天山材料6个光伏项目开工建设
此次项目包含天山材料中南区域中材邵阳、韶峰、安仁、古丈等六个水泥厂，光伏项目建设规模直流侧19MW，采用“自发自用、余电上网”的运行模式。
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记者昨悉，《武汉城市圈总体规划》即将出台。此规划纲要的期限为2006—2020年，其中近期2006—2010年，中远期2011—2020年。
“《规划》的制定包含了24位国内的著名专家的心血。”中科院地理科学与资源研究所研究员、区域与城市规划设计研究中心专家组长、博士生导师毛汉英说，“修改以后，我们还将征求各地的意见，最后由省政府颁发。”此后，将根据《规划》内容，制定规划细则，逐步分解到各地。
战略地位：以长江经济带为主轴的东中西部互动发展的关键接力点与推进器；内陆地区的先进制造业高地和现代化服务业中心；促进中部崛起的重要战略支点。
发展目标：GDP以高于全省2－3个百分点的速度增长，未来15年内GDP总量增长3.87倍，2020年达到19746亿元；人均GDP增长3.36倍，2020年达到5.98万元；
城市圈内，以高速公路与铁路和城际轨道交通为主体的快速交通网络，以及完善的通讯网络，形成从武汉至周边8市“一时经济圈”和城市圈内各城市间的快捷交通。
建设完善的自然灾害(如洪涝及地质灾害)的监测预警体系，以及突发公共事件的应急系统等等。
关键词：城市
9大城市分三级
到2020年，将武汉城市圈建成以先进制造业和高技术产业为主体，成为我国中西部工业总量和竞争力最强的地区之一。
其中，到2010年，要培育70个左右在全国居前三位的拳头产品，30个左右国家级名牌；销售收入50亿和过百亿元的大型企业和企业集团分别达20家左右和10家以上。
“武汉城市圈的9个城市将分三级。”毛汉英介绍，根据城市等级、规模、产业发展水平、结构特点等，圈内城市区又可分为三个类别，一级中心城市武汉，二级副中心黄石，三级副中心鄂州、孝感等。他说，通过城市圈的三大圈层网络的辐射，可以有力推进统筹城乡发展、转移农村剩余劳动力，实现空间、产业、人口的有效结合，促进圈内城市间的联系与交流。
将崛起33座城市
据介绍，武汉城市圈内目前拥有城镇人口1380余万人。到2020年，城市圈人口将达到2032万人，根据地域、定位的不同，城市圈内将形成拥有33个大中小城市、49个重点镇的城镇格局。
其中，1个超大城市武汉，人口规模超过500万人；1个副中心、特大城市黄石，人口100万—500万之间，5个大城市，包括黄冈、鄂州、孝感等，人口50万—100万之间， 11个中等城市，汉川、安陆、应城等10个县市包括咸宁在内，人口20万—50万。英山、大悟等15个小城市规模达到10万—20万。另外，还对9市的48个重点城镇进行重点扶持，其人口规模达到3万人以上。
关键词：交通
全国四大路网中心之一
到2020年时，城市圈将形成“一环十三射四联线”公路主骨架网，建成中部地区最发达便捷的公路交通网；铁路方面，武汉成为全国四大路网中心之一，并完善武汉市轻轨交通网，建设武汉至孝感轻轨，开行城际列车等，以形成轨道交通网。
长江形成一级航道，汉江形成三级航道等，规划到2020年，武汉港年吞吐量达1.2亿吨，其中集装箱220万标箱，黄石港吞吐量达2081万吨。
规划将天河机场建成华中地区最大的航空枢纽港，2010年开通15条国际航班和100多条国内航班，年客机起降达11-13万架次，年旅客吞吐能力达1100-1300万人次，并将武汉山坡军用机场改建成民用机场。
年内建成“六路一桥”
“十一五”期间，武汉城市圈交通一体化建设的投资规模将达616亿元，其中公路建设548亿元，国家公路运输枢纽建设13亿元，港航建设55亿元。
今年，城市圈内计划建成“六路一桥”310公里高速公路。其中，随岳中高速公路153公里、青郑高速公路16公里、汉蔡高速公路36公里、汉洪高速公路46公里、汉麻高速公路28公里、汉英高速公路28公里和阳逻长江公路大桥3公里。
据介绍，阳逻大桥计划今年10月建成通车，届时188公里的武汉外环将全线画圆；汉麻、汉英、青郑、汉洪、汉蔡、和左6条高速公路稳步推进，随岳中高速公路将提前到今年年底建成通车。
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