中国铁建十七局六公司承担北京地铁工程优良率98%
北京地铁4号线8标段位于西单繁华商业区,横跨长安街,距中南海800多米、距天安门1000多米,隧道拱顶距长安街地面4.2米,拱底距运营中的地铁1号线仅50厘米,换乘通道与既有西单站站厅对接,4个出入口分别通往光大银行、中国银行、北京图书馆、中央组织部,地面日车流量达40万辆。经历过14个项目管理工作的经理潘庆明感言:在这种环境修地铁犹如给首都北京心脏做“手术”,出现一星半点闪失,就可能打破长安街的宁静,影响首都的声誉。铁道部“火车头奖章”获得者、项目书记吴云云介绍,该公司始终坚持首都施工无小事的观念,始终坚持党和国家的利益高于一切的观念,始终坚持把讲政治落实到施工生产每个细节的观念,确保长安街长久平安。
为确保“心脏手术”万无一失,他们聘请了5名资深专家,组成了由16名老中青相结合的科技攻关队伍,20多次召开专题会议,反复研究设计图纸,提出重大优化方案,大大降低了风险和成本,为安全生产提供了理论依据。与此同时,他们采用雷达探测仪、地质探测仪等精密仪器,周密细致地探明地下管线、水槽、既有线结构及不良地质情况,相应确定不同级别的风险源,有针对性地加以防范和清除。在施工中,他们从防水工程、钢筋工程、混凝土工程、模板工程中找出30多个关键点,并通过坚强的组织、精干的人员、严格的制度、明确的职责、足够的资金、先进的技术等提供可靠的保证,确保安全、质量、环保、进度始终处于滴水不漏的受控状态。
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