精伊霍铁路开工 计划三年完工

      新建精伊霍铁路总投资62亿元,原计划三年完工。

  近日从精伊霍铁路建设指挥部了解到,精伊霍铁路的建设工期从原计划的三年将压缩为两年。最新工期目标为到2007年底,铺轨到达伊犁。

  以精伊霍铁路建设为开端,新疆铁路建设开始步入新的建设高峰期。新疆还将再拟建5条铁路。即北疆铁路乌西至精河段复线、南疆铁路吐鲁番至库尔勒段改线和新建奎屯至北屯线,哈密至临河段铁路,新建库尔勒至青海格尔木段铁路,这将是进出新疆和西藏的第二通道。精伊霍铁路建设将成为新疆铁路建筑史上一个重要转折点。也是西部大开发,新疆铁路建设新高潮的序幕。各参建单位都清楚认识到这一点,纷纷把施工现场作为“塑形创誉”的窗口,巩固和扩大新疆建筑市场份额的“竞争舞台”和“擂台”,抽调精兵强将组建项目,参建单位主管领导都十分关注并多次到施工现场检查指导,协调解决现场实际问题,为精伊霍铁路建设鼓劲加油,暗中较劲,比高低,显身手,看谁是最后赢家。这无疑将成为精伊霍铁路建设进度加快的无形助力。

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