2024-05-12 全国重大建筑工程中标项目统计周报
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京沪高铁淮河特大桥8月20日前完成铺轨准备
2010/07/19 00:00
来源：安徽商报
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桥梁是高铁施工中的一个重要节点，淮河特大桥主桥是京沪高铁全线工期控制的重点工程，在蚌埠市区跨越淮河。山东枣庄至我省蚌埠段作为全线先导试验段，计划从7月19日开始从徐州铺轨，那么作为淮河特大桥的施工进度如何呢？
记者昨日来到施工现场，看到桥面仅剩下南端还有几十米的底座板未浇筑。记者了解到，淮河特大桥工程施工要求非常严格，桥体要求零沉降，底座板平整度要求不大于7毫米，标高误差要求控制在正负5毫米范围内，用技术人员的话说，这可比马路平整多了。
据介绍，常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨，但这种铁路不适于列车高速行驶，所以京沪高铁工程采用的是无碴轨道，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，最重要的是保证了列车运行的平衡性，旅客在乘坐时将更加平稳舒适。
据京沪高铁淮河特大桥四标段十二工区檀总工程师介绍，目前淮河特大桥南端还有几十米的桥面需要浇筑底座板混凝土，混凝土浇筑并达到施工强度后，将开始安装轨道板。目前，工程进度要求淮河特大桥于8月20日之前具备铺轨条件，时间还剩下一个月，工期较为紧张，工程队已经在加班加点确保工程进度完成。
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