价格170元/吨？张家界一批水泥熟料坐火车到长沙！
据悉，张家界理意公司与长沙某建材科技公司达成合作，每年运往长沙的水泥熟料达70万吨，合同交易金额1.52亿元。
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亚洲开发银行２９日宣布将提供３亿美元贷款，支持中国修建一条全长９４４公里的东西铁路动脉，以促进内陆欠发达地区的经济增长。
亚行驻中国代表处发布消息说，这一铁路项目是首条连通山西省、陕西省和宁夏回族自治区的东西向铁路——太中（银）铁路，它将连接位于山西中部的太原和宁夏的中卫及银川，所经地区相对贫困。
据悉，太中（银）铁路已于今年２月正式开工建设。根据亚行资料，这一铁路项目将修建从太原至定边的５２０公里双轨电气化铁路，从定边到中卫的２３２公里单轨电气化铁路，以及从定边到银川的１９２公里单轨电气化铁路。此外，项目还将建设４１个新的火车站，包括采用现代化技术的安全设施和方案，以及提供相应的电子政务和计算机管理系统。
根据设计，太中（银）铁路为国家Ⅰ级电气化铁路，旅客列车速度目标值１６０公里／小时，预留２００公里／小时条件。铁路建成后，将使西部地区至华北主要城市的运输距离缩短１００公里至５００公里，从银川到北京的客运可缩短８个小时。
亚行数据显示，该项目的总投资预计为３７．５３亿美元。亚行高级铁路交通专家帕卡什认为，这一铁路的修建将使沿线２２个县区的６５０万居民从中受益。这些县区中有一半属于贫困地区，导致贫困的原因主要包括地理位置偏远、交通不便且成本高，以及市场信息不畅，和卫生、教育以及其他社会服务有限等。
支持贫困、欠发达内陆省份的铁路建设是亚行在华业务的重点领域之一。自中国于１９８６年加入亚行至今，亚行已提供了１３笔总金额２６亿美元的贷款，用于支持中国建造大约合５５１８公里长的新铁路线。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
亚行驻中国代表处发布消息说，这一铁路项目是首条连通山西省、陕西省和宁夏回族自治区的东西向铁路——太中（银）铁路，它将连接位于山西中部的太原和宁夏的中卫及银川，所经地区相对贫困。
据悉，太中（银）铁路已于今年２月正式开工建设。根据亚行资料，这一铁路项目将修建从太原至定边的５２０公里双轨电气化铁路，从定边到中卫的２３２公里单轨电气化铁路，以及从定边到银川的１９２公里单轨电气化铁路。此外，项目还将建设４１个新的火车站，包括采用现代化技术的安全设施和方案，以及提供相应的电子政务和计算机管理系统。
根据设计，太中（银）铁路为国家Ⅰ级电气化铁路，旅客列车速度目标值１６０公里／小时，预留２００公里／小时条件。铁路建成后，将使西部地区至华北主要城市的运输距离缩短１００公里至５００公里，从银川到北京的客运可缩短８个小时。
亚行数据显示，该项目的总投资预计为３７．５３亿美元。亚行高级铁路交通专家帕卡什认为，这一铁路的修建将使沿线２２个县区的６５０万居民从中受益。这些县区中有一半属于贫困地区，导致贫困的原因主要包括地理位置偏远、交通不便且成本高，以及市场信息不畅，和卫生、教育以及其他社会服务有限等。
支持贫困、欠发达内陆省份的铁路建设是亚行在华业务的重点领域之一。自中国于１９８６年加入亚行至今，亚行已提供了１３笔总金额２６亿美元的贷款，用于支持中国建造大约合５５１８公里长的新铁路线。
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