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上海市“重大工程”全面推进

2008/11/28 00:00 来源:东方早报

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  轨交建设 7号线明年底通车 运营间隔仅5分钟

  连接锦秋路至浦东芳甸路,跨越黄浦江和世博园区的轨交7号线计划于明年底通车,通车之初的最短运营间隔仅为5分钟,这是昨天上海市政协“关于重大工程建设情况”专题视察活动中建设方透露的信息。

  7号线起于锦秋路,终于浦东芳甸路,全长43.9公里,途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个区,共有33个站,其中5个车站直接服务于世博园区。昨天,有关部门表示,7号线今年将实现主体结构贯通,计划明年底前通车。同时7号线还将向北延伸10公里至宝山顾村、罗店方向,延伸段将力争在明年底与正线同时通车。另悉,在已建及规划的18条轨道交通中,7号线将与15条线路可实现换乘,全线最短运营间隔仅为5分钟。

  上海申通地铁集团透露,目前上海共在建的7条线路、8个项目,总建设里程194公里,涉及14个区,在建车站116座,其中高架车站19座,地下车站97座。今年,上海计划完成轨交投资额230亿元,力争实现车站结构封顶77座,7号线、8号线二期、9号线二期、11号线北段等4条线路实现主体结构贯通。在待建工程中,12号线,13号线已经通过国家发改委审批,11号线北段二期及南段也已经上报审批,今年计划全面启动3条线的前期运迁工作。

  外滩通道工程 外白渡桥明年4月恢复通车

  昨天,在上海市政协“关于重大工程建设情况”专题视察中,市城乡建设和交通委透露,随着外白渡桥明年4月完成回搬恢复通车,分割外滩景观、有着近20年历史的吴淞路闸桥将正式启动拆除,计划于明年8月底拆除完毕。

  分割外滩景观的吴淞路闸桥是否拆除一直备受关注。外滩通道工程于去年7月开工,目前已完成延安高架外滩下匝道拆除、外白渡桥移桥等重大工程节点。由于苏州河河口老水闸和吴淞路桥是连在一起的,只能一起拆除,有关部门对拆除方案也进行反复论证。

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  今年3月1日外白渡桥封闭交通后,原在桥上通行的车辆改走吴淞路闸桥和乍浦路桥。昨天,建设部门透露,吴淞路闸桥拆除时间已拟定。今年12月底,外白渡桥改造工程下部结构施工基本完成,明年3月,外白渡桥上部结构将进行回搬,4月外白渡桥恢复通车。随后,有关部门将启动吴淞路闸桥的拆除,计划于8月底拆除完毕。

  虹桥枢纽 地铁西站进入地下结构施工

  昨天,作为虹桥枢纽重要工程之一,高铁站房(地铁西站)基础底版20多万立方米混凝土浇铸基本完成,这一工程正式进入地下结构施工阶段。据上海建工七建公司透露,这座地上2层、地下3层的建筑内,将来会有高铁的候车室、站台和5条轨道线路的站台及换乘大厅,这些设施将同步建设。

  根据规划,包括轨交2号线、5号线、10号线、17号线、青浦线在内的5条线路,将与京沪高速铁路相连,并在高铁站房(地铁西站)内形成有效的换乘体系。其中地面层为京沪高铁站台层;离地10米设高架层,供地面交通进入,同时设候车大厅;地下一层设轨道交通售票大厅,京沪高速铁路候车室;地下二层为东西方向的轨交2号线、10号线和青浦线;地下三层为南北方向的轨交5号线、17号线,还设有5条线路的换乘大厅。

  据悉,目前航站楼已结构封顶,进入内部装饰阶段,而东交通广场南北方向的两个车库也已进入挖土阶段。今年下半年开始,虹桥枢纽的建设已进入高峰期。

  根据最新规划,虹桥综合交通枢纽东起外环线,西至华翔路,北起北翟路,南至沪青平公路,规划用地约26.26平方公里。虹桥枢纽内引入了核心区的概念,核心区内各交通主体的平面布局由东向西依次为:航站楼、东交通中心、磁浮、高铁站房(地铁西站)、西交通中心。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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