昆安高速全面转入路面施工建设者加紧施工力保春节前通车

    云南省最大收费站雏形初现

    预计春节前通车的昆(明)安(宁)高速公路，已进入了路面施工和配套设施建设冲刺阶段。昨天下午，省交通厅厅长杨光成在施工现场了解工程建设情况时，握着建设者的手说：“再努力奋战一个月，争取春节前通车！”

    继去年11月后，昨日记者再次探班昆安高速公路。在桥钢附近，施工单位正进行路面施工，铺设沥青碎石构成的柔性基层。柔性基层取代刚性、半刚性的传统水稳层后，可避免因水稳层断裂造成的路面早期损坏。昆安路建设指挥部工程师介绍说，目前路面施工将要依次铺设沥青混凝土和抗滑层。

    全长22.4公里的昆安高速公路建成后，根据设计时速100公里，从昆明市区出发，不用15分钟就可到安宁。穿过1.4公里已安装好内部灯光的碧鸡关隧道，就到了长坡。这里将建成我省收费匝道最多的收费站，20个收费匝道将尽可能避免排队交费的现象。虽然收费室还没建起，但各个匝道已明晰，白色的隔离桩排成长长一排，整个收费站显现出壮观轮廓。估计还需十来天便可完工。

    在以往的道路建设中，往往采用草坪固定边坡的方式，但这种方式的后期维护成本较高。目前，昆安路采用了在草坪中植入树木，这样可以大大降低后期维护成本。

    目前，高峣立交草海匝道还剩28颗桩基础、太平立交联络线的部分空心板尚未吊装完毕，但此受限地段不会影响主线在春节前通车。