[中国电建]水电十五局筑牢北拒马河“三大盾甲衣”,守护首都汛期安全
水电十五局在北拒马河进行防洪加固工程,包括设置防冲桩、楔形混凝土板和模袋混凝土,以增强河岸防护,抵抗洪水冲击。目前工程进展顺利,已取得关键节点胜利,旨在确保首都供水安全,展现出顽强的拼搏精神和对6·15主体工程完成的决心。
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经过近一年的努力,星马第一台49米泵车终于在12月12日成功下线,从此,星马泵车的大家庭中又增加了新的一员,这意味着星马泵车在产品的系列化进程中又前进了一步。此台泵车从结构件到液压系统,再到电气控制都做了较大调整,这是星马泵史上最大规模的一次产品升级调整。
全新的臂架形式,全新的支腿伸展方式,这是数年来经验的积累,也是设计思路的大胆开拓,从37、39米的伸缩腿,到42、47、52的摆腿,再到49米的伸缩腿,这是市场的选择,也是顺应市场、以市场为研发导向的一次成功实践。
全新的闭式液压系统,之前的所有产品均采用的是开式液压系统,开式系统在实际工作中有诸多难以克服的弊端,诸如:开式系统压力小且压力损失大,换向的冲击大,工作起来相对噪音大,液压油的用油量多等。其他的暂且不论,单就冲击大这一点来说,在长臂架泵车上带来的危害就是致命的,以大象为首的一批泵车生产厂家,纷纷转向对闭式系统的研发,所以说,从开式切换到闭式,星马不是开的先河,但也绝不是步别人的后尘,星马有自己的思想。但闭式系统的采用也绝不是一劳永逸的事,闭式系统带来的诸如:油温高,难以保证油品的清洁度等,将是星马今后很长一段时间需要攻克的难题。
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水电十五局在北拒马河进行防洪加固工程,包括设置防冲桩、楔形混凝土板和模袋混凝土,以增强河岸防护,抵抗洪水冲击。目前工程进展顺利,已取得关键节点胜利,旨在确保首都供水安全,展现出顽强的拼搏精神和对6·15主体工程完成的决心。
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