惠州西枝江大桥改建4月上旬动工

　　昨日，记者从惠州市公路管理局获悉，市区西枝江大桥改造设计方案初步完成，桥型方案敲定钢筋砼箱形拱桥方案，下埔引道改造方案敲定立交方案，锁定4月上旬动工。

　　近期工作：方案于2月25日前确定后进行招投标，2月29日前基本完成拆迁工作

　　1月14日，惠州市交通局主持召开市区西枝江大桥改造设计方案的初步评审会议，多名省桥梁专家和相关部门参加，并对方案提出了意见。方案在修改后将重新进行评审，于2月25日前确定后进行招投标。初步设计评审会议通过市区西枝江大桥改造设计方案，桥型方案敲定钢筋砼箱形拱桥方案，下埔引道改造方案敲定立交方案，锁定4月上旬动工。

　　此前，相关部门多次召开了协调会议，重点是管线迁移工作，涉及15个单位，要求在2月29日前基本完成拆迁工作。防洪、地震、航道的评审正在进行中。由于设计招投标两次都因只有一个单位投标而流标，最后，经有关部门批准由具备甲级资质的市道路桥梁勘察设计院设计。

　　施工顺序：先拆除下游旧桥（双曲拱桥）部分，上游“刚架拱桥”维持交通

　　由于西枝江大桥改建工程施工期间只可保留4个车道维持通车，为了把对市民的出行受到的影响降到最低，要求交警部门结合设计提出的施工方案制定交通疏导方案在2008年2月底提交。

　　根据现有道路的宽度及车道数，西枝江大桥按8车道城市桥梁改建，改建方案的施工顺序为先拆除下游旧桥（双曲拱桥）部分，上游“刚架拱桥”维持交通；待下游半幅新桥可通车后，再拆除上游“刚架拱桥”，新建另半幅新桥；改建后西枝江大桥为整幅宽39米的城市桥梁，施工期间可保留4个车道维持通车。预计2010年6月底通车。