四川水泥技术沙龙（第一期）暨《四川省水泥行业超低排放改造实施指南》座谈会顺利召开
关于有组织排放，四川省已有12条生产线烟气排放浓度满足超低排放要求，但无组织排放覆盖面不足，清洁运输基本不满足要求。
水泥行业支持四川重建
2008/05/26 00:00
来源：理财周报
......
“因为抢修需要，已经有10车皮水泥从公司紧急调往宝成铁路109号隧道。”在机器轰鸣的电话另一端，ST秦岭(600217.SH)销售部的张书记大声喊到。他告诉记者，作为政府紧急调用的物资，秦岭水泥并没有就调走的物资和政府谈过“价钱”的问题。
银河证券行业分析师洪亮告诉理财周报记者：“紧急调用的物资一般政府都会采取后付款的方式，但价格基本与市场价相当，不会太高。”
“我们之前只是与成都的一家公司有合作。”谈及灾后市场的重建，张书记认为秦岭水泥可以更多地参与其中。一个很重要的原因是，秦岭水泥位处铁路沿线，可以顺利将水泥通过宝成铁路运抵灾区。
不过，这与理财周报记者所连线到的四川及周边地区建材企业说法并不一致。由于还处于救灾阶段，很多企业并无改变原来销售计划的打算。对于能否参与灾区重建，他们更多表示“还要依据市场的情况”。
ST双马至少5条生产线受损
据记者了解，从2007年元月至今，西南地区的水泥价格一直处于全国最高的水平。2007年全年，全国水泥平均价格为291.78元/吨，西南地区则为345.51元/吨，高出全国平均价格18.4个百分点。
造成西南地区水泥价格居高不下的原因主要有两点：水泥产能相对较少，产能中新型干法占比又较低。因此在淘汰落后水泥产能力度日益加大的大环境下，2008年一季度西南地区的水泥产量仅增长5.59%，增速全国最低。此外，西南地区地势复杂，交通运输落后，且成本较高，从而导致了外省市水泥很难进入当地市场。
目前，四川的A股水泥上市公司只有ST双马(000935.SZ)和四川金顶(600678.SH)。四川金顶则因地处四川峨眉山市，离灾区相对较远，没有造成财产损失，目前水泥生产经营一切正常。
因地震而停牌的ST双马于5月13日、16日分别发布地震对公司影响的公告，称公司本部所处地区暂时停水停电，生产暂时无法恢复，损失还无法进行评估。
据现场工作人员介绍，ST双马总共的7座烟囱之中已经有5座遭到了比较大的损坏，其中4座拦腰截断，粗略判断，该公司至少有5条生产线遭到了很大程度的破坏。
公司资料显示，四川双马本部现有年生产能力为230万吨。国都证券分析师马琳娜认为，本次地震至少损毁了公司60%的产能，公司的业绩在至少两年内都将受到很大的负面影响。
也有分析师认为，ST双马在此次地震中被损坏的生产线系将要被淘汰的落后产能，而公司还买了保险，故损失并无想象中那么大。
四川金顶“不发国难财”
对于水泥价格可能出现的波动，洪亮认为，灾后重建的价格将可能出现短暂的双轨制，即政府统一采购价格和市场价格并行。此外，尽管太行水泥(600553.SH)、福建水泥(600802.SH)等远离灾区，也将间接受到影响。因为一是灾后其他各省市房屋和公共设施的安全标准都将提高，现有设施将面临加固的任务；二是水泥价格提高将由灾区向四周慢慢辐射开来，最终引发总体价格的提升。
由于灾后重建对水泥市场将有很大的需求，四川金顶作为四川省内惟一一家没有受到地震灾害影响的水泥类上市公司，其目前的状况以及对灾后重建市场的预期受到市场的关注。
洪亮告诉记者，受灾前四川地区年水泥需求量在8000万吨左右，主要来自都江堰拉法基、ST双马和德阳里森。鉴于前三者均有不同程度受灾，四川金顶和周边的水泥厂将担负起更多的责任。
不过，四川金顶还是体现了出了相当的社会责任感。公司执行总经理成志红也表示，尽管如果原材料特别是煤涨价可能会相应提高水泥价格，但一定会是在合理范围内的调整，四川金顶决不会发国难财。
董秘周正表示，由于四川金顶去年签了较多水电站订单，目前公司的主要任务还是保证原有合同订单，而且公司的水泥产能(年产230万吨)没有发生变化。另外灾后重建对水泥产品的需求还没有完全体现出来，不过由于公司产能和在手订单的制约，她个人判断灾后重建市场对公司业绩的促进有限。
外地水泥企业无进川打算
在此次地震中，灾区共有超过300万座建筑物倒塌。马琳娜认为，在灾后一到两个月内灾区的重建工作就将逐步展开，以路桥、房屋修复为主将带来水泥需求的高峰。她预计，中短期内将直接带来逾1亿吨的水泥需求。
但水泥属于区域性产品，其自身价格较低，但是运输成本较高。理财周报记者在采访中发现，很多水泥企业并没有因为四川的地震而改变原来销售计划的打算。对于是否参与灾区重建的问题，他们更多表示“还要依据市场的情况”。
理财周报连线了在云南已投资设厂的华新水泥(600801.SH)，一位不愿透露姓名的员工告诉记者，“距离直接决定着运费，以重庆到四川的陆路运输为例，一吨水泥需要100元-200元的运输费用，而水泥的销售价格在300元-330元每吨之间，远距离运输的话我们的成本会很高。即使现在出于灾后重建的需要取消了公路收费，但是油费、车辆折旧费一趟下来也是花费不少。”
他表示，“去年四川水泥价格每吨580元的时候，我们都没有进入，除非此次灾后重建四川水泥的价格特别高，我们才会考虑；如果届时水泥的涨幅不高或价格一般，那我们要考虑到成本和效益之间的平衡，就可能不运往四川销售。”
“蜀道难，难于上青天，你没听说过吗？”地处甘肃的祁连山(600720.SH)董秘办的一位工作人员甚至反问理财周报记者。“我们没有这个打算，此次甘南也受灾，而甘南本来就是我们的市场，不过受灾范围较小，对公司的影响也不会太大。”
（中国水泥网 转载请注明出处）
编辑：wwb
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
