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四川:三年投千亿 构建生命线公路网

2008/12/04 00:00 来源:成都晚报

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  昨日上午,国道213线汶川至映秀段、省道303线卧龙至日隆段灾后重建项目开工仪式在映秀镇举行。与此同时,国道213线都江堰灰窑沟至阿坝界项目、省道105线北川至青川界等27个项目在成都、绵阳等五个重灾区开工。    

  大地震 四川全省公路损失562.8亿    

  据了解,“5·12”汶川大地震对四川省交通基础设施造成了巨大的破坏,国道317线、213线被严重破坏并全部中断,国道212线、108线、318线也不同程度受损;全省9条高速公路遭受不同程度的破坏,其中都汶高速公路遭受毁灭性损坏;省道303线、210线、105线等11条省道全部瘫痪,全省受损公路里程达2.6万公里。    

  据统计,四川全省公路基础设施损失达562.8亿元,其中高速公路损失约26.7亿元,国省干线公路损失约244.3亿元,农村公路损失约285.7亿元,客运站损失约6.1亿元。    

  投资50亿 29个项目集中开工    

  记者了解到,四川省此次集中开工的灾后重建交通项目共29个,总投资50.54亿元,涉及阿坝、成都、绵阳、德阳、广元、雅安、南充和巴中等8个市州。包括国省干线及重要经济干线公路项目24个,投资50.3亿元,市、县级客运站点项目5个,投资0.24亿元。加上此前开工的24个项目,四川省目前累计开工项目53个,投资287亿元,占规划目标的42%。同时,根据计划,到年底,还将开工项目54个,累计达到107个,总投资614亿元,占规划目标的89%。明年3月底前,四川规划的所有灾后重建交通项目将全部开工建设。    

  据悉,自今年9月第一批灾后重建交通项目开工以来,截至目前,两个多月时间里四川全省实现近半数规划项目开工建设,项目投资近300亿元。    

  投入千亿 构建生命线公路网    

  据四川省交通厅厅长高烽介绍,四川省汶川地震交通灾后恢复重建将按照构建生命公路网、恢复和提高灾区公路抗灾能力的思路,投入千亿元,规划建设期为三年。未来三年,四川灾后重建公路的总里程将达到35522公里。    

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  一是恢复重建高速公路和国省干线、重要经济干线公路项目95个,总投资达684.2亿元。其中,恢复重建高速公路项目11个,共计1372公里,项目投资484.7亿元,恢复重建国省干线、重要经济干线公路项目84个,共计4805公里,项目投资199.5亿元。    

  二是恢复重建农村公路29345公里,恢复重建客运站点381个,其中县级客运站39个,乡级客运站342个。特别是汶(川)马(尔康)路、映(秀)日(隆)路、绵(竹)茂(县)路、北(川)茂(县)路、映(秀)汶(川)路、川(主寺)汶(川)路等重要恢复重建项目建成后,将形成成都→都江堰→汶川→茂县→松潘→九寨沟县→平武→江油→绵阳→德阳→成都大环线,加德阳→绵竹→茂县、江油→北川→茂县、平武→松潘3条环内连接线组成的“生命线公路网”。    

  省交通厅相关负责人介绍:“之所以设计‘生命线公路网’是由于这一线网是地震多发段,而目前公路的密度又远远不够,容易造成路断后,无法到达道路连接的各地。通过建设‘生命线公路网’,增加了公路网的密度,即使一条道路中断,也可以通过其它道路迂回到达,这样将有效提高交通的抗灾能力。此外,我们还通过提高公路的技术水平,使交通的保障能力达到或超过灾前水平。”   

  记者了解到,本次集中开工的29个交通灾后重建项目,包括阿坝州2个、成都3个、绵阳3个、德阳4个、广元4个、雅安5个、南充2个、巴中1个共地方干线公路项目24个,和5个汽车客运站点项目。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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