新疆哈密至罗布泊铁路开工建设
新疆哈密至罗布泊铁路建设项目已于6月中旬全线开工。这条铁路的建设，将主要满足罗布泊钾盐开发需要，同时也将进一步带动新疆优势资源转换和旅游资源开发。
作为钾盐进口国，中国的钾盐资源主要集中于西部偏远地区。罗布泊地区作为中国未来规划的重要钾肥生产基地，国投罗钾规划的一期工程120万吨／年钾肥生产能力已于2008年底建成，二期300万吨／年钾肥生产能力将于2014年底建成。钾盐的开发利用亟待新建铁路提供充足的运力保障。
哈密至罗布泊铁路位于新疆哈密地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，该线由兰新线哈密地区引出，向西南经规划的哈密工业园区、大南湖煤田西缘继续行进，伴行哈密至罗布泊公路东侧，至线路终点罗布泊镇罗中区。铁路全长约360公里工程总投资32.8亿元，总工期两年。
作为钾盐进口国，中国的钾盐资源主要集中于西部偏远地区。罗布泊地区作为中国未来规划的重要钾肥生产基地，国投罗钾规划的一期工程120万吨／年钾肥生产能力已于2008年底建成，二期300万吨／年钾肥生产能力将于2014年底建成。钾盐的开发利用亟待新建铁路提供充足的运力保障。
哈密至罗布泊铁路位于新疆哈密地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，该线由兰新线哈密地区引出，向西南经规划的哈密工业园区、大南湖煤田西缘继续行进，伴行哈密至罗布泊公路东侧，至线路终点罗布泊镇罗中区。铁路全长约360公里工程总投资32.8亿元，总工期两年。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。联系电话：18969091791，邮箱：news@ccement.com。
热门推荐
相关资讯
相关话题
-
Q：磷石膏水泥项目来袭，对水泥行业有何影响？
磷石膏水泥项目会给水泥行业带来新压力。因生产逻辑不同，即便熟料价跌，只要整体盈利就不停产，其低成本产出会压低水泥价格，干扰市场出清机制。
-
Q：廉慧珍教授对中国混凝土行业有哪些贡献？
廉慧珍教授为中国混凝土事业奠基开拓，在高强混凝土、废渣利用等研究取得成果，推广高性能混凝土；敢讲真话，树立行业标杆；教书育人，培养人才；指引行业绿色发展。
-
Q：磷石膏制酸联产熟料项目的生产工艺是怎样的？
该项目核心是在高温还原气氛下分解磷石膏，将硫变成二氧化硫制硫酸，钙与其他元素反应成水泥熟料。流程含原料预处理、生料制备、高温煅烧、烟气制酸、熟料冷却与加工五步。
-
Q：西藏朗县高争建材4000t/d熟料项目中标候选人有哪些？
西藏朗县高争建材4000t/d水泥熟料生产线迁建项目厂区EPC工程总承包（第1标段）中标候选人前三是天津水泥工业设计研究院、成都建筑材料工业设计研究院、中铁十九局集团第一工程有限公司，还有安徽海螺建材设计研究院。
