中国工程机械行业加速新能源转型，电动设备引领全球市场竞争
中国工程机械行业在新能源赛道上加速发展，企业纷纷推出电动化设备，如柳工计划到2027年推出40多款纯电动设备，中联重科已开发49款新能源产品。三一集团和徐工集团也在新能源领域布局电池和核心零部件产业。尽管面临挑战，但中国在新能源产业链上的优势将推动行业持续增长。
事故频发 搅拌车安全措施亟待完善
2010/09/01 00:00
来源：湖北散装水泥信息网 张明双
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据报道，8月30日武汉武胜路高架桥上，一辆混凝土搅拌车突然溜坡，撞坏桥墩，并将巨大的指路牌撞倒，万幸的是事发时上桥处及桥下路面均没有车辆、行人。但同一天发生在广州番禺某工地上的混凝土搅拌车事故，却带走了50岁保洁员的生命。
搅拌车安全形势不容乐观，笔者在百度新闻中搜索关键词“搅拌车”,发现大部分新闻都是关于搅拌车安全事故的，有的是在车辆转弯时发生碰撞，有的是刹车失灵或刹车不及时导致撞车。从新闻反映的时间来看，平均每隔两三天就有一起搅拌车事故，有时甚至一天发生数次。这样的频率不得不让人惊叹。
为何混凝土搅拌车会事故频发？杭州市交警部门在对多起混凝土搅拌车事故进行分析之后，认定搅拌车自身违法行为及预拌混凝土行业对驾驶员管理松懈多是事故主因，并通过考察商品混凝土企业，总结出混凝土行业内部管理的五大问题：一，承包、挂靠车辆比例高，管理没有落到实处，有些只是流于形式；二，驾驶员招聘门槛低，驾驶人整体素质偏低；三，计件工资制让很多驾驶员有多拉快跑的想法；四，驾驶员工作时间安排不合理、劳动强度大；五，车辆保养、检修存在隐患。此外，车辆超载也是事故发生的重要原因之一。
混凝土搅拌车事故不仅威胁到广大市民的安全，造成的抛洒滴漏也造成环境的破坏，这严重损害了混凝土行业的整体形象，因此对搅拌车的管理成为相关部门必须重视的问题。
笔者通过对搅拌车事故发生原因的分析，以及对各地对搅拌车监管措施的了解，总结出了以下安全治理方式。
第一，在混凝土搅拌车上安装gps系统，加强监督管理。十堰市散装办在辖区内的120余辆混凝土搅拌车加装gps系统，该系统可以对搅拌车的营运进行有效监控，当车辆超速、超载时会自动发出提示音，监管人员可以第一时间给予制止和处罚。而杭州市安监局在安装gps时，还考虑到右转弯事故较多的情况，特别安装了转弯语音播报器，听见转弯提示，其他车辆及行人就会避让。
第二，推行社会化责任管理模式，要求混凝土企业签订安全责任状。由于运料车和搅拌车出入频繁，合肥包河区淝河路一度因事故频发，被称为“死亡之路”.包河区政府于2009年上半年推出道路交通安全社会化责任管理模式，要求淝河路两边的混凝土生产企业和运料车驾驶员签订安全责任状，承诺安全驾驶，仅一年时间就取得良好效果，该路段2009年事故发生次数较上一年下降七成。
第三，进行搅拌车司机安全教育与培训。根据杭州交警总结的搅拌车事故原因，可以看出因驾驶员引起的事故占了多数，因此对搅拌车司机进行安全驾驶的教育及培训是一项重要工程。今年1月，合肥市交警部门负责人透露，搅拌车司机将必须持证上岗，上岗前，相关部门将对驾驶人进行特种行业安全行车培训，并发放从业资格证。这项措施将促使搅拌车司机按章驾驶，减少搅拌车事故的风险。
总之，加强搅拌车安全管理不容置疑，除了要求政府部门大力监管外，还需要混凝土企业和司机提高安全意识和社会责任感，遵照要求进行搅拌车运营，方能有效遏制事故的频繁发生。
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