湖南交通项目新进展：重要更新，速来了解！
湖南交通项目建设正酣，多个项目传来新进展。
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多少年来在钢筋混凝土结构抗震设计与施工中, 都存在着钢筋混凝土结构中柱与柱的节点、柱与板节点、柱与梁的节点、梁与梁的节点,总之在钢筋混凝土结构中所有不同构件的联结节点,都存在着不同构件予留钢筋交叉混合的节点, 在高层与超高层建筑结构中所有不同构件联结节点(处), 所予留钢筋严重的交叉和混乱, 给施工中造成了很大困难。为了施工被迫将节点处交叉和混乱的钢筋,重叠起来灌混凝土, 其后果是: 不同构件联结节点(处),钢筋与混凝土根本达不到钢筋混凝土共同受力的规定, 地震爆发时, 钢筋混凝土结构中联结节点(处)中的钢筋与混凝土, 根本就不可能共同工作,抵抗地震(多数联结节点(处)的钢筋与混凝土,是分离的)。
钢筋混凝土结构中联结节点(处)是结构抗震设计的要害之一, 钢筋混凝土结构中联结节点(处)是传递各种内力的要害之处,在地震灾害中, 联结节点(处)的任何问题,都有可能造成建筑结构的破坏。一次地震使联结节点(处)破损,而没有造成建筑结构的破坏也是可能的,但是整个建筑结构抵抗地震的能力,大大的降低了,而联结节点(处)破损的补救是很难处理的,也是根本达不到原样的。而一下次地震就要造成建筑结构的破坏,楼倒人亡的后果将是无法避免的了。
解决建筑结构抵抗地震的方法: “刚柔性隔震、减震、消震建筑结构”是世界建筑(包括所有建筑)适应“地震”自然规律的结构设计, 不能是死抗、硬抗了。
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