇筑软管口至浇筑面落差太大，材料产生分离。
（2）用长滑槽施工，在卸料口处未以木板挡住使骨料分离。
（3）以浇筑管管尾的短软管推料致混凝土析离。
（4）梁、高柱、高墙及其角落处等常产生粒料分离。
（5）钢筋混凝土结构浇筑混凝土时，柱及梁腹、梁底易产生蜂窝，有些地方有中空现象产生。
3.混凝土龟裂及渗水
（1）浇筑楼板时，如遇风大且炎热（26～30度）天气，现场缺少养护就会产生塑性收缩裂缝呈不规则状，或产生与钢筋呈平行与垂直的龟裂，裂缝甚至贯穿楼板。
（2）部分梁与板的转角部位发生渗水。
（3）浇筑后因构件断面深浅不同易引起龟裂。
（4）浇筑后养护天数不足或龄期不足就加重载于结构物上，产生龟裂。
（5）新、旧混凝土接缝处常发生裂缝，或因施工方式有误产生施工缝致表面产生龟裂。
（6）浇筑楼板时将混凝土输送管直接置于钢筋上，致钢筋振动造成已浇筑的板内混凝土与钢筋间产生间隙， 形成漏水路径。
4．混凝土外观不良
（1）混凝土表面浮浆过多未干、表面泌水严重，有严重起粉现象，混凝土浇筑拆模后有水纹，混凝土外观表面色泽不一，表面出现白色的白花状，且呈不规则散布，并出现裂缝及渗水现象。
（2）结构完成拆模后，表面正常无粉状，但墙面粉刷无法与混凝土结合。
（3）构造物第2天拆模，部分混凝土表面松散并粘模板。
（4）混凝土未正常凝固(因减水剂使用量计量错误，或因计量设备破损漏出使缓凝剂过量)。
（5）拆模后外观颜色不一且部分易脱落，强度不足(取样分析后发现有掺粉煤灰过量)。
5．其他
（1）预拌车数量不足，输送间隔时间太久致已浇筑混凝土形成施工缝。
（2）主体结构浇筑完成后发现每层楼板均有局部小面积呈现全是砂料且明显强度不足，有的部位可以用细钢筋挖除的现象。
以上问题，均是在施工中常见的通病，有时甚至会对结构质量产生很大的影响，造成质量事故。因此，在施工中要注意掌握正确的施工方法。
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