水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
普茨迈斯特混凝土泵送设备技术和工艺发展论坛召开
2009/01/16 00:00
来源：中国路面机械网
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2009年1月9日，混凝土泵送行业的龙头型企业----普茨迈斯特公司在上海成功举办了混凝土泵送设备技术和工艺发展论坛会。会议宗旨是再次完善混凝土设备泵送技术和工艺水平，通过讨论，得到一手市场信息，为混凝土泵送行业输送更适合市场的高品质设备。我们了解到，普茨迈斯特一直以来都务实的研究、设计、生产着客户最为需求的泵送设备、以市场为导向，做市场最实用、最安全的混凝土泵送设备。
会议主要邀请了一些行业里大家耳熟能详的混凝土搅拌站施工单位负责人参加。这些都是泵送设备的终端使用者，大家畅所欲言讨论混凝土设备应用技术及服务需要不段完善的点和面。当谈到泵车的高度和排量时候，大家都觉得不要盲目的追求高度，应该在42米和56米之间的泵车区间好好科研和设计，使得这样的泵送设备更实用，给客户降低成本及带来效益。谈到普茨迈斯特的M70-5泵车时，普茨迈斯特表示，这个高度是因为有了一个美国的客户的需求后才开始研制生产的，并不是刻意的追求高度而做的。谈到此，让人不禁想起当时在M70-5上海推荐记者会上的一段对话。当有记者问及德国的技术人员今后的几年是否还会做更高的泵车，比如80米。德方技术人员说，如果有人订购这样的设备，我们很乐意设计并生产，当问到设计这款M70-5泵车的时候遇到最大的困难是什么，比如高度。德方却很诙谐及有信心的说明，高度当时不是最大的困难，主要是德国对道路的行驶要求比较高，当时这个算是最大的困难，后来他采用十桥的拖挂。
经过会议的讨论，普茨迈斯特获得大量市场信息，我们坚信未来的大象品牌泵车会继续为中国的混凝土泵送事业做出更大的贡献，同时我们也希望，整个混凝土泵送行业在象普茨迈斯特等一些企业带动下，泵送行业会更加的繁荣有续。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
会议主要邀请了一些行业里大家耳熟能详的混凝土搅拌站施工单位负责人参加。这些都是泵送设备的终端使用者，大家畅所欲言讨论混凝土设备应用技术及服务需要不段完善的点和面。当谈到泵车的高度和排量时候，大家都觉得不要盲目的追求高度，应该在42米和56米之间的泵车区间好好科研和设计，使得这样的泵送设备更实用，给客户降低成本及带来效益。谈到普茨迈斯特的M70-5泵车时，普茨迈斯特表示，这个高度是因为有了一个美国的客户的需求后才开始研制生产的，并不是刻意的追求高度而做的。谈到此，让人不禁想起当时在M70-5上海推荐记者会上的一段对话。当有记者问及德国的技术人员今后的几年是否还会做更高的泵车，比如80米。德方技术人员说，如果有人订购这样的设备，我们很乐意设计并生产，当问到设计这款M70-5泵车的时候遇到最大的困难是什么，比如高度。德方却很诙谐及有信心的说明，高度当时不是最大的困难，主要是德国对道路的行驶要求比较高，当时这个算是最大的困难，后来他采用十桥的拖挂。
经过会议的讨论，普茨迈斯特获得大量市场信息，我们坚信未来的大象品牌泵车会继续为中国的混凝土泵送事业做出更大的贡献，同时我们也希望，整个混凝土泵送行业在象普茨迈斯特等一些企业带动下，泵送行业会更加的繁荣有续。
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