交通运输部加快推进重大项目建设，多地交通投资规模创新高
从交通运输部获悉，截至目前，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，我国完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
......
砖坯在干燥过程中都会产生不同程度的裂纹,砖坯裂纹是影响产品质量的一关键因素.泰安恒盛建材有限公司生产煤矸石烧结砖已近3年,在生产过程中发现,砖坯产生裂纹的共性有两类:一是机械性裂纹;二是非机械性裂纹.在非机械性裂纹之中可分为原料性裂纹和干燥性裂纹,因而呈现出比较复杂的特性.现根据砖坯干燥裂纹所产生的原因作简单分析,供大家一并研讨.
1 干燥过程产生坯裂的基本原因
没有充分认识和了解干燥室预热段,送风段,冷却段的特性对干燥工艺的要求.热风供应量不足,坯体充分干燥的前提条件未得到满足.干燥温度曲线不合理,未能满足坯体在干燥过程中对温度曲线的要求.对砖坯的排潮控制不好,排潮效率达不到要求,干燥窑预热带空气湿度产生饱和,砖坯表面吸收空气中的水分后出现膨胀,从而产生网状裂纹.进热风,排潮不均匀,造成干燥窑内温差很大,在某些地方存在热冲击,因此坯体受热不均匀,干燥不均匀,砖坯的脱水速度不稳定,造成砖坯内外收缩不一致,产生的热应力就会破坏坯体并引起坯裂.残余含水率太高,砖坯含水率越高,在干燥过程中的收缩率就越大,当砖跺中间的砖坯受到相邻砖坯的收缩拉力超过自身的机械强度时,砖坯便拉裂.通风量太大,过高的通风量会带走大量水分,会使窑内空气的相对湿度变小,砖坯就会加速脱水,从而产生急干裂纹.窑车台面温度太高,底层砖坯因急速干燥从而引起严重裂纹.
2 干燥引起坯裂解决的基本方法
温度分布状况,热气流的状况以及气流量的大小与方向都对干燥效果起着关键性的作用.提高干燥窑前段温度.一般情况下干燥窑2~3车位温度应控制在100℃以下,干燥窑内截面温差应控制在15℃以内.上下温差越小越好,干燥温度升温要平稳,一般应以微正压为宜.干燥窑顶和窑两侧的入风闸阀要根据干燥温度曲线随时调节上下温度,防止和克服热风直接冲击砖坯.在整个干燥过程中的升温曲线应该比较平稳,除前段1~2个温度点与后段1~2个温度点的温度不同外,其余各温度点的温度比较接近.在干燥窑中段和中后段应该控制好干燥时.控制好砖坯成型含水率,提高挤出机真空度,提高原料塑性,提高砖坯的机械强度.对窑车台面采取有效地降温措施,增加散热降温时间.合理控制好通风量,对干燥系统要建立一套完整的湿度检测制度,以便准确的判断.
3 机械性裂纹和非机械性裂纹的差别
一般情况下,机械性裂纹的方向性和位置特征比较明显,直观,裂纹较长,清晰可见.机械性裂纹一般是因为坯体受到碰撞,振动或重压而引起的.
非机械性裂纹的表现形式可谓多种多样,一般来说,裂纹方向性不那么明显.但有些时候,非机械性裂纹的位置也比较有规律,因此,不能单纯地认为,只要方向性明显就是机械性裂纹.
4 两种干燥裂纹类型及其表现特征
"周边裂":干燥窑内的温度不够时,砖坯容易出现周边裂纹,特别是干燥室断面温差大,干燥窑内两边的温度低时,所发生的概率就更多.但如果干燥窑两边热风管道闸阀调整不合适,入口处进风太猛,产生大的热冲击,也会造成周边裂纹.干燥窑内某些区域升温过急,温度太高也会造成周边裂纹.
"心裂":由于干燥窑前段温度过低,排潮太快所导致砖坯心裂.
由于坯裂的原因比较复杂,各种原因交织在一起,互相影响和掩盖,难以分辨是哪种类型的坯裂,往往错误判断,采取措施容易走入误区,难以解决.因此在出现坯裂的时候,必须要仔细地了解,观察裂纹性质,分析,查找根源,根据不同的坯裂类型,采用不同的处理措施,以防止因错误判断而采取的措施不妥当从而造成大的损失,这是必须引起注意的问题.
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
