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河南今年计划投资206亿元,重点改善这些地方的公路水路

2022/01/27 来源:河南日报 手机看文章 阅读量:84

1月24日,2022年河南省全省公路水路工作会议在郑州召开。......

1月24日,2022年河南省全省公路水路工作会议在郑州召开。据了解,今年河南全省公路水路系统将重点围绕“促投资、优设施、畅循环、提动能、强治理”持续发力,不断增强公路水路在交通强省建设中的支撑保障作用,和在打造枢纽经济优势中的先行引领作用,奋力推动公路水路现代化发展进程。

2021年,全省普通公路水路累计完成固定资产投资259.9亿元,占年度目标188亿元的138.2%,“促投资、稳增长”目标超额完成。农村公路“百县通村入组”工程圆满收官,累计实现约3.9万个自然村通硬化路,全省总计17.9万个20户以上自然村通硬化路率达到100%。基础设施提档提质,支撑能力显著增强。

其中,普通干线公路全年完工67个项目,新改建里程918公里,总里程达到30924公里,成环结网、主次有序、无缝对接、快捷高效的高品质路网进一步优化完善;新改建农村公路7356公里,全省农村公路总里程达到23.3435万公里,以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点,“外通内连、畅乡通村”的农村路网基本形成;内河水运布局日趋完善,平顶山港、信阳港闾河口港区基本建成,信阳港淮滨港区开港运营,郑埠口复线船闸建成运行,全省内河航道通航里程1725公里,码头泊位201个,设计吞吐能力5486万吨。

水路运输实现客货运量双增长,全省内河水运累计完成旅客运输量202万人、货物运输量1.75亿吨,分别为2020年的118%、116%;港口吞吐量突破4000万吨,同比增长30%以上;集装箱运输达到1.82万标箱,同比增长近5倍。

“站在现代化河南建设新的历史起点,我们要在省委、省政府和厅党组的坚强领导下,赓续交通铁军精神、担牢开路先锋使命,奋力争当交通区位优势向枢纽经济优势转变的排头兵,为交通强省建设贡献公路水路新力量。”省交通事业发展中心有关负责人表示,2022年计划完成公路水路固定资产投资206亿元,新改建普通干线公路613公里、农村公路5000公里,实施普通国省道路况提升6000公里,创建“美丽农村路”500公里,全省集装箱吞吐量突破3万标箱,港口吞吐量突破4500万吨。

其中,全力抓好固定资产有效投资,以普通干线公路“畅通畅连”、农村公路“提档提质”、内河水运“通江达海”三大工程为抓手,大力推进公路水路基础设施建设。其中,普通干线公路年度投资目标100亿元,确保G207孟州黄河大桥顺利建成通车,重点加快推进4座黄河桥建设;农村公路年度投资目标90亿元,新改建里程5000公里以上,重点实施骨干路网超期服役路段改造、窄路面路段加宽改造,有序推进建制村通双车道硬化路建设,因地制宜推动路网向通组入户延伸;内河水运年度投资目标16亿元,年底前确保沙颍河周口至省界航道升级改造工程、沙河漯河至平顶山航运工程完工通航,淮河息县段航运工程、固始段航道升级改造工程顺利开工,加快推进唐河省界至马店段航道工程;高标准完成灾后恢复重建,加压推进灾后恢复重建项目实施,年底前基本完工并投入使用,确保全省公路水路整体通行能力、服务品质不低于灾前水平。

持续巩固“四好农村路”高质量发展成效,进一步深化“四好农村路”示范创建,开展市域、县域、乡域层面示范创建,加快实现“四好农村路”建设从区域示范引领向全域达标发展转变;做好省级、国家级示范创建工作,巩固我省全国第一方阵位次。加大“美丽农村路”创建力度,统筹农村人居环境集中整治和美丽乡村建设,积极推进农村公路路域环境综合治理,创建“美丽农村路”500公里以上,推动构建“一路一风景、一村一幅画、一县一特色”农村交通新面貌。

着力提升基础设施本质安全水平。实施危旧桥梁改造行动,普通干线公路改造桥隧98座,农村公路改造危桥600座;实施普通干线公路安全精细化提升工程,全年完成600公里;实施农村公路安全生命防护工程,全年完成2000公里;完成剩余11座跨航道桥梁的通航安全风险及抗撞性能综合评估,及时推进整治整改。

“立足新使命、锚定新目标,我们要加快推动普通公路提质增效,补齐内河航运发展短板,加快形成网络设施更加完善、节点衔接更加顺畅、养护管理更加优质、行业治理更加高效的现代化公路水路网络;要突破惯性思维,打破路径依赖,加快质量变革、效率变革、动力变革,推动公路水路事业再上新台阶。”省交通运输厅有关负责人说。

(责任编辑:余丹丹)

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