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今年以来,合肥市在马鞍山路(芜湖路至长江路桥段)等道路改造中采用了“白加黑”技术,取得较好效果。根据专家建议,借鉴兄弟城市经验,并综合道路养护实践,今后该市将大力推进城市道路“黑色化”改造,加速道路“升级”。
目前,合肥市城区现有道路的80%为水泥混凝土路面,总量为636万平方米,多为90年代初修建,已接近设计使用年限,需要改造。现在,国内许多大中城市都对水泥路面进行了“黑色化”改造,俗称“白加黑”,即利用现有道路基础,在检测相邻路面平整度及相关技术处理后,在上面铺设沥青混凝土,完成“黑色化”改造。这样既可以有效避免水泥路面损坏,延长水泥道路使用寿命,还能有效降低城市道路噪声,提高道路行车的舒适度和安全性。
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中国安全生产协会在2023年评选出了全国安全文化建设示范企业,共有六家水泥企业入选。这些企业分别是唐县冀东水泥有限公司、莒县中联水泥有限责任公司、泉头集团枣庄金桥旋窑水泥有限公司、湖南益阳海螺水泥有限公司、双峰海螺水泥有限公司和冀东海德堡(扶风)水泥有限公司。这些企业的入选展现了它们在安全文化建设方面的卓越表现和行业领先地位,标志着它们在安全生产方面的努力和成就得到了官方的认可和推崇。
该高速公路的开工将在一定程度上带动当地的水泥砂石需求。
2月22日,广州市南沙区万顷沙镇沥心沙大桥被船只撞击,桥体断裂,有桥上车辆落水,目前伤亡情况正在核实。事发道路已实行交通管制,相关部门正在现场处置。
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