绿色技术赋能，广州建成首座超150米“近零能耗”高楼
广州科创大厦运用绿色技术成为国内首座超过150米的“近零能耗”建筑，实现综合节能率61.00%和可再生能源利用率25.36%，是建筑领域碳中和目标的示范案例。大厦采用冷巷、太阳能烟囱等设计减少空调能耗，使用遮阳光伏一体化幕墙和建筑光伏发电系统，年发电量可达65万度，预计全生命周期减碳8700吨。智能建造工艺如云端建造工厂和双碳管控平台则提升了施工效率并实时监控碳排放，助力实现绿色低碳目标。
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浦东机场扩建工程建设已进入关键阶段。记者昨日从上海机场集团了解到，浦东机场扩建工程建设目标已经确定，将于年内基本完成系统调试和工程的竣工及初验。
第二航站楼：年底竣工并完成初验
最近前往浦东机场的人都能看到，如海鸥展翅飞翔的第二航站楼已经初具雏形。据了解，目前第二航站楼正在进行室内精装饰和设备安装。按照其建设节点，7月将完成130万平方米的室内装饰工程；10月将完成建筑面积3.6万平方米的航站楼配套宾馆工程；11月将完成航站楼及交通中心相关设备及系统联动调试；年底，整个65万平方米的二期航站区工程将竣工并完成初验工作。
二期飞行区：年底第三跑道完工
二期飞行区工程年内将完成混凝土道面工程；6月完成84万平方米的第二航站楼站坪工程；9月完成第三跑道场道主体工程；年底完成第三跑道工程和西货运机坪工程的竣工及初验。
据介绍，近日浦东机场第三跑道工程已进入关键阶段，第一、三跑道道口对接工程开工建设。在不停航的情况下，对接工程要在一、三跑道间建设6条穿越滑行道，如此大面积、多接口的禁区不停航施工在全国机场建设史上极为罕见。目前，第三跑道工程累计已完成近一半。
西货运区：年底基本完成安装工程
西货运区工程是浦东机场打造货运枢纽的重要货运设施。8月，将完成国内最大的全自动集装货物处理系统工艺设备到货及安装；年底基本完成建筑面积近20万平方米、年处理能力120万吨的西货运区建筑安装工程。目前，西货运区工程正在进行货站的建设。
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