亚泰集团驰援榆树灾区
亚泰集团按照长春市委、市政府关于“全力抓好灾后重建,调动社会各方面力量参与灾后重建、恢复灾区生产生活”的要求,积极践行社会责任,第一时间响应号召、第一时间组织生产、第一时间调配物资,组织企业全力驰援,积极配合政府抗洪救灾。
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资源优势及品牌优势
1997年,亚泰集团以承担债务的方式整体兼并了总资产9.7亿元、负债高达11.4亿元的长春双阳水泥(集团)有限责任公司,将其规范为子公司---吉林亚泰水泥有限公司,通过注入机制、注入资金、输入管理,使濒临破产的原双阳水泥迅速走出了困境,此举成为当时国企改革浪潮中"小鱼吃大鱼"的成功范例,也是股份制企业以现代企业制度优势、资金优势、机制优势盘活国有企业的范例。兼并后,以原双阳水泥1993年建成的"中国第一线"---日产2000吨新型干法窑外水泥熟料生产线为基础,公司又先后投资近8亿元兴建了日产2000吨和日产2500吨两条新型干法窑外水泥熟料生产线,三条生产线均被公认为国内水泥生产的"样板线",达到当今国际的先进水平。
从资源上看,亚泰水泥产业的水泥石灰石矿山已批准储量1.8亿吨(远景储备在10亿吨以上),品位较高。亚泰水泥现已拥有东北地区储量大、品位高的两大石灰石矿,同行业中取得绝对的资源优势。
亚泰水泥业生产的"鼎鹿牌"水泥,被评为吉林名牌和国家质量免检产品,其研制开发的油井水泥、低热水泥、低碱道路水泥、大坝水泥等产品成为黑龙江省大庆油田和吉林省一些地方企业基础设施建设、重点工程建设的首选产品。
配股募集资金开始产生效益
公司2002年度配股募集资金全部用于投资建设日产5000吨水泥熟料生产线、黑龙江年产32万吨水泥生产线(海伦粉磨站),以及1号窑余热发电技术改造三个项目,此三个项目已全部于2003年9月投产。日产5000吨熟料生产线项目的建成,公司年将新增155万吨水泥熟料生产能力,进一步壮大公司水泥产业的整体实力;同时,此生产线与现有的三条新型干法水泥生产线相配合,共同完成了公司熟料基地建设布局的基本框架。
黑龙江年产32万吨水泥生产线的建成,成为公司水泥产业战略布局的重要依托,公司的销售市场得到了相当程度的扩展,为公司开发黑龙江市场打下基础,大大增强公司盈利能力及竞争实力。1号窑余热发电技术改造项目的实施,将会使水泥熟料生产过程中产生的余热得到充分回收与利用,可大大减少公司的能源采购支出,公司生产成本可显著降低。配股募集资金在2003年底开始产生效益。
东北老工业基地调整和改造,开始给东北带来新的生机与活力,目前东北地区的基础设施、固定资产和城市化建设的投资力度开始活跃,已经给各类建材尤其是水泥带来较大的发展空间。
2003年5月,长春新机场---龙家堡机场航站楼破土动工,亚泰水泥以独特的规模优势、品牌优势、价格优势一举中标,成为新机场建设工程唯一使用的水泥产品,长春机场项目不仅为亚泰水泥带来了市场,而且树立了亚泰水泥的品牌形象。
亚泰水泥业中长期发展规划
以此良好的宏观环境和微观条件为契机,以雄厚的规模实力、良好的技术水平、科学的管理经验为基础,亚泰集团将进一步加大水泥产业的投资力度,以资本运营手段,依托丰富的原料资源优势,按照"在资源地建熟料生产线,市场地建粉磨站"的发展思路,以东北为目标市场,通过实施"成本领先"战略,不断扩大市场占有率,实现水泥产业结构的不断调整和优化。2010年,将达到年产熟料1400万吨,水泥1500万吨,在东北水泥市场占有率达到三分之一,稳居龙头地位。
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亚泰集团按照长春市委、市政府关于“全力抓好灾后重建,调动社会各方面力量参与灾后重建、恢复灾区生产生活”的要求,积极践行社会责任,第一时间响应号召、第一时间组织生产、第一时间调配物资,组织企业全力驰援,积极配合政府抗洪救灾。
公司为保证经营业绩,计划实施具体提升四项措施。
企业是市场经济的基础,是经济发展的主要推动力量。帮助企业解决发展难题,就是在为经济发展助力。
7月15日,A股上市公司亚泰集团发布半年度业绩预告,公司预计2023年1-6月预计增亏,归属于上市公司股东的净利润为-10.00亿--8.50亿,净利润同比下降78.22%至51.49%。
水泥股跌幅居前,截至发稿,华新水泥(600801)(06655)跌3.24%,报6.86港元;亚洲水泥(中国)(00743)跌2.84%,报3.76港元;华润水泥控股(01313)跌1.81%,报3.25港元;海螺水泥(600585)(00914)跌1.65%,报20.8港元。
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