合肥:中铁四局成功浇注南环铁路包河特大桥最大墩身

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  4月16日下午4点30分,经过30个小时的奋战,中铁四局南环四分部包河特大桥61#墩成功浇注,这也是南环线上目前已完成浇注的最大墩身,标志着南环四分部一个重要的节点被攻克。

  该墩承台为矩形双层承台,底层22.1m×10.6m×3m,顶层为21.2m×7.25m×1.5m,墩身为凸型截面墩身,简支梁半墩1.7m×6.8m×9.53m,系杆拱半墩3.55m×19.2m×9m,墩身混凝土设计方量721立方米。为确保墩身质量,该分部严格控制钢筋绑扎、立模等过程,技术人员对平整度、接缝及垂直度等都进行了反复严格核实。在浇注前,该分部多次进行了安全综合检查,查找到的安全隐患及时整改封闭。在浇注的过程中,该分部实行领导值班制,轮班时刻盯在现场,及时解决现场出现的问题;技术人员在进行技术指导的同时,随时观测模板垂直度;安质检和现场管理人员全程旁站,严密监控浇注过程。从而确保了一次性成功浇注。

  由于墩身高且大,一次性浇注跨时长,安全隐患多、质量控制难、技术要求高,为此,该分部党总支在分部开展了“高扬党旗战南环、建功合肥大建设”党建主题活动,号召全体党员干部积极投身到南环铁路的建设中。并成立了共产党员突击队,在急难险重任务面前当先锋、打头阵。在活动开展的过程中,该分部技术人员,加强技术攻关力度,严格落实技术交底,认真做好技术指导,从而确保了墩身浇注。


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