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中建三局“十大科技”亮相：空中造楼机、循环电梯、测量机器人
2021/05/24 11:33
来源：浙江省建筑考证服务平台
由中建三局自主研发犹如一个设在空中的建筑工厂，可达到3天一个结构层的施工速度，缩短20%的施工工期，极大提升了建筑施工，标准化、集成化、智能化水平，获誉“以高效节能的绝对优势领跑全球” 。......
近日，中建三局的“十大科技”亮相了，一起看看有哪些亮点吧！
“空中造楼机”，超高层建筑智能化施工装备集成平台
由中建三局自主研发犹如一个设在空中的建筑工厂，可达到3天一个结构层的施工速度，缩短20%的施工工期，极大提升了建筑施工，标准化、集成化、智能化水平，获誉“以高效节能的绝对优势领跑全球” 。
“空中造楼机”全球首次将大型塔机和安全防护、临时消防、临时堆场等施工设备、设施直接集成于施工平台上，共用支点，同步顶升，可覆盖4层半高度，承载力达数千吨，可抵抗14级飓风。
“空中造楼机”从下到上形成工厂流水线，逐层完成钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、混凝土养护等工作。随着造楼机的爬升，各项工艺逐层进行，在百米高空让建筑施工作业如履平地。
“循环电梯”，单塔多笼循环运行施工电梯。由中建三局自主研发，可解决千米级建筑施工电梯垂直运输难题，该成果在武汉中心、武汉绿地中心项目验证，经专家评审认为“达到国际领先水平” 。
针对传统施工电梯运行效率低、空间占用影响大的问题，参考地铁运行方式，通过自主设计研发的旋转装置，电梯梯笼可旋转180°变换轨道实现循环运行，一部电梯的投入可实现数部电梯的运力，实现在单个电梯导轨架上循环运行多部梯笼，可显著提高超高层建筑垂直运输效率。
整体自动顶升，廻转式多吊机集成运行平台。由中建三局自主研发，借鉴旋转餐桌思路，将大小搭配的多台塔机组合安装在廻转平台基座上。每台塔机可绕平台中心，实现360°全方位覆盖，减少塔机特别是超大吨位塔机的投入。
通过布置不同级别的大型塔吊，充分发挥不同塔机的特性，每台塔机除自转外，可随平台360°旋转移位与整体顶升，实现塔机配置优化、效率提升。塔机工效提高30%，设备投入及附着、爬升等措施费用节省30%～40%。
“住宅造楼机”，普通超高层建筑智能化轻型施工集成平台。由中建三局自主研发，如同一个有12条腿支撑的“大板凳”，为住宅超高层建筑施工提供作业平台。看似庞大复杂的设备顶升操作，只需1名管理人员在控制室内一键启动，五六个工人做好安全巡视即可，80分钟就可顶升一个3米作业层。
在“空中造楼机”技术基础上，开展平台支点轻量化、构件标准化研究，为住宅超高层建筑施工改善了作业环境，提升了作业工效。安装周期缩短40%，整体造价降低35%。标志着中建三局“空中造楼机”针对从摩天大楼到超高层建筑，乃至百米以内的高层建筑形成系列化建造解决方案，研发的尖端技术成果逐渐向常规房建项目普及应用。
自爬升塔机综合施工技术
基于超高层施工技术累积，为解决内爬塔机爬升占用塔楼施工主线工期的痛点问题，自主研发了“自爬升塔机附着支撑系统”，采用一种两端可翻转的塔机支撑梁，业内首创内爬塔机支撑梁和C型框无需拆装腾挪倒运，不占用其他塔机进行自行爬升。平均单台塔机单次移位（倒梁+爬升）仅需自身停机4-5个小时，实现塔机爬升功效倍增，工期和经济效益显著提高。
磁力缓降安全逃生装置
利用楞次定律相关原理，将磁场阻力合理应用，使涉险人员借助逃生装置以安全、均匀的速度从高处逃生，解决超高层建造过程中消防逃生的问题。
“桥梁造桥机”，整体自适应智能顶升桥塔平台。由中建三局自主研发，集中力量对大跨度桥梁施工技术开展研究，针对其核心构造之一的超高桥塔、高墩，研发出整体自适应智能顶升桥塔平台，为国内首次将智能顶升系统应用于大型桥梁领域。
针对大型桥梁塔墩施工特点，参考超高层集成平台自主研发，显著提升桥塔施工安全、效率，成功应用于中建首座千米级跨江特大桥——宜昌伍家岗长江大桥工程，改变了国内外桥塔施工长期依赖爬模体系的行业现状。
超深长距离曲线双管岩石顶管设备
中建三局首台自主研制的顶管机。该设备在全国首条污水深隧——大东湖核心区污水传输系统工程支线项目中得到成功应用，解决了工程中距离长、埋深大、直径小、地层条件复杂等施工难题，保障了施工区间的安全顺利贯通。
海拔5000米以上特种用房，由中建三局自主研发。在高海拔适宜人居环境空间建造技术，这一全新研究领域取得零的突破，30分钟内可实现居住空间内，主要环境指标达到平原地区居住水。
针对高海拔地区低压、缺氧等恶劣气候条件，基于高原人体生理学和增压补氧原理，设计了一种承压能力大、气密性能高的新型居住空间，研发了一套能安全高效增压补氧的智能控制系统，并于西藏那曲（海拔4483米）完成人居环境实地试验。目前，正在开展第二阶段满足办公、生活、运动、大型会议等多功能需求的宜居多腔式模块化建筑群研究。
道路工程移动式高精度测量机器人，由中建三局自主研发，是一种集自动行驶、自动调平、自动设站、自动测量等功能于一身的机器人系统，系首次在道路工程行业中应用。
综合测量精度在2毫米内，突破了国内外移动测量厘米级精度限制；综合测量速度达8秒/点，比传统测量方式提高效率10倍以上；已在项目完成20余公里测试应用，是施工测量行业数字化、智能化的一次重要突破。
编辑：孙蕾
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投稿：news@ccement.com
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